[发明专利]制造成本确定方法、装置、电子设备及存储介质在审
| 申请号: | 202011025729.6 | 申请日: | 2020-09-25 |
| 公开(公告)号: | CN112132621A | 公开(公告)日: | 2020-12-25 |
| 发明(设计)人: | 章柯;李志祥;董旭静 | 申请(专利权)人: | 广船国际有限公司 |
| 主分类号: | G06Q30/02 | 分类号: | G06Q30/02;G06Q50/04 |
| 代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 孟金喆 |
| 地址: | 511462 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 制造 成本 确定 方法 装置 电子设备 存储 介质 | ||
本发明公开了一种制造成本确定方法、装置、电子设备及存储介质。该方法应用于制图程序中,包括:确定构成目标船体结构的各个零部件结构,并分别确定与每个零部件结构相对应的属性信息以及与属性信息相对应的原始成本信息;基于属性信息以及所述原始成本信息,确定与每个零部件结构相对应的目标成本信息;基于与各个零部件结构相对应的目标成本信息,确定目标船体结构的结构成本信息。通过本发明实施例的技术方案,解决了设计船体结构时,不能及时获得成本信息,造成的难以同时衡量船体结构设计和制造成本的问题,实现了根据目标船体结构自动确定制造成本信息的技术效果。
技术领域
本发明实施例涉及数据处理技术,尤其涉及一种制造成本确定方法、装置、电子设备及存储介质。
背景技术
船体结构详细设计是船舶设计中的一个环节,它的主要任务是通过完成船体结构每一个细节的设计,来满足船舶在力学强度和使用功能上的需求。
船体结构详细设计通常包含两部分,第一部分为使用有限元软件进行有限元模型的建模和计算;该部分工作的目的是通过计算,获得一个力学性能达标的船舶设计方案模型。第二部分为出图,该过程通常使用CAD等绘图软件。该部分工作的目的是根据第一部分工作的计算成果,完全真实地设绘出船舶船体结构。
现有船体结构详细设计模式仅对船舶性能进行考虑和设计,难以同时考虑到经济因素,可能会造成设计成本过高,不符合经济性原则的问题。
发明内容
本发明提供一种制造成本确定方法、装置、电子设备及存储介质,以实现自动确定目标船体的制造成本。
第一方面,本发明实施例提供了一种制造成本确定方法,应用于制图程序中,包括:
确定构成目标船体结构的各个零部件结构,并分别确定与每个零部件结构相对应的属性信息以及与所述属性信息相对应的原始成本信息;
基于所述属性信息以及所述原始成本信息,确定与每个零部件结构相对应的目标成本信息;
基于与各个零部件结构相对应的目标成本信息,确定所述目标船体结构的结构成本信息。
第二方面,本发明实施例还提供了一种制造成本确定装置,配置于制图程序中,包括:
信息确定模块,用于确定构成目标船体结构的各个零部件结构,并分别确定与每个零部件结构相对应的属性信息以及与所述属性信息相对应的原始成本信息;
目标成本信息确定模块,用于基于所述属性信息以及所述原始成本信息,确定与每个零部件结构相对应的目标成本信息;
成本信息确定模块,用于基于与各个零部件相对应的目标成本信息,确定所述目标船体结构的结构成本信息。
第三方面,本发明实施例还提供了一种电子设备,所述电子设备包括:
一个或多个处理器;
存储装置,用于存储一个或多个程序,
当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行,使得所述一个或多个处理器实现如本发明实施例任一所述的制造成本的确定方法。
第四方面,本发明实施例还提供了一种包含计算机可执行指令的存储介质,所述计算机可执行指令在由计算机处理器执行时用于执行如本发明实施例任一所述的制造成本的确定方法。
本发明通过确定目标船体结构的各个零部件结构,并分别确定与每个零部件结构相对应的属性信息以及原始成本信息,基于属性信息以及原始成本信息,确定每个零部件结构的目标成本信息,最终确定目标船体结构的结构成本信息。解决了设计船体结构时,不能及时获得成本信息,造成的难以同时衡量船体结构设计和制造成本的问题,实现了根据目标船体结构自动确定制造成本信息的技术效果。
附图说明
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