[发明专利]一种车载用电子设备

说明书

本发明公开了一种车载用电子设备，包括安装板和中控屏，所述中控屏滑动连接于安装板一侧，且安装板靠近中控屏的一侧中心处水平开设有条形槽口，所述中控屏靠近安装板的一侧设有用于连接中控屏的连接机构，所述中控屏顶部竖直设置有第一按钮和第二按钮，且中控屏内顶部竖直滑动连接有L型杆，所述L型杆有两个并平行设置，且两个L型杆顶部均穿过中控屏顶部并分别焊接于第一按钮和第二按钮底部中心处。本发明避免了中控屏随着车辆的行驶而晃动，导致无法在调节的位置进行固定，进而提高了该中控屏在使用过程中的稳定性。

技术领域

本发明涉及车载电子设备技术领域，尤其涉及一种车载用电子设备。

背景技术

车辆是由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和（或）货物的车辆；特殊用途，随着汽车行业的发展，车载电子设备是车辆上现在不可或缺的一种组件，其中中控屏更是车辆电子设备中的代表性产品。

现有的车载用的中控屏，不具有移动的功能，导致主驾驶或者副驾驶的人员在使用时都极为不方便，需要倾斜身子才能进行操作，降低了目前中控屏的使用便捷性。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种车载用电子设备。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种车载用电子设备，包括安装板和中控屏，所述中控屏滑动连接于安装板一侧，且安装板靠近中控屏的一侧中心处水平开设有条形槽口，所述中控屏靠近安装板的一侧设有用于连接中控屏的连接机构，所述中控屏顶部竖直设置有第一按钮和第二按钮，且中控屏内顶部竖直滑动连接有L型杆，所述L型杆有两个并平行设置，且两个L型杆顶部均穿过中控屏顶部并分别焊接于第一按钮和第二按钮底部中心处，两个所述L型杆外表面均水平焊接有限位板，且第一按钮和第二按钮下方设有用于复位第一按钮和第二按钮的复位机构，所述第一按钮上连接的L型杆一侧设有用于限位中控屏的第一限位机构，且中控屏内部设有用于限位两个L型杆的第二限位机构。

优选的，所述连接机构包括长形滑块，且长形滑块有两个并平行设置，两个所述长形滑块一端分别水平焊接于中控屏靠近安装板的一侧一对称两端中心处，且两个长形滑块另一端均水平滑动连接于条形槽口内部。

优选的，所述第一限位机构包括固定杆，且固定杆水平安装于第一按钮上连接的L型杆竖边远离横边的一端底部，所述固定杆一端穿过中控屏并滑动连接于条形槽口内部，且条形槽口顶部水平开设有长形凹槽，所述固定杆滑动连接于长形凹槽内部。

优选的，所述第二限位机构包括放置板和滑板，且放置板两端水平焊接于中控屏内部一对称两侧，所述放置板顶部开设有滑道，且滑道内部水平滑动连接有滑块。

优选的，所述滑板底部滑动连接于放置板顶部，且滑块顶部竖直焊接于滑板底部中心处，所述滑板顶部竖直开设有弧形凹槽和梯形凹槽，且滑板一端和中控屏内部一侧之间焊接有同一个第三弹簧，所述弧形凹槽和梯形凹槽与两个L型杆位置相适配。

优选的，所述复位机构包括第一弹簧，且第一弹簧有两个并平行设置，两个所述L型杆分别竖直穿过两个第一弹簧并滑动连接于两个第一弹簧内部，且两个第一弹簧底部分别焊接于两个限位板顶部，两个所述第一弹簧顶部均焊接于中控屏内顶部。

优选的，所述复位机构包括第二弹簧，且第二弹簧有两个并平行设置，两个所述L型杆顶部分别竖直穿过两个第二弹簧并分别滑动连接于两个第二弹簧内部，且两个第二弹簧底部均竖直焊接于中控屏外表面顶部，两个所述第二弹簧顶部分别焊接于第一按钮和第二按钮底部。

本发明的有益效果：