[发明专利]汽车离合器用摩擦片沁布配方和加工工艺

说明书

本发明公开了汽车离合器用摩擦片沁布配方，包括以下的组分组成：离合器摩擦片用布、水90～110kg、聚乙烯醇2～3kg、乳胶50～60kg、树脂30～35kg、重晶石粉30～35kg、碳黑5～6kg、石墨粉1.5～2.5kg、磨灰6～7kg、硫磺0.8～1kg、硬质酸辛0.2～0.8kg、火碱0.3～0.6kg。该汽车离合器用摩擦片沁布配方和加工工艺，产品摩擦系数大而且稳定，动摩擦系数与静摩擦系数相近，强度高，能承受冲击，高速时不易破裂和剥落，耐磨、耐高温、耐腐蚀和导热性能好，热变形小，长期静置时应不致黏连，使用寿命长，容易加工和价廉，并且所用的配方材料不落地、不蒸发、环保。

技术领域

本发明涉及汽车离合器用摩擦片沁布生产技术领域，具体为汽车离合器用摩擦片沁布配方和加工工艺。

背景技术

汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴，在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力，而摩擦片沁布是一种专门用于汽车离合器的布；

然而，现有的汽车离合器用摩擦片沁布的部分配料会发生蒸发，污染周围的工作环境，材料和工艺的成本都较高，摩擦系数小而且稳定性差，动摩擦系数与静摩擦系数相差较多，同时强度低，无法承受较大的冲击，高速时易破裂和剥落，以及耐磨、耐高温、耐腐蚀和导热性能差，热变形较大，长期静置时容易导致黏连，使用寿命较短。

发明内容

本发明的目的在于提供汽车离合器用摩擦片沁布配方和加工工艺，以解决上述背景技术中提出的现有的汽车离合器用摩擦片沁布的部分配料会发生蒸发，污染周围的工作环境，材料和工艺的成本都较高，摩擦系数小而且稳定性差，动摩擦系数与静摩擦系数相差较多，同时强度低，无法承受较大的冲击，高速时易破裂和剥落，以及耐磨、耐高温、耐腐蚀和导热性能差，热变形较大，长期静置时容易导致黏连，使用寿命较短的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：汽车离合器用摩擦片沁布配方，包括以下的组分组成：离合器摩擦片用布、水90～110kg、聚乙烯醇2～3kg、乳胶50～60kg、树脂30～35kg、重晶石粉30～35kg、碳黑5～6kg、石墨粉1.5～2.5kg、磨灰6～7kg、硫磺0.8～1kg、硬质酸辛0.2～0.8kg、火碱0.3～0.6kg。

汽车离合器用摩擦片沁布加工工艺，包括以下步骤：

步骤一：将水90～110kg、聚乙烯醇2～3kg和乳胶50～60kg依次加入沁胶机中，在加料的同时沁胶机对物料进行搅拌，搅拌30～50min，再往沁胶机中加入离合器摩擦片用布，沁胶机升温，在沁胶机中浸布；

步骤二：将离合器摩擦片用布从沁胶机中取出放入烘干机中烘干；

步骤三：再往沁胶机中依次加入乳胶50～60kg、树脂30～35kg、重晶石粉30～35kg、碳黑5～6kg、石墨粉1.5～2.5kg、磨灰6～7kg、硫磺0.8～1kg、硬质酸辛0.2～0.8kg和火碱0.3～0.6kg；

步骤四：将烘干的离合器摩擦片用布再次放入沁胶机中，沁胶机加热升温，在沁胶机中浸布；

步骤五：将二次浸布后的离合器摩擦片用布从沁胶机中取出放入烘干机中烘干；

步骤六：将二次烘干后的离合器摩擦片用布用缠绕机缠绕成形；

步骤七：将缠绕成形的离合器摩擦片用布放入硫化压力机中硫化；

步骤八：将硫化后的离合器摩擦片用布用专用模具压注成形。

优选的，所述步骤一与步骤四中沁胶机的温度为90～120℃。

优选的，所述步骤一与步骤四中沁胶机的浸布时间为20～40min。