[发明专利]一种大型造船门式起重机移位装置在审
| 申请号: | 202011089283.3 | 申请日: | 2020-10-13 |
| 公开(公告)号: | CN112209267A | 公开(公告)日: | 2021-01-12 |
| 发明(设计)人: | 赵立衡 | 申请(专利权)人: | 江门市长河船舶工程有限公司 |
| 主分类号: | B66C25/00 | 分类号: | B66C25/00;B66C13/00;B66C5/00 |
| 代理公司: | 深圳龙图腾专利代理有限公司 44541 | 代理人: | 刘丽敏 |
| 地址: | 529100 广东省江门*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 大型 造船 起重机 移位 装置 | ||
本发明适用于门式起重机移位技术领域,提供了一种大型造船门式起重机移位装置,包括支撑底板和承载板,支撑底板上固定有第一立柱和第二立柱,第一立柱和第二立柱的顶部安装有顶板,顶板上设有提升组件,承载板上固定有支柱,支柱上连接有移动杆,第二立柱上设有用于调节移动杆位置的调节组件。该大型造船门式起重机移位装置通过卷扬机收卷拉绳,将门式起重机的支腿向上提升,将承载板移动至门式起重机的支腿下方;推拉移动杆,调节承载板与支撑底板的间距,门式起重机的支腿下落在承载板上,以此利用多个移位装置将门式起重机的所有支腿均架设起来,即可将门式起重机移动至指定地点,移动方便。
技术领域
本发明属于门式起重机移位技术领域,尤其涉及一种大型造船门式起重机移位装置。
背景技术
在一些大型造船厂通常有门式起重机,在造船过程中,门式起重机有时需要移动工作地点,由于其结构过大,导致移动过程繁琐,不方便移动。针对上述问题,本发明提出了一种大型造船门式起重机移位装置。
发明内容
本发明的目的在于提供一种大型造船门式起重机移位装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种大型造船门式起重机移位装置,包括支撑底板和承载板,支撑底板的底部设有支脚,承载板的底部设有万向轮;所述支撑底板上固定有第一立柱和第二立柱,第一立柱和第二立柱的顶部安装有顶板,顶板上设有提升组件,承载板上固定有支柱,支柱上连接有移动杆,第二立柱上设有用于调节移动杆位置的调节组件;使用时,将支撑底板移动至门式起重机的支腿旁,通过提升组件向上提升门式起重机的支腿,再通过调节组件调节移动杆的位置,将承载板移动至支腿下方,提升组件释放拉力,使得门式起重机的支腿下落在承载板上,以此利用多个移位装置将门式起重机的所有支腿均架设起来,即可将门式起重机移动至指定地点,移动方便。
作为本发明进一步的方案:所述提升组件包括卷扬机和拉绳;
所述卷扬机安装在顶板上,卷扬机上绕设有拉绳,拉绳的底端连接有钩挂组件;通过钩挂组件连接门式起重机的支腿,启动卷扬机,卷扬机收卷拉绳,将门式起重机的支腿向上提升。
作为本发明再进一步的方案:所述第二立柱上安装有轮座,轮座上设有滑轮,拉绳绕过滑轮;滑轮可以调整拉绳的轨迹,避免拉绳与第二立柱和顶板接触。
作为本发明再进一步的方案:所述轮座与第二立柱之间固定有肋板;增强轮座的坚固性。
作为本发明再进一步的方案:所述钩挂组件包括横板、销杆和挂钩;
所述横板固定在拉绳的底端,横板的底部设有第一竖板、第二竖板和挂钩,第一竖板和第二竖板上均穿设有销杆,销杆上螺纹连接有螺母;通过挂钩可以挂在门式起重机的支腿上,也可以通过将第一竖板和第二竖板置于钩挂点两侧,穿设销杆,并旋紧螺母,以此连接支腿。
作为本发明再进一步的方案:所述调节组件包括轴套、滑套和导向板;
所述滑套滑动设置在第二立柱上,滑套的侧壁上螺纹连接有第一限位螺栓,滑套的外侧设有轴套,轴套上固定有导向板,移动杆贯穿导向板并与其滑动连接,导向板上螺纹连接有第二限位螺栓;通过滑套与第二立柱的滑动配合,使得滑套可以在上移动,以便调节支撑底板的高度,移动时,将支撑底板抬起;提升门式起重机时,将支撑底板下降至地面上,旋紧第一限位螺栓,可锁定滑套;通过轴套与滑套的配合,使得轴套可以绕着滑套旋转,进而可以整体旋转移动杆、支柱和承载板,以便将承载板移动至门式起重机的支腿下方;通过移动杆与导向板的滑动配合,可以推拉移动杆,调节承载板与支撑底板的间距。
作为本发明再进一步的方案:所述承载板的底部设有支板,支板上固定有安装座,安装座上螺纹连接有限位杆;通过旋转限位杆,利用限位杆与安装座的螺纹配合,使得限位杆抵在地面上,防止承载板再移动。
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