[发明专利]一种航模机架配套加工用焊接定位夹具结构在审
申请号: | 202011070527.3 | 申请日: | 2020-10-09 |
公开(公告)号: | CN114310094A | 公开(公告)日: | 2022-04-12 |
发明(设计)人: | 许旋旋 | 申请(专利权)人: | 宿迁旋飞智能科技有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 223800 江苏省宿迁市高新技术*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 航模 机架 配套 工用 焊接 定位 夹具 结构 | ||
本发明公开了一种航模机架配套加工用焊接定位夹具结构,涉及航模加工技术领域。包括支座、翻转机构、托板、横向气动夹钳及纵向气动夹钳,所述翻转机构安装于支座上,所述托板固定安装于翻转机构上,所述横向气动夹钳和纵向气动夹钳依次安装于托板上。该航模机架配套加工用焊接定位夹具结构,航模机架放置到托板上,由横向气动夹钳和纵向气动夹钳进行定位夹持,焊接后,控制横向气动夹钳和纵向气动夹钳同步松开,此时控制伸缩气缸带动齿条向后侧平移,通过齿条和齿轮的啮合连接,从而带动活动轴杆转动,进而使托板上的航模机架向一侧倾斜,并借助自然重力滑出后,翻转机构复位,本发明装夹便捷,利于提高作业效率。
技术领域
本发明涉及航模加工技术领域,具体为一种航模机架配套加工用焊接定位夹具结构。
背景技术
航空模型是各种航空器模型的总称,它包括模型飞机和其他模型飞行器,航模飞机一般与载人的飞机一样,主要由机翼、尾翼、机身、起落架、发动机和控制系统六部分组成,航空模型活动从一开始就引起人们浓厚的兴趣,而且千百年来长盛不衰,主要原因就在于它在航空事业的发展和科技人才的培养方面起着十分重要的作用。
焊接夹具是一种机械制造辅助设施,在现有的航模飞机制造领域,没有专用的焊接夹具辅助,航模支架焊接制作后误差大,安装困难,返工率高,不仅影响了航模的生产效率,也大大提高了航模的制造和维护成本。
发明内容
本发明提供了一种航模机架配套加工用焊接定位夹具结构,具备装夹便捷,利于提高作业效率的优点,以解决上述背景技术中存在的问题。
为实现装夹便捷,利于提高作业效率的目的,本发明提供如下技术方案:一种航模机架配套加工用焊接定位夹具结构,包括支座、翻转机构、托板、横向气动夹钳及纵向气动夹钳,所述翻转机构安装于支座上,所述托板固定安装于翻转机构上,所述横向气动夹钳和纵向气动夹钳依次安装于托板上;所述翻转机构包括调节板、齿条、伸缩气缸、活动轴杆及齿轮,所述齿条滑动连接于调节板上,所述伸缩气缸安装于调节板上,且伸缩气缸的输出端与齿条固定连接,所述活动轴杆通过轴承座安装于支座上,所述齿轮安装于活动轴杆的端部,且齿轮与齿条啮合连接。
作为本发明的一种优选技术方案,所述支座安装于托板的左右两侧,且支座上开设有安装孔。
作为本发明的一种优选技术方案,所述调节板安装于支座的一侧,所述支座上开设有调节槽,所述调节板上螺纹连接有手拧螺栓,且调节板通过手拧螺栓和调节槽与支座紧固连接。
作为本发明的一种优选技术方案,所述调节板上设有限位槽,所述齿条滑动连接于限位槽内。
作为本发明的一种优选技术方案,所述伸缩气缸固定安装于调节板的前侧,所述伸缩气缸、横向气动夹钳及纵向气动夹钳均通过气管外接气源。
作为本发明的一种优选技术方案,所述横向气动夹钳位于托板的四周,所述纵向气动夹钳位于托板的前端。
与现有技术相比,本发明提供了一种航模机架配套加工用焊接定位夹具结构,具备以下有益效果:
该航模机架配套加工用焊接定位夹具结构,航模机架放置到托板上,由横向气动夹钳和纵向气动夹钳进行定位夹持,焊接后,控制横向气动夹钳和纵向气动夹钳同步松开,此时控制伸缩气缸带动齿条向后侧平移,通过齿条和齿轮的啮合连接,从而带动活动轴杆转动,进而使托板上的航模机架向一侧倾斜,并借助自然重力滑出后,翻转机构复位,本发明装夹便捷,利于提高作业效率。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明的右视图;
图3为本发明的俯视图;
图4为本发明的翻转机构结构示意图。
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