[发明专利]一种防拆型RFID电子标签

说明书

本发明属于电子标签技术领域，具体涉及一种防拆型RFID电子标签，包括标签本体和固定框，所述标签本体的下方设有基层，标签本体上设置有至少两个撕裂槽；所述固定框和基层的下表面上设置有粘贴带；所述基层与标签本体之间设有一组弹性件；所述弹性件的位置与撕裂槽的位置相对应；所述标签本体和基层均位于固定框内，所述固定框竖直方向上设置有贯穿槽，固定框的前、后两个内侧面的顶部之间设置有一组透明的压紧板；所述压紧板位于撕裂槽的正上方；所述贯穿槽底部的宽度大于顶部的宽度；本发明通过弹性件和压紧板的配合，有效的实现了对标签本体的防拆卸，并且相比陶瓷片造价低廉，运输方便，只需要在需要时组装即可，适用范围更广。

技术领域

本发明属于电子标签技术领域，具体涉及一种防拆型RFID电子标签。

背景技术

电子标签也称射频识别(Radio Frequency Identification,简称RFID)技术；是一种基于射频原理实现的非接触式自动识别技术，电子标签是以无线通讯技术为核心，利用射频信号的空间耦合传输特性，驱动电子标签电路发射其存储的唯一编码，达到信息识别的目的。

车用RFID电子标签具有自动识别功能，可自动通过相关路桥的道闸，无需人工干预。车用RFID电子标签从用法上可分为两大类：一类是充值卡，另一类是年费卡。充值卡是先充值，然后每过一次收费站扣一次费，款用完后再充值再使用；年费卡是为某一部车一次性交年费，则该车在一年内可不限次数通过相关路桥，且不再收费。所以年费卡必须一卡一车，不能一卡多车使用，具体讲就是年费卡必须固定在购买了年费的车上，不能拆卸挪用。在我国某些城市已在使用RFID电子标签年费卡来管理车辆的路桥交费情况；现在国内外车用年费卡决大多数采用在陶瓷片基板上丝印银天线再焊接芯片构成，而陶瓷片易碎运输不够方便的同时成本比较昂贵。

现有技术中也出现了一些RFID电子标签的技术方案，如申请号为2018104100149的一项中国专利公开了一种电子标签及其制造方法，该电子标签包括：芯片，芯片上设置有第一连接点和第二连接点；位于芯片上的线圈，线圈包括第一导电端口和第二导电端口，线圈为呈环形的导线绕组且任意相邻两匝导线之间的间距大于或等于第一预设间距；封装层，封装层用于对芯片和线圈进行封装以使第一导电端口与第一连接点电接触、以及第二导电端口与第二连接点电接触该发明实施例提供的电子标签及其制造方法，采用封装层封装线圈和芯片，即采用物理式直接接触使线圈的导电端口和芯片的连接点对应压合实现电接触导通，无需碰焊设备，降低了制造成本和工序，还能够提高生产效率；但是该技术方案没有考虑到，作为消费使用的电子标签如果被他人恶意盗用会造成个人的财务损失，但是决大多数的年费卡是采用在陶瓷片基板上丝印银天线再焊接芯片构成，而陶瓷片易碎运输不够方便的同时成本比较昂贵，大大限制了年费卡防盗的成本。

鉴于此，为了克服上述技术问题，本发明据此提出了一种防拆型RFID电子标签，采用了特殊的防拆结构，解决了上述技术问题。

发明内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本发明提供了一种防拆型RFID电子标签，通过弹性件和压紧板的配合，有效的实现了对标签本体的防拆卸，并且相比陶瓷片造价低廉，运输方便，只需要在需要时组装即可，适用范围更广。