[发明专利]一种重型卧式车铣中心Y轴驱动装置在审
| 申请号: | 202011090968.X | 申请日: | 2020-10-13 |
| 公开(公告)号: | CN112222873A | 公开(公告)日: | 2021-01-15 |
| 发明(设计)人: | 展海瑜;刘胜 | 申请(专利权)人: | 天水星火机床有限责任公司 |
| 主分类号: | B23Q1/26 | 分类号: | B23Q1/26 |
| 代理公司: | 兰州泽一知识产权代理有限公司 62207 | 代理人: | 陈醒 |
| 地址: | 741000 甘*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 重型 卧式 中心 驱动 装置 | ||
本发明公开了一种重型卧式车铣中心Y轴驱动装置;该装置包括立柱、铣削机构和Y轴减速机构;其中,立柱设有纵向轨道;铣削机构包括与纵向轨道配合的滑板、设在滑板上的减速机构和铣削头,以及设在滑板上并作用于纵向轨道上的液压锁紧机构,所述减速机构和铣削头连接;Y轴减速机构设在立柱上并与铣削机构连接,用于驱动铣削机构上下移动;本发明可以提升铣削头运行时的稳定性,有效提升加工精度。
技术领域
本发明属于机械加工设备技术领域,具体涉及一种重型卧式车铣中心Y轴驱动装置。
背景技术
随着机床工具行业的发展,各行业对数控机床的复合性能的需求越来越强,附有车、铣功能的重型卧式车铣中心的市场需求逐年增加;铣削头的Y轴驱动装置,在重型卧式车铣中心中,是一个十分重要的部件,其结构、性能好坏与否直接影响车铣床的铣削精度及效率,近而影响车铣床的整体性能,而且按照加工工件规格大小及工序的不同,配带铣削头的功率大小各不相同,对于重型卧式车铣中心来说,需配带较大功率的铣削头方能满足重型工件的铣削加工要求;而大功率的铣削头增加了铣削机构的重量,使纵向制动的稳定性不足,进而使定位精度难以保障。
发明内容
本发明的目的是针对现有技术中存在的不足,提供一种重型卧式车铣中心Y轴驱动装置,其可以提升铣削头运行时的稳定性,有效提升加工精度。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:
一种重型卧式车铣中心Y轴驱动装置,包括:
立柱,其设有纵向轨道;
铣削机构,其包括与纵向轨道配合的滑板、设在滑板上的减速机构和铣削头,以及设在滑板上并作用于纵向轨道上的液压锁紧机构,所述减速机构和铣削头连接;以及
Y轴减速机构,其设在立柱上并与铣削机构连接,用于驱动铣削机构上下移动。
进一步,所述液压锁紧机构包括锁紧油缸、压块和螺母;所述滑板上设有适配锁紧油缸活塞杆的通孔,所述锁紧油缸的活塞杆贯穿通孔后与螺母螺纹旋接,所述压块套设锁紧油缸的活塞杆并夹持在锁紧油缸和纵向导轨之间。
进一步,所述锁紧油缸的活塞杆上设有与螺母配合的螺纹段,所述螺纹段上设有限位凸台。
进一步,所述通孔一端设有沉孔,所述螺母容纳在沉孔内,所述沉孔端口处螺纹旋接有挡板,所述挡板中部设有内六角孔。
进一步,所述滑板整体呈方形,纵向对称边沿上设有夹持导向条,所述纵向轨道设有两条且平行间隔布设,所述夹持导向条部分压覆在纵向轨道背侧上。
进一步,所述铣削头安装在滑板上且位于立柱的中轴线上。
进一步,所述滑板四个边角处设置四套液压锁紧机构。
进一步,所述减速机构包括固定在滑板上的第一减速机、与第一减速机输入端连接的铣头电机;所述第一减速机输出端与铣削头连接。
进一步,所述Y轴减速机构包括连接在立柱顶端的第二减速机、与第二减速机输入端连接的伺服电机、铰接在立柱上且一端与第二减速机输出端连接的滚珠丝杆、设在第一减速机上并与滚珠丝杆配合的丝母座。
本发明的有效果是:
本发明中,在滑板和纵向导轨之间设置液压锁紧机构,利用液压锁紧机构提供制动,液压锁紧机构通过锁紧油缸、压块和螺母的配合将滑板拉紧并压覆在纵向轨道上,通过锁紧油缸提供稳定压力,使滑板与轨道之间因压紧而锁定,这样锁紧牢靠稳定,可确保铣削头加工时的稳定性,实现加工精度的提升。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为图1中A-A向的剖视结构示意图;
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