[发明专利]用于车辆侧窗雨水视野管理性能的风洞试验及评价方法有效

专利信息
申请号: 202011061669.3 申请日: 2020-09-30
公开(公告)号: CN112414665B 公开(公告)日: 2023-06-09
发明(设计)人: 王利利;刘学龙;秦青;张扬;郝剑虹;王海洋;王海洋;李景;王执涛;徐辰 申请(专利权)人: 中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司;中国汽车技术研究中心有限公司
主分类号: G01M9/02 分类号: G01M9/02;G01M9/06
代理公司: 天津企兴智财知识产权代理有限公司 12226 代理人: 苏冲
地址: 300457 天津市滨海新区开*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 用于 车辆 雨水 视野 管理 性能 风洞试验 评价 方法
【权利要求书】:

1.用于车辆侧窗雨水视野管理性能的风洞试验方法,其特征在于:包括如下步骤:

S1:在试验车主驾侧窗内部绘制正方形网格;

S2:将试验车固定在风洞驻室转毂测功机上,使其处于怠速状态;

S3:根据测试所需要的降雨量对风洞中的降雨设备进行标定,得到所需的系统总流量;

S4:打开风洞内的降雨设备,设定其流量为步骤S3中所标定的系统总流量;

S5:开启风洞中的风机到指定风速,待风速稳定后,开启雨刷到最大挂刷频率,计时t秒后关闭雨刷,同时关闭风机;

在进行步骤S1之前,在试验车主驾侧窗内部勾勒主视野区范围,侧窗上除去主视野区的其他部分为次视野区;

所述主视野区轮廓的勾勒方式如下:以试验车主驾侧窗三维模型数据1:1展开为二维图纸,勾勒时先将二维图纸准确定位于主驾侧窗外侧,然后在侧窗内侧玻璃上勾勒主驾侧窗的主视野区轮廓;

在进行步骤S2之前,将背景板固定在汽车主驾外侧并且保证主驾侧窗视野完全被背景板覆盖;

在进行步骤S2之前,将摄影机架在车辆副驾侧,镜头对准主驾侧窗并调整焦距,使摄影机的视野范围内包含完整主驾驶侧窗;

在进行步骤S5之前,在试验车的侧窗、A柱车体表面喷涂白粉喷剂,进行S5之后,根据白粉所显示的水流痕迹,对车辆侧窗雨水溢流路径进行分析评价。

2.用于车辆侧窗雨水视野管理性能的风洞试验评价方法,其特征在于:进行权利要求1所述的用于车辆侧窗雨水视野管理性能的风洞试验方法之后,对试验车侧窗雨水视野管理性能进行评价,具体使用客观/客观和主观评价方法进行评价;

所述客观评价方法为根据试验车侧窗被液膜污染的覆盖面积计算得分,覆盖面积通过统计被液膜污染的格子数量得出,试验结束后主视野区被液膜污染的格子数量占总格子数量的比例为a%,次视野区被液膜污染的格子数量占总格子数量的比例为b%,则客观评价方法的评分结果按如下方式计算:

客观得分M=0.1×(10-a-0.5×b),若0M5,则试验车侧窗雨水视野管理性能为不合格;若5≤M6,则试验车侧窗雨水视野管理性能为合格;若6≤M7,则试验车侧窗雨水视野管理性能为良好;若7≤M9,则试验车侧窗雨水视野管理性能为较优;若9≤M≤10,则试验车侧窗雨水视野管理性能为优秀;

使用主观和客观评价方法同时对试验车侧窗雨水视野管理性能进行综合评价时,综合得分P=(M+N)/2;

所述主观评价方法为根据操作人员人眼观察试验车侧窗视野的清晰程度进行评价:

若试验车侧窗视野完全看不清楚,则试验车侧窗雨水视野管理性能为不合格;优选的,若试验车侧窗视野完全看不清楚,则试验车侧窗雨水视野管理性能的主观评分N为1≤N3,试验车侧窗雨水视野管理性能为不合格;

若试验车侧窗视野难以看清,则试验车侧窗雨水视野管理性能为不合格;优选的,若试验车侧窗视野难以看清,则主观评分N为3≤N≤4,试验车侧窗雨水视野管理性能为不合格;

若试验车侧窗视野隐约可见,则试验车侧窗雨水视野管理性能为不合格;优选的,若试验车侧窗视野隐约可见,则主观评分N为4N≤5,试验车侧窗雨水视野管理性能为不合格;

若试验车侧窗视野基本可见,则试验车侧窗雨水视野管理性能为合格;优选的,若试验车侧窗视野基本可见,则主观评分N为5N≤6,试验车侧窗雨水视野管理性能为合格;

若试验车侧窗视野比较清楚,则试验车侧窗雨水视野管理性能为良好;优选的,若试验车侧窗视野比较清楚,则主观评分N为6N≤7,试验车侧窗雨水视野管理性能为良好;

若试验车侧窗视野清晰,则试验车侧窗雨水视野管理性能为较优;优选的,若试验车侧窗视野清晰,则主观评分N为7N≤8,试验车侧窗雨水视野管理性能为较优;

若试验车侧窗视野非常清晰,完全无遮挡,则试验车侧窗雨水视野管理性能为优秀;若试验车侧窗视野非常清晰,完全无遮挡,则主观评分N为8N≤10,试验车侧窗雨水视野管理性能为优秀;

若0P5,则试验车侧窗雨水视野管理性能为不合格;

若5≤P6,则试验车侧窗雨水视野管理性能为合格;

若6≤P7,则试验车侧窗雨水视野管理性能为良好;

若7≤P9,则试验车侧窗雨水视野管理性能为较优;

若9≤P≤10,则试验车侧窗雨水视野管理性能为优秀。

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