[发明专利]基于析锂检测的电池充电方法、系统、汽车及介质在审

专利信息
申请号: 202011032994.7 申请日: 2020-09-27
公开(公告)号: CN114285103A 公开(公告)日: 2022-04-05
发明(设计)人: 冯天宇;舒时伟;邓林旺;李晓倩 申请(专利权)人: 比亚迪股份有限公司
主分类号: H02J7/00 分类号: H02J7/00;H01M10/44;G01R31/378;G01R31/3842;G01R31/371
代理公司: 深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙) 44325 代理人: 谭果林
地址: 518118 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 基于 检测 电池 充电 方法 系统 汽车 介质
【说明书】:

发明公开了一种基于析锂检测的电池充电方法、系统、汽车及介质,该方法通过接收电池充电指令之后,获取电池充电策略表;根据电池充电策略表中的充电电流对电池进行充电,并在电池充电过程中对电池进行至少一次充电析锂检测以得到第一析锂检测结果;在第一析锂检测结果为未出现析锂现象时,根据充电电流继续对电池进行充电,并继续对电池进行充电析锂检测,直至第一析锂检测结果为出现析锂现象,或者直至电池完成充电时,停止进行充电析锂检测;在第一析锂检测结果为出现析锂现象时,根据预设的第一电流减小策略更新电池充电策略表中的充电电流,同时根据更新后的充电电流对电池继续进行充电,直至完成充电。本发明提高了电池充电的安全性。

技术领域

本发明涉及电池充电技术领域,尤其涉及一种基于析锂检测的电池充电方法、系统、汽车及介质。

背景技术

随着科学技术的发展,新能源汽车发展也越来越迅速。电池作为新能源汽车的重要配件,用户对汽车电池的充电时间提出了更高的要求,进一步缩短电池充电时间,能够有效提高用户的用车体验。

现有技术中,实现对电池进行快速充电的方法主要包括优化充电波形的控制方法以及结合模型的控制方法。优化充电波形的控制方法可以通过优化恒流恒压充电法,台阶充电法,脉冲充电法和交流电充电法等实现对电池进行快速充电,但是该方法是针对刚出厂的新电池离线制定的一套优化充电波形的策略,并没有完全考虑到电池在实际使用过程中的实际变化,从而导致电池的安全性低。而结合模型的控制方法包含结合等效电路模型、结合热模型、结合电化学模型以及结合上述模型的组合模型,以通过上述模型对电池实现快速充电,但是该方法存在以下不足:电池在使用过程中的老化差距比较大,难以准确使用统一模型对电池进行快速充电,且采用模型方法成本较高。

发明内容

本发明实施例提供一种基于析锂检测的电池充电方法、系统、汽车及介质,以在实现电池快速充电的同时提高充电的安全性。

一种基于析锂检测的电池充电方法,包括:

接收电池充电指令之后,获取电池充电策略表;

根据所述电池充电策略表中的充电电流对电池进行充电,并在所述电池充电过程中对所述电池进行至少一次充电析锂检测以得到第一析锂检测结果;

在所述第一析锂检测结果为未出现析锂现象时,根据所述充电电流继续对所述电池进行充电,并继续在所述电池充电过程中对所述电池进行充电析锂检测,直至所述第一析锂检测结果为出现析锂现象时,或者直至所述电池完成充电时,停止对所述电池进行充电析锂检测;

在所述第一析锂检测结果为出现析锂现象时,根据预设的第一电流减小策略更新所述电池充电策略表中的所述充电电流,同时根据更新后的所述充电电流对所述电池继续进行充电,直至所述电池完成充电。

一种基于析锂检测的电池充电系统,包括:

充电策略表获取模块,用于接收电池充电指令之后,获取电池充电策略表;

充电析锂检测模块,用于根据所述电池充电策略表中的充电电流对电池进行充电,并在所述电池充电过程中对所述电池进行至少一次充电析锂检测以得到第一析锂检测结果;

第一充电模块,用于在所述第一析锂检测结果为未出现析锂现象时,根据所述充电电流继续对所述电池进行充电,并继续在所述电池充电过程中对所述电池进行充电析锂检测,直至所述电池完成充电;

第二充电模块,用于在所述第一析锂检测结果为出现析锂现象时,根据预设的电流减小策略更新所述电池充电策略表中的所述充电电流,同时根据更新后的所述充电电流对所述电池继续进行充电,直至所述电池完成充电。

一种汽车,包括上述基于析锂检测的电池充电系统。

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