[发明专利]一种自吸门锁的紧急脱离机构在审
| 申请号: | 202011061872.0 | 申请日: | 2020-09-30 |
| 公开(公告)号: | CN112065185A | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
| 发明(设计)人: | 王养飞;华勇;肖尧 | 申请(专利权)人: | 上海恩坦华汽车门系统有限公司 |
| 主分类号: | E05C19/16 | 分类号: | E05C19/16;E05B85/00 |
| 代理公司: | 上海翰信知识产权代理事务所(普通合伙) 31270 | 代理人: | 张维东 |
| 地址: | 200131 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 门锁 紧急 脱离 机构 | ||
本发明提供了一种自吸门锁的紧急脱离机构,包括自吸单元和紧急脱离单元,自吸单元包括:转动安装在外壳上的凸轮、一端安装在凸轮上的驱动构件、两端分别安装在凸轮和外壳上的第一复位弹簧、一端转动安装在凸轮上的摆爪以及安装在摆爪的另一端的转动构件,凸轮上设置有推动块;紧急脱离单元包括:转动安装在外壳上的限位构件和支撑构件、两端分别安装在限位构件和支撑构件上的第二复位弹簧以及安装在支撑构件上的脱离构件,转动构件安装在限位构件上,限位构件上设置有凸起和与推动块配合的挡板,支撑构件上设置有与凸起配合的挡停构件,本发明能够无条件的,可靠的中断自吸过程,降低操作力,提升客户操作感知,保证安全性。
技术领域
本发明属于汽车锁技术领域,具体涉及一种自吸门锁的紧急脱离机构。
背景技术
随着汽车产业的发展,消费升级,自吸侧门锁在乘用车的应用逐渐增多。相比普通门锁,自吸在增加功能性,提升舒适性的同时,也对安全性提出了更高的要求。自吸动作意味着汽车门有夹到手指,衣物的风险。在门锁机构的设计上,需要提供紧急脱开的机械结构。具体来说,当乘客或司机在关门过程中,意识到危险,迅速拉动外开启或内开启手柄,门锁机构必须能够无条件的,可靠的中断自吸过程,机械的脱开相关结构,使得车门能够打开,解除危险。
发明内容
本发明是为了解决上述问题而进行的,目的在于提供一种能够无条件的,可靠的中断自吸过程,降低操作力,提升客户操作感知,保证安全性的一种自吸门锁的紧急脱离机构。
本发明提供了一种自吸门锁的紧急脱离机构,门锁包括棘爪以及与所述棘爪配合的锁舌,所述锁舌上设置有半锁止啮合齿和全锁止啮合齿,其特征在于,所述自吸门锁的紧急脱离机构包括:
自吸单元,包括:转动安装在外壳上的凸轮、一端安装在所述凸轮上的驱动构件、两端分别安装在所述凸轮和所述外壳上的第一复位弹簧、一端转动安装在所述凸轮上的摆爪以及安装在所述摆爪的另一端的转动构件,所述凸轮上设置有推动块;以及
紧急脱离单元,包括:转动安装在所述外壳上的限位构件、转动安装在所述外壳上支撑构件、两端分别安装在所述限位构件和所述支撑构件上的第二复位弹簧以及安装在所述支撑构件上的脱离构件,所述转动构件安装在所述限位构件上,所述限位构件上设置有凸起和与所述推动块配合的挡板,所述支撑构件上设置有与所述凸起配合的挡停构件,
所述凸起和所述挡停构件相配合,在没有执行紧急脱离时,所述挡停构件与所述凸起接触,在外力推动所述脱离构件朝向所述锁舌运动时,所述脱离构件带动所述支撑构件转动,所述挡停构件脱离所述凸起,所述支撑构件解除对所述限位构件的限制,
所述挡板和所述推动块相配合,在没有执行自吸全锁止时,所述挡板和所述推动块相接触,在进行自吸全锁止时,所述凸轮转动,所述推动块朝向远离所述挡板的方向转动,在进行自吸全锁止且执行紧急脱离后,所述凸轮反向转动复位时,所述推动块推动所述挡板转动,从而推动所述限位构件反转复位,
所述限位构件和所述支撑构件的位置和形状满足在执行自吸全锁止时,所述凸轮转动,所述摆爪对所述限位构件施加力后所述限位构件不转动,
所述锁舌上设置有拨动块,所述拨动块与所述摆爪相配合,进行自吸全锁止时,所述凸轮转动带动所述摆爪绕所述转动构件转动,所述摆爪转动后与所述拨动块接触,并推动所述锁舌转动,
在进行自吸全锁止且执行紧急脱离时,所述凸轮转动,推动所述摆爪与所述凸轮连接的一端移动,所述限位构件受所述摆爪的推力转动,所述摆爪与所述限位构件连接的一端的位置发生变化,使得所述摆爪与所述拨动块接触的部分远离所述拨动块,不能够与所述拨动块接触,从而不能进行自吸全锁止。
进一步,在本发明提供的一种自吸门锁的紧急脱离机构中,还可以具有这样的特征:所述驱动构件为拉索,所述拉索的一端安装在所述凸轮上。
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