[发明专利]一种可进行工业生产化的车载设备高低温测试系统及方法

说明书

本发明公开一种可进行工业生产化的车载设备高低温测试系统及方法，载具车上载有被测设备，载具车与高低温箱内的轨道滑动连接，被测设备自带的接口插头与载具车预留接口电连接，载具车预留接口与高低温箱内接口、外接口与高低温测试工装进行电连接及通讯连接。方法为：被测设备放在载具车的子车上，子车与被测设备进行电连接；转动手轮调整母车高度，使母车上的导轨与高低温箱导轨的高度一致，将子车由母车导轨推入高低温箱的导轨上；高低温箱的内接口与外接口通过导线连通，外接口与高低温测试工装连接后；通过高低温测试工装对被测设备进行测试。本发明可按照研究制定的高低温循环曲线进行高低温冲击测试，排除器件早起失效引起设备故障。

技术领域

本发明涉及一种车载设备温度测试的系统，具体为一种可进行工业生产化的车载设备高低温测试系统及方法。

背景技术

以车载产品为例，用于重庆5号线、西安机场线、长沙5线和合肥3号线等多条地铁线路的车载设备已批量供货。车载设备出现过因器件超期及器件质量不良造成设备低温时无法启动或高温运行时系统死机等故障现象。由于车载设备是保证列车运行安全、提高运输效率的重要设备，对车载设备稳定性要求很高。因此，现对车载设备进行高低温冲击测试研究，制定高低温循环曲线，利用测试工装，以便对器件早期失效进行筛选，提高产品质量。

在传统进行高低温测试时，需要将机柜(重量100Kg到150Kg)抬到高低温箱中，搬运麻烦，容易在搬运时对人员造成伤害；同时，在进行测试的时候需要花费很长的时间对测试工装进行搭建，浪费时间不适合工业生产。

在产品的认证中高低温和高低温循环测试是一项很重要的，认证部门每次在进行测试时都需要被测厂家在现场对测试工装进行搭建，工作量大，耗费时间长。

发明内容

针对现有技术中车载设备温度测试存在工作量大、耗费时间长等不足，本发明要解决的问题是提供一种可使企业和进行认证部门便捷快速搭建和操作的可进行工业生产化的车载设备高低温测试系统及方法。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：

本发明提供一种可进行工业生产化的车载设备高低温测试系统，包括高低温测试工装、高低温箱以及载具车，其中，载具车上载有被测设备，载具车与高低温箱内的轨道滑动连接，被测设备自带的接口插头与载具车预留接口电连接，载具车预留接口与高低温箱内接口电连接，高低温箱内接口通过外接口与高低温测试工装进行电连接及通讯连接。

所述载具车包括子车及母车，其中子车通过脚轮滚动连接于母车的导轨上；高低温箱内地面高度与母车轨道高度一致。

所述母车包括底座、轨道，底座上通过各自的支撑架及底板并行设有两根导轨，每根导轨前端向前伸出且无挡块；底座后端竖直安装有母车把手；底座下部四角部位分别设有万向轮，万向轮侧边设有可调节高度的支撑底脚。

所述底座底面的四个角部分别设有母车支撑脚板，母车支撑脚板中部设有螺纹孔；螺纹孔与调节丝杠螺纹连接，调节丝杠上端与一手轮同轴固定相连，下端与支脚通过内嵌于支脚中的轴承转动连接。

还具有两个快速夹具，分别安装于两导轨的后端位置。

所述子车包括子车底座，子车底座后端竖直安装子车把手，子车底座底端对应母车轨道的位置固定四个子车脚轮板，各子车脚轮板中滚动安装有脚轮；子车底座前端通过竖直安装的支架设有接口连接板。

本发明还提供一种可进行工业生产化的车载设备高低温测试方法，包括以下步骤：

1)被测设备放在载具车的子车上，子车上预留接口与被测设备自带的接口插头进行电连接；

2)通过转动手轮调整母车高度，使母车上的导轨与高低温箱导轨的高度一致，将子车由母车导轨推入高低温箱的导轨上；