[发明专利]双缸双级压缩机、制冷系统、制冷系统控制方法及冰箱有效
| 申请号: | 202011081372.3 | 申请日: | 2020-10-09 |
| 公开(公告)号: | CN112360716B | 公开(公告)日: | 2022-09-27 |
| 发明(设计)人: | 何杰伟;徐敏;陈娟娟;冯海 | 申请(专利权)人: | 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 |
| 主分类号: | F04B25/00 | 分类号: | F04B25/00;F04B37/12;F04B39/10;F04B39/12;F25B41/40;F25B43/00;F25B49/00;F25D11/02 |
| 代理公司: | 北京麦宝利知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11733 | 代理人: | 刘丽萍 |
| 地址: | 519070 广东省珠*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 双缸双级 压缩机 制冷系统 控制 方法 冰箱 | ||
本发明提供一种双缸双级压缩机、制冷系统、制冷系统控制方法及冰箱。双缸双级压缩机,包括:压缩机外壳,所述压缩机外壳内形成有安装腔,所述安装腔内设置有一级气缸和二级气缸,所述压缩机外壳上设置有:一级吸气管,与所述安装腔连通;一级排气管与所述一级气缸的排气口连通;切换管,与所述安装腔连通;二级吸气管,与所述二级气缸的吸气口连通;二级排气管,与所述二级气缸的排气口相连;控制阀,与所述一级排气管和切换管连通,用于控制一级排气管排气出的制冷剂的流动方向。本发明可以提高压缩机的效率。
技术领域
本发明涉及压缩机技术领域,尤其涉及一种双缸双级压缩机、制冷系统及冰箱。
背景技术
众所周知,除去大型活塞压缩机外,其余大部分小型往复式活塞压缩机均为单气缸单级压缩机。单级活塞压缩机受吸排气压比的限制,系统匹配后难以实现-33℃以下深冻。其次,家用冰箱系统一般由两个温区组成,即冷藏室与冷冻室。通常,冷藏室温度设定在5度,冷冻室温度设定在-18度,两者温差相差较大,现有技术冰箱一般根据冷冻室温度选取一个蒸发温度,导致冷藏室传热温差过大,传热效率低。
近年来,随着人民收入水平的提升,对于深冻冰箱的需求日益突出,深冻冰箱能实现更低温度的冷冻,对于特殊食品的保护周期能更长,当冰箱系统为了实现更低温度的蒸发温度时,存在着如下技术难题:
1、效率低:冷藏温度与冷冻温度温差过大,若使用传统的单蒸发温度系统,会导致系统效率低,耗电量大等问题;
2、压缩机压比过大:深冻冰箱冷冻室温度一般设定低于-30度,使用现有的传统单级压缩机存在着压比过大问题;
3、排气温度高:单级压缩机在大压比工况下压缩机排气温度高,存在可靠性问题。
发明内容
鉴于此,本发明提供一种双缸双级压缩机、制冷系统及冰箱,至少用于解决现有技术中效率低的技术问题,具体地:
第一方面,本发明提供一种双缸双级压缩机,包括:
压缩机外壳,所述压缩机外壳内形成有安装腔,所述安装腔内设置有一级气缸和二级气缸,
所述压缩机外壳上设置有:一级吸气管,与所述安装腔连通;一级排气管与所述一级气缸的排气口连通;切换管,与所述安装腔连通;二级吸气管,与所述二级气缸的吸气口连通;二级排气管,与所述二级气缸的排气口相连;
控制阀,与所述一级排气管和切换管连通,用于控制一级排气管排气出的制冷剂的流动方向。
进一步可选地,还包括混合腔,补气管、控制阀和所述二级吸气管与所述混合腔连通。
进一步可选地,所述控制阀为三通阀,所述一级排气管、切换管和所述混合腔分别与所述三通阀的一个端口连接。
进一步可选地,所述三通阀能够使所述一级排气管与所述切换管连通;或者,所述一级排气管通过所述混合腔与所述二级排气管连通;或者,所述一级排气管与和所述切换管与所述混合腔连通。
第二方面,本发明提供一种制冷系统,包括:
上述双缸双级压缩机,
冷凝器,所述冷凝器的第一端口与所述二级排气管相连;
第一蒸发器,所述第一蒸发器的第一端口与所述冷凝器的第二端口相连,所述第一蒸发器的第二端口与所述一级吸气管相连;
第二蒸发器,所述第二蒸发器的第一端口与所述冷凝器的第二端口相连;
气液分离器,所述第二蒸发器的第二端口与所述气液分离器的第一端口相连,所述气液分离器的第二端口与所述二级吸气管相连;
其中,所述冷凝器与所述第一蒸发器之间的连接管路,以及所述冷凝器与所述第二蒸发器之间的管路上均设置有节流装置。
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