[发明专利]一种无人机油箱盖加工用翻转装置在审
| 申请号: | 202011089243.9 | 申请日: | 2020-10-13 |
| 公开(公告)号: | CN114345577A | 公开(公告)日: | 2022-04-15 |
| 发明(设计)人: | 许旋旋 | 申请(专利权)人: | 宿迁旋飞智能科技有限公司 |
| 主分类号: | B05B13/02 | 分类号: | B05B13/02;B05B14/00;B24B19/00;B24B41/06;B24B47/12;B24B47/22 |
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| 地址: | 223800 江苏省宿迁市高新技术*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 无人机 油箱盖 工用 翻转 装置 | ||
本发明公开了一种无人机油箱盖加工用翻转装置,涉及无人机生产技术领域。包括工作台,所述工作台的顶部从左至右依次设置有左支撑板以及右支撑板,所述左支撑板的顶部固定设置有横支撑板,所述横支撑板的内部活动设置有正反螺纹杆,所述正反螺纹杆远离左支撑板的一端设置有第一电机,所述第一电机的底部固定设置有右支撑板,所述正反螺纹杆的两端均活动设置有活动块,所述活动块的底部固定设置有滑块,所述滑块的底部有位于滑槽板内部滑槽的内壁,通过设置夹持装置,就可以对油箱盖进行固定,在翻转加工时能够稳定,弹簧的设置可以对油箱盖进行缓冲减震保护,设置橡胶定位槽就可以增加摩擦力以及保护油箱盖的表面。
技术领域
本发明涉及无人机生产技术领域,具体为一种无人机油箱盖加工用翻转装置。
背景技术
无人驾驶飞机简称“无人机”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞行器,无人机实际上是无人驾驶飞行器的统称,从技术角度定义可以分为无人固定翼飞机、无人垂直起降飞机、无人飞艇、无人直升机、无人多旋翼飞行器、无人伞翼机等,与载人飞机相比,它具有体积小、造价低、使用方便、对作战环境要求低、战场生存能力较强等优点。
油箱是无人机系统里重要的基础组成部件,用于存放发动机燃烧所需的燃油,为了更好的使发动机的油箱与油箱盖的密封,从而需要对油箱盖进行打磨和喷漆,但油箱盖的连接结构处存在着工人难以打磨或喷漆的位置,需要经常对油箱盖进行翻转,而现有技术中一般采用人工进行翻转,影响加工效率,现有翻转装置无法调节所夹持油箱盖的加工高度,还有未设置有保护措施,夹持力过大会造成油箱盖表面的破损,还有当油箱盖规格大小不一时,无法对油箱盖起到稳定的夹持作用,同时对于加工时容易产生废料,若不及时收集,容易发生翻转装置被污染的现象,降低了翻转装置的使用效果。
发明内容
本发明提供了一种无人机油箱盖加工用翻转装置,具备根据规格夹持、方便调节、收集废料以及夹持保护的优点,以解决规格大小不一、调节不便、加工时废料堆积以及夹持力过大的问题。
为实现根据规格夹持、方便调节、收集废料以及夹持保护的目的,本发明提供如下技术方案:一种无人机油箱盖加工用翻转装置,包括工作台,所述工作台的顶部从左至右依次设置有左支撑板以及右支撑板,所述左支撑板的顶部固定设置有横支撑板,所述横支撑板的内部活动设置有正反螺纹杆,所述正反螺纹杆远离左支撑板的一端设置有第一电机,所述第一电机的底部固定设置有右支撑板,所述正反螺纹杆的两端均活动设置有活动块,所述活动块的底部固定设置有滑块,所述滑块的底部有位于滑槽板内部滑槽的内壁,所述滑块的底部固定设置有电动推杆,所述电动推杆的远离滑块的一端固定设置有固定框,所述固定框的内部固定设置有第二电机,所述第二电机的输出轴固定连接有转轴,所述转轴远离第二电机的一端固定设置有翻转柱,所述翻转柱的一侧固定设置有夹持装置,所述固定板一侧外壁两侧均固定设置有挡板,所述挡板内壁固定设置有套筒,所述套筒的内部固定设置有弹簧,所述弹簧的底部固定设置有推杆,所述推杆远离弹簧的一端固定设置有夹板,所述夹板的表面固定设置有橡胶定位槽,所述工作台的上表面固定设置有落料网,所述落料网的正下方固定设置有集料斗,所述集料斗工作台的底部固定设置有出料管。
作为本发明的一种优选技术方案,所述正反螺纹杆的两端表面均设置有正向螺纹和反向螺纹,所述活动块的内侧开设有螺纹槽,通过螺纹槽在正反螺纹杆的正向螺纹和反向螺纹做反向同步传动。
作为本发明的一种优选技术方案,所述滑槽与滑块之间的连接关系为滑动连接。
作为本发明的一种优选技术方案,所述活动块的底部与滑块的顶部固定连接,所述滑块的底部与电动推杆的顶部固定连接。
作为本发明的一种优选技术方案,所述套筒的内壁固定设置有弹簧,所述弹簧的底部与推杆的一端固定连接,所述推杆的另一端与夹板的顶部固定连接。
作为本发明的一种优选技术方案,所述集料斗的四周有一定的坡度,为四周高中间底的漏斗形状。
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