[发明专利]一种家用交流充电桩、系统及充电方法

说明书

本方案涉及一种家用交流充电桩、系统及充电方法，解决安装第二台甚至更多台充电桩时，通过多台充电桩组建局域网，调整各台充电桩的输出功率，解决多台充电桩同时给多台电动汽车充电时功率过大的问题，保证多台充电桩总输出功率不大于电网限制功率。单台充电桩工作时，能够满载快速充电。该家用交流充电桩，包括：CC信号连接确认电路、CP信号控制导引电路、供电控制装置以及工作模式控制电路，所述工作模式控制电路包括：与所述供电控制装置连接的主控制装置，与所述主控制装置连接的自复位开关；其中，所述主控制装置具有用于与同一交流充电桩系统中的其它充电桩的主控制装置进行两两互连的接插件。

技术领域

本发明涉及电动汽车充电方式，具体为一种家用交流充电桩、系统及充电方法。

背景技术

现有的专利主要采用主从模式，集群控制模式，采用有线、无线等通信方式，解决中、大规模充电站场柔性充电问题，主要解决如何快速充电，将其他充电桩的功率再分配加载在一台充电桩上，增加该桩功率快速充电。本专利应用于个人用户，用户增购新能源汽车，在现有一个充电桩的基础上，不增加电网负载的前提下，扩展充电桩数量，满足用户在晚上不需要拔枪重新更换充电车辆的情况下，满足两台车充电的需求，实质上是降低充电速度，满足两台车在不超过前端电网（家用单项电一般最高7kW功率供给）功率要求的前提下，满足两台车同时充电。

随着新能源汽车行业的发展，电动汽车得到了普及应用，进入普通老百姓的家庭。电动汽车私人用户充电方式以家用交流慢充为主，充电桩的最大功率为7kW，用户向电力机构报装充电桩一般为单相供电7Kw电源。附图1为GBT18487-2015版国标交流慢充桩原理图。

当用户有需求购买第二辆新能源汽车时，安装两台充电桩同时充电功率接近15kW，入户单相电功率无法满足供电需求，存在向电网部门报装不通过、单独接入专线安装成本过高的问题。

发明内容

本方案涉及一种家用交流充电桩、系统及充电方法，解决安装第二台甚至更多台充电桩时，通过多台充电桩组建局域网，调整各台充电桩的输出功率，解决多台充电桩同时给多台电动汽车充电时功率过大的问题，保证多台充电桩总输出功率不大于电网限制功率。单台充电桩工作时，能够满载快速充电。

本发明实施例提供了一种家用交流充电桩，包括：

CC信号连接确认电路、CP信号控制导引电路、供电控制装置以及工作模式控制电路，所述工作模式控制电路包括：与所述供电控制装置连接的主控制装置，与所述主控制装置连接的自复位开关；

其中，所述主控制装置具有用于与同一交流充电桩系统中的其它充电桩的主控制装置进行两两互连的接插件。

优选地，所述工作模式控制电路还包括：与所述主控制装置连接的状态指示灯。

本发明实施例还提供了一种家用交流充电桩系统，包括：

多个充电桩，多个充电桩均包括：CC信号连接确认电路、CP信号控制导引电路、供电控制装置以及工作模式控制电路，所述工作模式控制电路包括：与所述供电控制装置连接的主控制装置，与所述主控制装置连接的自复位开关；

其中，各主控制装置的接插件通过信号线两两互连。

优选地，所述工作模式控制电路还包括：与所述主控制装置连接的状态指示灯。

本发明实施例还提供了一种基于上述的家用交流充电桩的充电方法，包括：

步骤S101，主控制装置通过接插件获取的信息确定当前需要进行车辆充电的充电桩总数量n；

步骤S102，主控制装置判断与其相连的自复位开关是否为按压；若被按压，确定充电桩的工作模式为优先充电模式，并进入步骤S103；