[发明专利]一种高端装备制造抽油机变矩平衡器在审
申请号: | 202011059009.1 | 申请日: | 2020-09-30 |
公开(公告)号: | CN112177908A | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
发明(设计)人: | 陈艺文 | 申请(专利权)人: | 广州钦丰科技有限公司 |
主分类号: | F04B47/14 | 分类号: | F04B47/14;E21B43/00 |
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地址: | 510630 广东省广州市天河区五山路246、2*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高端 装备 制造 抽油机 平衡器 | ||
本发明提供一种高端装备制造抽油机变矩平衡器,涉及平衡器技术领域,以解决现有的抽油机平衡器在使用的时候,其调节结构不够便捷,无法便捷的导向变矩,无法在使用的过程中便捷控制调节的问题,包括主体,导向槽,移动件,固定件;所述主体为矩形结构,且主体的底部中间位置设有轴孔,并且主体的左端两侧设有两个电动缸;所述移动件的顶端安装在导向槽的内部。导向槽是用来安装移动件的,使得移动件在与动力机连接之后,可以使移动件的旋转件导向槽内部移动,使得导向件可以在顶槽的内部移动,从而使移动件可以被导向移动到适当的位置进行调节,使得抽油机可以进行变矩平衡调节。
技术领域
本发明属于平衡器技术领域,更具体地说,特别涉及高端装备制造抽油机变矩平衡器。
背景技术
抽油机是石油工业抽吸原油的主要设备之一,当前世界各国常用的地面机械采油设备百分之八十以上采用的是曲柄平衡的游梁抽油机,曲柄平衡的游梁抽油机调节平衡力矩的方法是依靠移动加在曲柄上的平衡重。
例如申请号:CN201210378596.X中涉及游梁式抽油机的电动平衡器,包括平衡重、平衡梁和伸缩杆组成,其特征在于:平衡重和平衡梁采用铰接连接,伸缩杆与平衡重铰接,在平衡重上的铰接孔为多个,另一端又与平衡梁铰接,伸缩杆的中部作有一根两头螺纹旋向相反的螺杆,接通电动机的电源,就可通过减速机带动伸缩杆中的螺杆旋转,从而使伸缩杆伸长或缩短,带动平衡重向前或向后摆动,达到调整平衡力矩的目的,改变伸缩杆在平衡重上的铰接位置,还可增大平衡重的摆角,本发明的游梁式抽油机的电动平衡器是对老式曲柄平衡游梁抽油机平衡方式的改进,可使抽油机实现自动平衡,大大改善了抽油机的平衡效果,抽油机的平衡效果不仅影响着抽油机的能耗,而且还影响着抽油机本身的使用寿命,因此利用电动平衡器可降低采油成本。
基于现有技术发现,现有的抽油机平衡器在使用的时候,其调节结构不够便捷,无法便捷的导向变矩,无法在使用的过程中便捷控制调节,且现有的抽油机平衡器在使用的时候,无法调节到适当位置的之后自动便捷固定,也无法在再次调节的时候自动解除固定,无法根据需求调节其解除固定时的灵敏度。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明提供一种高端装备制造抽油机变矩平衡器,以解决现有的抽油机平衡器在使用的时候,其调节结构不够便捷,无法便捷的导向变矩,无法在使用的过程中便捷控制调节,且现有的抽油机平衡器在使用的时候,无法调节到适当位置的之后自动便捷固定,也无法在再次调节的时候自动解除固定,无法根据需求调节其解除固定时的灵敏度的问题。
本发明一种高端装备制造抽油机变矩平衡器的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
一种高端装备制造抽油机变矩平衡器,包括主体,导向槽,移动件,固定件,轴杆,调节件和固定头;所述主体为矩形结构,且主体的底部中间位置设有轴孔,并且主体的左端两侧设有两个电动缸;所述移动件的顶端安装在导向槽的内部,且移动件顶端的旋转件外侧的齿槽与卡槽相啮合,并且移动件顶端的导向件嵌入安装在顶槽的内部;所述轴杆的中间位置插入安装在主体底部的轴孔内部;所述调节件安装在主体的左端,且调节件的右端嵌入在嵌入槽的内部;所述固定头通过弹簧安装在主体的安装槽内部,且固定头顶端的受力板两侧与电动缸相连接。
所述导向槽包括有卡槽,顶槽,固定槽,所述导向槽为T形结构,且导向槽的内部顶端两侧设有均匀排列的卡槽,并且卡槽的底部两侧为倾斜状结构;所述导向槽的顶端设有顶槽,且顶槽为T形结构,并且顶槽的底部与导向槽的顶端相连通;所述导向槽设在主体的右端底部。
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