[发明专利]一种市政工程施工安全防护结构及构造方法

说明书

本申请涉及一种市政工程施工安全防护结构及构造方法，涉及市政工程的技术领域，其包括安装座，所述安装座设置有用于与地面相固定的固定组件，所述安装座顶部对称设置有连接板，所述连接板之间铰接设置有指示板，所述指示板背向车辆来向一侧为安装部，所述安装部靠近安装座部分铰接设置有多个支撑杆，所述安装座开设有多个朝远离安装部方向延伸的滑槽，所述滑槽滑动连接有支撑座，所述支撑杆远离指示板一侧铰接于支撑座，所述安装座设置有用于推动支撑座朝靠近指示板方向滑动的弹性件，所述支撑座抵接于滑槽靠近指示板一侧槽壁时指示板与安装座相垂直。本申请具有降低车辆撞击时发生位置变化的可能的效果。

技术领域

本申请涉及市政工程的技术领域，尤其是涉及一种市政工程施工安全防护结构及构造方法。

背景技术

城市道路通常能够同时允许多辆车辆并排通行，因此在进行过维护时通常是分段进行，同时通过设置安全防护结构即放置警示装置，用于对车辆进行提示。

目前，公告号为CN206741849U的中国实用新型专利公开了一种施工用警示牌，包括底座。底座的上部固定安装竖杆，竖杆的顶端设有矩形框，矩形框为竖向，矩形框的底部与竖杆的顶端面固定连接，矩形框的内圈设有数个挂环，数个挂环沿矩形框内圈均匀分布，矩形框内设有矩形的弹性网孔布，弹性网孔布的一周固定安装数个挂钩，数个挂钩能与对应的挂环配合。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在以下缺陷：当外界光线不足，车辆未及时观察到警示装置而直接通过时，警示装置受到车辆撞击发生移位，可能无法为后续车辆提供提示作用。

发明内容

为了降低车辆撞击时发生位置变化的可能，本申请提供一种市政工程施工安全防护结构及构造方法。

本申请提供的一种市政工程施工安全防护结构及构造方法。

第一方面，本申请提供一种市政工程施工安全防护结构，采用如下的技术方案：

一种市政工程施工安全防护结构，包括安装座，所述安装座设置有用于与地面相固定的固定组件，所述安装座顶部对称设置有连接板，所述连接板之间铰接设置有指示板，所述指示板背向车辆来向一侧为安装部，所述安装部靠近安装座部分铰接设置有多个支撑杆，所述安装座开设有多个朝远离安装部方向延伸的滑槽，所述滑槽滑动连接有支撑座，所述支撑杆远离指示板一侧铰接于支撑座，所述安装座设置有用于推动支撑座朝靠近指示板方向滑动的弹性件，所述支撑座抵接于滑槽靠近指示板一侧槽壁时指示板与安装座相垂直。

通过采用上述技术方案，当车辆撞击指示板时，支撑座滑动于滑槽，此时指示板朝安装座顶部方向翻转，能够减缓车辆撞击时对指示板造成的损伤，同时指示板反转时能作用于安装座的力减少，有利于降低安装座发生位移的可能，当车辆远离时，弹性件推动支撑座朝指示板方向滑动，使得指示板向上翻转，直至与安装座处于垂直状态，有利于指示板继续进行指示工作。

可选的，所述滑槽两侧槽壁靠近顶部部分设置有限制条，所述限制条位于支撑座上方，所述弹性件为驱动弹簧，所述驱动弹簧安装于滑槽内，所述驱动弹簧一端抵接于支撑座远离指示板一侧，另一端抵接于滑槽远离指示板一侧，所述驱动弹簧的直径大于两个限制条之间的间距。

通过采用上述技术方案，使用时驱动弹簧弹性释放，推动支撑座滑动，同时通过限制条阻碍支撑座以及驱动弹簧脱离滑槽。

可选的，所述安装座开设有挡槽，所述挡槽与滑槽相连通且沿滑槽长度方向延伸，所述挡槽上下滑动连接有挡块，所述挡块顶部倾斜开设有滑动面，所述支撑座朝靠近指示板方向滑动时支撑座滑动于滑动面，所述安装座开设有安装槽，所述安装槽位于挡槽正下方且相连通，所述安装槽内滑动连接有用于支撑挡块的支撑板，所述支撑板远离指示板部分开设有用于使挡块向下完全缩入挡槽的容纳槽，所述容纳槽靠近指示板一侧槽壁开设有用于推动挡块向上运动的推动面，所述安装座设置有用于使支撑板与支撑座联动的联动组件，所述安装座设置有产生动力用于驱动支撑板朝靠近指示板方向运动的驱动件。