[发明专利]一种工程智能管理用蓄电池电源监控系统在审
| 申请号: | 202011022975.6 | 申请日: | 2020-09-25 |
| 公开(公告)号: | CN112130079A | 公开(公告)日: | 2020-12-25 |
| 发明(设计)人: | 史可德;蒋新磊;王新开 | 申请(专利权)人: | 安徽硖石智能装备科技有限公司 |
| 主分类号: | G01R31/3842 | 分类号: | G01R31/3842;G07C1/20 |
| 代理公司: | 北京保识知识产权代理事务所(普通合伙) 11874 | 代理人: | 郭楚媛 |
| 地址: | 232121 安徽省淮南市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 工程 智能 管理 蓄电池 电源 监控 系统 | ||
本发明公开了一种工程智能管理用蓄电池电源监控系统,属于蓄电池电源监控系统领域,通过本发明,克服了蓄电池监控质量一直难以得到保证的难题,有效地解决了单纯使用人工监控方式带来的管理困难和决人工巡检的到位问题,提高了巡检出勤率;系统采用了开放式的设计,使用简单、操作方便,使缺陷管理更准确、更规范,有效地消除缺陷;同时系统定位精度高,可与其他系统(如地理信息系统的基础数据定位信息以及生产运行管理系统中的缺陷闭环处理)共享信息资源;通过用户及操作权限的管理,确保系统的数据安全。通过对蓄电池路径掌上智能巡检系统的应用,大大提高了蓄电池巡检工作的效率和质量,确保了作业的稳定运行。
技术领域
本发明涉及蓄电池电源监控系统领域,尤其涉及一种工程智能管理用蓄电池电源监控系统。
背景技术
铅酸蓄电池是一种世界上广泛使用的化学电源。随着世界能源经济的发展,铅酸蓄电池的应用领域不断扩大,市场需求量也大幅度提高,在二次能源中,铅酸蓄电池已占有80%以上的市场份额,主要应用在交通运输、通讯、电力、铁路、矿山、港口、国防、计算机、科研等国民经济各个领域。目前,我国蓄电池行业到达了一个转型期的新阶段,也可以说到了一个转折期。这个转折,从初期高速发展阶段到中期稳定发展阶段的转折,是一个新兴产业逐步向成熟产业的转折,是一个从暴利阶段到合理利润阶段的转折。在这个转折阶段,已经开始发生的洗牌不仅不会结束,还会愈演愈烈。通过行业环保整治,行业企业从2010年初期的近2000家,到目前约剩284家,但产能规模、销售总额却不断提升,为我国的经济与社会发展作出贡献,为地方区域经济与社会建设发挥了积极作用。蓄电池产业经济结构进一步改善,区域经济协调发展到2014年行业中上市公司12家,进入中国企业500强、中国民营企业500强的企业有3家;三资企业经济成份上升较明显;年产销售50亿元以上企业6家。长三角、珠江三角、中西部地区企业布局趋向合理。国家认定的高新技术企业逐年增加,企业自主创新能力建设与创新成果明显提升。铅碳电池、高性能储能电池、起停电池等高新技术产品相继面市。
在实际应用中,现有产品仍存在许多问题,如蓄电池寿命无法达到设计要求;对于蓄电池的运行情况、性能状况不明;单体电池之间不均衡;蓄电池浮充下缺乏温度补偿;无人值守站点的维护工作缺乏良好的管理监测手段;蓄电池管理维护的理念需要改进等。目前在蓄电池智能管理方面,主要依靠备用电源UPS厂商提供的工具和数据平台。但UPS厂商侧重于UPS系列产品的开发和技术的深入,对蓄电池的智能管理系统开发考虑不足。国内外其他做电池监控的企业,大都停留在简单、低层次的数据收集,比如电流和电压的数据,没有充分考虑到用户的使用需求,缺少更系统有效的信息和数据管理。此外,在技术上,目前蓄电池监控管理系统供电的方式,主要是利用蓄电池本身电量——这样不仅会减少电池寿命,还存在着诸多安全隐患。在安装方式上,已有监控产品是在蓄电池外部直接安置,接线处裸露,且安装复杂,需专业人员人工逐一操作,效率较低。另外,在维修、运输等上等也存在许多问题和安全隐患。
目前,蓄电池监控质量一直难以得到保证的难题,使用人工巡检方式带来的管理困难和决人工巡检的到位问题,同时系统定位精度低。
发明内容
本发明为解决上述问题,而提出的一种工程智能管理用蓄电池电源监控系统。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种工程智能管理用蓄电池电源监控系统,包括有蓄电池管理系统、巡检终端系统和数据库,所述数据库链接蓄电池管理系统和巡检终端系统,所述蓄电池管理系统和巡检终端系统相链接,所述蓄电池管理系统上链接有后台管理人员登录模块,所述后台管理人员登录模块链接蓄电池信息管理模块、巡检人员信息管理模块、任务信息管理模块和巡检信息反馈接收模块;所述巡检终端系统链接巡检人员登录模块,所述巡检人员登录模块链接任务接收模块、现场巡检模块和反馈信息记录模块。
优选地,所述蓄电池信息管理模块包括有当前蓄电池工作状态单元、检修记录单元、地理位置信息单元、配套设备单元、地图交通单元和蓄电池测试单元。
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