[发明专利]建筑工程用手推车装置

说明书

本发明公开了一种建筑工程用手推车装置，包括车体、车轮以及把手，车体的一端设置有把手，把手与车体固定连接，车轮通过车轴设置于车体的底部并和车体可转动连接。还包括储存组件，储存组件设置在车体背离车轮的一侧，储存组件与车体可拆卸连接。储存组件包括多个储存箱，多个储存箱沿车体的长度方向依次设置。还包括连接板和支撑部件，连接板与储存组件的外侧壁可拆卸连接，并且连接板设置有两个，支撑部件也设置有两个，各支撑部件与各连接板对应设置，支撑部件的一端与储存组件的外侧壁连接，另一端与连接板连接，以支撑连接板。本发明提供的建筑工程用手推车装置，设置有连接板与储存箱可拆卸连接，能够增大储存箱的体积。

技术领域

本发明涉及建筑机械领域，特别涉及一种建筑工程用手推车装置。

背景技术

随着经济的高速发展，城市化进程越来越快，高耸入云的高楼大厦接踵而至，建筑行业的发展越来越迅猛。在建筑施工过程中，往往需要用到手推车进行运输建筑物料，现有的手推车功能较为简单，在运输建筑物料时，往往只能运输单一的物料，并且现有的建筑工程用手推车装置的存储空间是固定的，运输大体积的物料时较为困难，因此，在一些特殊情况下，例如，对于不同体积的物料来说，这种结构的手推车并不能满足其运输需求。

因此，现有的建筑工程用手推车装置存在运输功能单一和使用不便的问题。

发明内容

本发明的目的在于解决现有技术中的手推车存在运输功能单一和使用不便的问题。

为解决上述技术问题，本发明公开一种建筑工程用手推车装置，包括车体、车轮以及把手；车体的一端设置有把手，把手与车体固定连接，车轮通过车轴设置于车体的底部并和车体可转动连接。还包括储存组件，储存组件设置在车体背离车轮的一侧，储存组件与车体可拆卸连接；储存组件包括多个储存箱，多个储存箱沿车体的长度方向依次设置。

还包括连接板和支撑部件，连接板与储存组件的外侧壁可拆卸连接，连接板设置有两个。支撑部件设置有两个，各支撑部件与各连接板对应设置，支撑部件的一端与储存组件的外侧壁连接，另一端与连接板连接，以支撑连接板。

采用上述技术方案，将储存组件设置为多个储存箱，使得储存组件能够方便的储存不同的物料，并且还在储存箱上设置有可拆卸的连接板，连接板安装在储存箱上以后，能够增大储存箱的体积，方便手推车储存运输体积较大的物料，并且，储存箱上设置的支撑部件能够对连接板进行支撑，使得连接板的连接更加稳定。

根据本发明的另一具体实施方式，本发明的实施方式公开的一种建筑工程用手推车装置，支撑部件设置为杆系构件，杆系构件包括第一定位杆、第二定位杆和第三定位杆，第一定位杆的一端与第二定位杆的一端以及第三定位杆的一端固定连接。

储存组件的外侧壁还设置有套筒，第一定位杆的另一端可拆卸嵌套于套筒内，第二定位杆的另一端与储存组件的外侧壁连接，第三定位杆的另一端与连接板连接；并且第一定位杆、第二定位杆以及第三定位杆任意两个互相垂直。

采用上述技术方案，杆系构件的第一定位杆、第二定位杆以及第三定位杆能够稳定的对连接板进行支撑，并且第一定位杆与套筒可拆卸嵌套，杆系构件能够从储存组件上拆卸下来，从而避免影响建筑工程用手推车装置的使用，并且具有结构简单，使用方便，连接可靠的优点。

根据本发明的另一具体实施方式，本发明的实施方式公开的一种建筑工程用手推车装置，杆系构件上还设置有加强筋，加强筋的一端设置在第二定位杆上，加强筋的另一端设置在第三定位杆上，加强筋与第二定位杆以及第三定位杆固定连接并形成三角架以支撑连接板。

采用上述技术方案，加强筋和第二定位杆以及第三定位杆固定连接形成三角架，进一步提高了杆系构件的支撑效果，能够有效防止第三定位杆承受重力后发生变形。