[发明专利]一种SN级汽油机油复合剂及制备方法在审
申请号: | 202011041135.4 | 申请日: | 2020-09-28 |
公开(公告)号: | CN112011387A | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
发明(设计)人: | 孟令冬;王晓扬;陈立功;范金凤;马宪 | 申请(专利权)人: | 新乡市瑞丰新材料股份有限公司 |
主分类号: | C10M141/10 | 分类号: | C10M141/10;C10N30/06;C10N30/10;C10N30/12;C10N40/25 |
代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人: | 朱鹏 |
地址: | 453700 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 sn 汽油 机油 复合 制备 方法 | ||
本发明公开了一种SN级汽油机油复合剂及制备方法,复合剂包括:二烷基二硫代磷酸锌、抗氧剂、防锈剂、磺酸钙、硫化烷基酚钙、丁二酰亚胺无灰分散剂和摩擦改进剂;制备方法包括:向容器中依次加入丁二酰亚胺无灰分散剂和硫化烷基酚钙;边搅拌边升温至55‑65℃,同时依次加入抗氧剂、防锈剂、磺酸钙、二烷基二硫代磷酸锌和摩擦改进剂;保持55‑65℃,搅拌1‑2h,经过滤得到汽油机油复合剂产品。本发明的SN级汽油机油复合剂能为发动机提供更好的抗低温沉积物性能、抗磨减摩性能和抗氧化性能,且加剂量低,具有一定的经济性。
技术领域
本发明涉及汽油机油技术领域,具体涉及一种SN级汽油机油复合剂及制备方法。
背景技术
汽油机油应用于汽车发动机中,能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用,被誉为汽车的“血液”。
近年来,随着环保法规的完善及现代汽车工艺的发展,发动机技术也随之发展,对汽油机油的要求也越来越高,使汽油机油品种、质量更新的速度越来越快。发动机技术的发展会提高发动机工作温度,对发动机产生一定的负面影响,如容易产生积碳漆膜、加速机油氧化、增加发动机磨损程度、燃油消耗过高等,这就要求现代汽油机油必须具备优异的清净分散性(抗低温沉积物性能)、抗磨减摩性及抗氧化性。
目前国内SN级汽油机油的质量水平参差不齐,大多数都是综合性能一般,或者某一性能突出、其他性能较差。目前汽油机油产品普遍存在综合性能一般、或者某一性能突出而其他性能较差等问题。本发明主要针对以上问题,研发出一种抗磨性、抗氧性、抗低温沉积物性能都很优越的SN级汽油机油复合剂。
发明内容
针对现有技术中存在的上述问题,本发明提供一种清净分散性、抗磨减摩性和抗氧化性均优异的SN级汽油机油复合剂及制备方法。
本发明公开了一种SN级汽油机油复合剂,包括:
二烷基二硫代磷酸锌、抗氧剂、防锈剂、磺酸钙、硫化烷基酚钙、丁二酰亚胺无灰分散剂和摩擦改进剂。
作为本发明的进一步改进,按重量百分比计,包括:
二烷基二硫代磷酸锌9~12%;
抗氧剂8~20%;
防锈剂3~10%;
磺酸钙9~25%;
硫化烷基酚钙5~12%;
丁二酰亚胺无灰分散剂25~55%;
摩擦改进剂0~2%。
作为本发明的进一步改进,所述抗氧剂包括丁,辛基二苯胺、壬基二苯胺、β-(3,5-二叔丁基-4-羟基苯基)丙酸异辛酯中的至少一种。
作为本发明的进一步改进,所述摩擦改进剂包括二烷基二硫代氨基甲酸钼、二烷基二硫代磷酸钼、硫化二烷基二硫代氨基甲酸氧钼中的一种。
本发明还公开了一种SN级汽油机油复合剂的制备方法,包括:
向容器中加入丁二酰亚胺无灰分散剂和硫化烷基酚钙;
边搅拌边升温至55-65℃,同时依次加入抗氧剂、防锈剂及磺酸钙、二烷基二硫代磷酸锌和摩擦改进剂;
保持55-65℃,搅拌1-2h,经过滤得到汽油机油复合剂产品。
与现有技术相比,本发明的有益效果为:
1、本发明的SN级汽油机油复合剂能为发动机提供更好的抗低温沉积物性能,减少漆膜和和油泥的产生,保护发动机;
2、本发明的SN级汽油机油复合剂能够为汽机油提供更好的抗磨减摩性能,可以在一定程度上减少发动机的磨损;
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