[发明专利]一种汽车电源线外皮剥离装置

说明书

本发明涉及汽车电源废线剥离的技术领域，特别是涉及一种汽车电源线外皮剥离装置，其提高工作人员的工作效率，提高实用性；还包括工作台，工作台的底端设置有多组支撑杆，工作台的底端与多组支撑杆的顶端连接，工作台的顶端设置有两组第一支撑板，工作台的顶端与两组第一支撑板的底端连接，一组第一支撑板的后端可转动设置有铜线收集杆，一组第一支撑板的后端与铜线收集杆的前端可拆卸连接，铜线收集杆的后端可拆卸设置有连接杆，铜线收集杆的后端与连接杆的前端连接，连接杆的后端可拆卸设置有塑胶收集杆，连接杆的后端与塑胶收集杆的前端连接，塑胶收集杆的后端与另一组第一支撑板的前端连接。

技术领域

本发明涉及汽车电源废线剥离的技术领域，特别是涉及一种汽车电源线外皮剥离装置。

背景技术

众所周知，正规的电源线，绝缘胶皮采用全新的抗氧化PVC塑料，线芯导体采用隔绝空气法制造的无氧铜（OFC）或镀锡铜、或镀银铜。经过精密设备精工制造而成。优质的电源线不仅绝缘性、耐热性好，而且线芯导体采用七股对绞或编织，这样才有足够的密度使其降低电阻值、电容量和电感量，因而输出足够的电流量。而有些不正规的厂商，绝缘胶皮则用再生PVC塑料，线芯导体用再生铜，或铜包铝、或钢丝、或这几种混合体。众所周知。这几种导体相对无氧铜（OFC）的内阻大得多，压降也大得多。这样对只有伸缩切割刀（12）V的汽车电源来说是很有害的，工作人员使用工具对较长的电源线进行剥离，工作效率较低，实用性较差。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供一种提高工作人员的工作效率，提高实用性的汽车电源线外皮剥离装置。

本发明的一种汽车电源线外皮剥离装置，还包括工作台，工作台的底端设置有多组支撑杆，工作台的底端与多组支撑杆的顶端连接，工作台的顶端设置有两组第一支撑板，工作台的顶端与两组第一支撑板的底端连接，一组第一支撑板的后端可转动设置有铜线收集杆，一组第一支撑板的后端与铜线收集杆的前端可拆卸连接，铜线收集杆的后端可拆卸设置有连接杆，铜线收集杆的后端与连接杆的前端连接，连接杆的后端可拆卸设置有塑胶收集杆，连接杆的后端与塑胶收集杆的前端连接，塑胶收集杆的后端与另一组第一支撑板的前端连接，一组第一支撑板的前端设置有电机，一组第一支撑板的前端与电机的后端连接，铜线收集杆的输入端穿过第一支撑板与电机的输出端连接，工作台的顶端设置有两组第二支撑板，工作台的顶端与两组第二支撑板的底端连接，两组第二支撑板上可转动设置有放置杆，两组第二支撑板分别与两组放置杆的前后两端连接，铜线收集杆、塑胶收集杆和放置杆上均设置有两组挡板，工作台的顶端设置有伸缩套管，工作台的顶端与伸缩套管的底端连接，伸缩套管的顶端可伸缩设置有伸缩切割刀，伸缩套管的顶端与伸缩切割刀的底端连接，伸缩套管的前端设置有螺纹孔，并且螺纹孔上设置有固定螺丝，螺纹孔与固定螺丝连接。

本发明的一种汽车电源线外皮剥离装置，工作台的顶端设置有支撑架，工作台的顶端与支撑架的底端连接，支撑架上设置有照明灯，支撑架与照明灯连接。

本发明的一种汽车电源线外皮剥离装置，工作台的顶端设置有第一固定板，工作台的顶端与第一固定板的底端连接，第一固定板的顶端与伸缩套管的底端连接。

本发明的一种汽车电源线外皮剥离装置，工作台的底端设置有存放箱，工作台的底端与存放箱的顶端连接，存放箱的内部设置有内腔，存放箱的前端设置有前开口，存放箱内腔底端设置有存放抽屉，存放抽屉的前端穿过存放箱的前开口。

本发明的一种汽车电源线外皮剥离装置，两组第一支撑板和两组第二支撑板上均设置有两组三角固定板，两组第一支撑板和两组第二支撑板分别与多组三角固定板连接，多组三角固定板的底端与工作台的顶端连接。

本发明的一种汽车电源线外皮剥离装置，多组支撑杆的底端均设置有缓冲杆，多组支撑杆的底端分别与多组缓冲杆的顶端连接，多组缓冲杆的底端均设置有缓冲套管，多组缓冲杆的底端分别与多组缓冲套管的顶端连接，多组缓冲套管的内部均设置有缓冲弹簧，多组缓冲杆的顶端分别与多组缓冲弹簧的顶端连接，多组缓冲套管的底端均设置有底板，多组缓冲套管的底端分别与多组底板的顶端连接。