[发明专利]一种深基坑开挖对地铁竖向变形影响监测装置及方法

说明书

一种深基坑开挖对地铁竖向变形影响监测装置及方法，属于岩土工程及地下空间工程现场监测技术领域，包括监测杆件、观测棱镜、防倾同心支架、防护套筒、填充砂、混凝土基座，所述监测杆件之间经相连杆件的螺纹端头与空心头端相连，连接后的监测杆件顶部与观测棱镜相连，其底部与混凝土基座相连，连接后的监测杆件外部设有防护套筒，所述监测杆件与防护套筒之间填充有填充砂。本发明通过结合深基坑开挖过程中坑内深层土体的竖向位移和地铁隧道的竖向位移，通过动态监测及时评估深基坑开挖对地铁运营的安全性并预警，从而得出深基坑开挖过程中，地铁隧道、基坑内及基坑周边的土层变形规律，为近地铁深基坑的开挖提供决策依据。

技术领域

本发明属于岩土工程及地下空间工程现场监测技术领域，具体涉及一种深基坑开挖对地铁竖向变形影响监测装置及方法。

背景技术

目前全国范围内城市轨道交通蓬勃发展，已建成运营及在建的城市地铁交通对区域经济发展起到了巨大的推动作用。而地铁的建设多穿越城市繁华区域，带动了地铁沿线的住宅、商业、市政等工程建设，形成了地铁沿线独特的经济发展圈。地铁沿线的相关建设不可避免的产生大量的深基坑开挖工程，而深基坑的开挖可导致已建成的地铁隧道产生竖向隆起变形、侧向变形，尤其是近深基坑的地铁，这对地铁的日常安全运行产生巨大威胁。

现有的深基坑监测因规范及政策要求，多关注深基坑侧壁的水平变形和基坑外一定范围的竖向位移，而对深基坑开挖过程中坑内、坑外一定深度土层的竖向隆起关注较少。

发明内容

基于上述技术背景，本发明提出一种深基坑开挖对地铁竖向变形影响监测装置及方法，通过结合深基坑开挖过程中坑内深层土体的竖向位移和地铁隧道的竖向位移，通过动态监测及时评估深基坑开挖对地铁运营的安全性并预警，从而得出深基坑开挖过程中，地铁隧道、基坑内及基坑周边的土层变形规律，为近地铁深基坑的开挖提供决策依据。

为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种深基坑开挖对地铁竖向变形影响监测装置，包括监测杆件、观测棱镜、防倾同心支架、防护套筒、填充砂、混凝土基座，所述监测杆件的一端设有向外突出的螺纹端头，另一端设有向内凹陷的空心头端，监测杆件之间经相连杆件的螺纹端头与空心头端相连，连接后的监测杆件顶部与观测棱镜相连，其底部与混凝土基座相连，连接后的监测杆件外部设有防护套筒，所述监测杆件经防倾同心支架与防护套筒支撑相连，所述监测杆件与防护套筒之间填充有填充砂。

进一步地，所述空心头端长度大于螺纹端头长度。

进一步地，所述观测棱镜上部为棱镜端，底部设有螺纹连接端，所述观测棱镜与监测杆件顶部的空心头端经螺纹连接端相连。

进一步地，所述监测杆件外部的防倾同心支架每隔0.5-2m设置一个。