[发明专利]一种新能源汽车轮毂喷漆装置

说明书

本发明涉及汽车喷漆技术领域，且公开了一种新能源汽车轮毂喷漆装置，包括活动件，所述活动件的上部活动连接有杠杆，杠杆的下端活动连接有滑动块，滑动块的左边固定连接有拉动杆，拉动杆的左端活动连接有转动板，转动板的下部设置有限位柱，限位柱的外部设置有第二弹簧，限位柱的左边设置有挡板，第二固定轴的后面转动连接有转动盘，转动盘的前面固定安装有轮毂。该喷漆装置，活动件上移使杠杆的右部转动，滑动块左移带动转动板转动，限位柱顺时针转动并带动转动盘上的待加工轮毂转动一段距离，限位柱逆时针转动时则会挤压第二弹簧，最终使限位柱停留在挡板上而不会带动转动盘上的待加工轮毂转动，通过轮毂自传保证轮毂上每个部位都会被喷上漆。

技术领域

本发明涉及汽车喷漆技术领域，具体为一种新能源汽车轮毂喷漆装置。

背景技术

新能源汽车作为一种环保无污染的能源汽车深受人们欢迎，新能源汽车的配件种类繁多，随着人们对汽车的依赖程度提高，汽车配件的市场越来越大，为了更好的保护汽车轮毂，往往需要对轮毂喷漆，目前市场上的喷漆装置在使用时存在以下问题：由于夹持装置的存在，容易使得轮毂上一些部位被遮挡而喷不上漆；轮毂喷漆不均匀；喷漆时油漆飞溅造成环境污染。为了解决以上问题，现提出一种新能源汽车轮毂喷漆装置。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，发明提供了一种新能源汽车轮毂喷漆装置，具备对轮毂进行定点、定量喷漆，使轮毂喷漆更加全面、均匀，避免了油漆浪费，设置有遮挡装置阻止油漆飞溅，具备节能环保的优点，解决了轮毂上喷漆不全面，喷漆不均匀以及油漆飞溅污染环境的问题。

(二)技术方案

为实现上述具备对轮毂进行定点定量喷漆，使轮毂喷漆更加全面、均匀，避免了油漆浪费，设置有遮挡装置阻止油漆飞溅，具备节能环保的目的，发明提供如下技术方案：

一种新能源汽车轮毂喷漆装置，包括活动件，所述活动件的内部设置有伸缩杆，所述伸缩杆的外部设置有第一弹簧，所述伸缩杆的下端固定连接有移动架，所述移动架的左部固定安装有第一固定轴，所述第一固定轴的外侧固定安装有线圈，所述第一固定轴的外侧转动连接有齿轮，所述活动件的下面固定连接有固定架，所述固定架的左部下方设置有气囊，所述气囊的下部固定连接有导气管，所述固定架的右部下面固定安装有喷漆头，所述导气管的上端固定连接有密封筒，所述密封筒的内部设置有活塞片，所述活塞片的左边固定连接有弹性摩擦片，所述齿轮的右边啮合连接有滑动板，所述滑动板的下端设置有活动连接杆，所述活动连接杆的下方设置有限位槽，所述活动件的上部活动连接有杠杆，所述杠杆的下端活动连接有滑动块，所述滑动块的外部设置有活动轨道，所述活动轨道的后面设置有固定轨道，所述滑动块的左边固定连接有拉动杆，所述拉动杆的左端活动连接有转动板，所述转动板的中部转动连接有第二固定轴，所述转动板的下部设置有限位柱，所述限位柱的外部设置有第二弹簧，所述限位柱的左边设置有挡板，所述第二固定轴的后面转动连接有转动盘，所述转动盘的前面固定安装有待加工轮毂。

优选的，所述线圈的外部且在齿轮的内侧固定安装有磁铁，线圈切割磁铁会产生电流。

优选的，所述喷漆头包含开关，该开关上设置有PN结正向导通，且该开关与线圈电性连接，喷漆头的开关通向正向电流会导通打开使喷漆开始。

优选的，所述固定架上开设有与齿轮啮合的卡槽，所述滑动板与移动架之间滑动连接。

优选的，所述滑动块与固定轨道滑动连接，滑动块可以在固定轨道上左右滑动。

优选的，所述转动盘的外部设置有限位块，限位块的右边设置有弧形面，所述转动盘以待加工轮毂为中心前后对称设置，限位块与限位柱使转动盘只会逆时针转动。

优选的，所述气囊的上方与活塞片的右边均固定安装有复位弹簧。

(三)有益效果