[发明专利]一种用于燃煤机组液态压缩空气储能的汽电双驱发电系统在审
申请号: | 202011057442.1 | 申请日: | 2020-09-29 |
公开(公告)号: | CN112065518A | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
发明(设计)人: | 居文平;吕凯;王妍;马汀山;张建元;黄嘉驷;林轶;王春燕;杨利;郑天帅;王东晔;刘学亮 | 申请(专利权)人: | 西安热工研究院有限公司 |
主分类号: | F01K7/22 | 分类号: | F01K7/22;F01K7/30;F01K7/40;F01K7/38;F01K7/12;F04B35/04;F04B35/02;F04B41/02;F01K1/04;F01K3/14;F01B23/10;F01K9/00;F01K19/00;F01D15/10 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 朱海临 |
地址: | 710048 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 燃煤 机组 液态 压缩空气 汽电双驱 发电 系统 | ||
1.一种用于燃煤机组液态压缩空气储能的汽电双驱发电系统,其特征在于,包括:
燃煤发电机组,所述燃煤发电机组包括锅炉(1)、汽轮机组以及凝结水加热系统,所述汽轮机组驱动发电机(5)发电;汽轮机组的排汽经冷却后,经过凝结水加热系统加热后进入锅炉(1);
液化空气储能发电系统,所述液化空气储能发电系统包括空气压缩机(17),所述空气压缩机(17)由纯凝汽轮机(13)驱动,空气压缩机(17)的出口连接制冷膨胀机(19),制冷膨胀机(19)的出口连接气液分离器(20),气液分离器(20)的液体出口连接液化空气存储装置(21);
汽电双驱及发电系统,所述汽电双驱及发电系统包括电动机(18),电动机(18)的一侧与空气压缩机(17)的转轴相连,另一侧与空气膨胀机(24)的转轴相连;空气膨胀机(24)的进汽口通过升压泵(22)、空气加热器(23)与液化空气存储装置(21)相连。
2.根据权利要求1所述的用于燃煤机组液态压缩空气储能的汽电双驱发电系统,其特征在于,所述汽轮机组包括同轴设置的高压缸(2)、中压缸(3)和低压缸(4),低压缸(4)与发电机(5)转轴相连;低压缸(4)的排汽连接凝结水加热系统。
3.根据权利要求1或2所述的用于燃煤机组液态压缩空气储能的汽电双驱发电系统,其特征在于,所述凝结水加热系统包括凝汽器(6),所述凝汽器(6)的入口连接低压缸(4)的排汽口,出口依次连接凝结水泵(9)、低压加热器组(10)、给水泵(11)和高压加热器组(12),高压加热器组(12)的出口与锅炉(1)相连。
4.根据权利要求3所述的用于燃煤机组液态压缩空气储能的汽电双驱发电系统,其特征在于,所述凝汽器(6)的冷源来自冷却水塔(8),冷却水塔(8)的循环水管道上设置有循环水泵(7)。
5.根据权利要求3所述的用于燃煤机组液态压缩空气储能的汽电双驱发电系统,其特征在于,所述纯凝汽轮机(13)的驱动蒸汽来自中压缸(3)的部分排汽;纯凝汽轮机(13)的排汽口连接乏汽冷却器(14),乏汽冷却器(14)出口的凝结水输送至凝汽器(6);乏汽冷却器(14)的冷源来自冷却水塔(8)。
6.根据权利要求5所述的用于燃煤机组液态压缩空气储能的汽电双驱发电系统,其特征在于,所述乏汽冷却器(14)上还连接有用于将乏汽冷却器(14)内部的不凝结气体抽出的水环真空泵(15)。
7.根据权利要求1所述的用于燃煤机组液态压缩空气储能的汽电双驱发电系统,其特征在于,所述纯凝汽轮机(13)与空气压缩机(17)之间设置第一离合器-齿轮箱(16),空气压缩机(17)与电动机(18)之间设置第二离合器-齿轮箱(25),电动机(18)与空气膨胀机(24)之间设置第三离合器-齿轮箱(26)。
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