[发明专利]一种数字拉远分离式ETC设备在审
申请号: | 202011018523.0 | 申请日: | 2020-09-24 |
公开(公告)号: | CN112233261A | 公开(公告)日: | 2021-01-15 |
发明(设计)人: | 梁天翼 | 申请(专利权)人: | 上海荃信信息技术有限公司 |
主分类号: | G07B15/06 | 分类号: | G07B15/06 |
代理公司: | 北京知呱呱知识产权代理有限公司 11577 | 代理人: | 康震 |
地址: | 200023 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 数字 分离 etc 设备 | ||
本发明涉及ETC技术领域,具体为一种数字拉远分离式ETC设备,包括主机安装壳、数据连接线和天线主体,所述主机安装壳和天线主体之间通过数据连接线连接,所述主机安装壳内部的一侧固定安装有OBU主机,所述主机安装壳内部的另一侧固定安装有提示器,所述OBU主机顶部位置处主机安装壳的外侧设置有卡口,所述主机安装壳的背面均匀粘贴安装有背胶,所述天线主体的内部固定安装有RF芯片,且天线主体的底部设置有与数据连接线配合使用的线孔。该数字拉远分离式ETC设备通过数据连接线传输数字信号,相对于射频信号而言,不易受到外界干扰,传输长度也可以很长,性能的安装调试难度低很多,数据连接线的制造成本,显著低于射频同轴线,降低了设备整体的成本。
技术领域
本发明涉及ETC技术领域,具体涉及一种数字拉远分离式ETC设备。
背景技术
ETC(Electronic Toll Collection)不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式,通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯,利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理,从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的,但目前的OBU设备,是一体机形式的,都是整个机器装在车挡风玻璃上,主要缺点是体积比较庞大,不够美观,经常遭受太阳暴晒,内含电池,容易出现损坏甚至危险情况由此可见,设计出一种数字拉远分离式ETC设备,对于目前ETC技术领域来说是迫切需要的。
发明内容
为此,本发明实施例提供一种数字拉远分离式ETC设备,以解决现有技术中存在的问题。
为了实现上述目的,本发明实施例提供如下技术方案:
根据本发明实施例,一种数字拉远分离式ETC设备,包括主机安装壳、数据连接线和天线主体,所述主机安装壳和天线主体之间通过数据连接线连接,所述主机安装壳内部的一侧固定安装有OBU主机,所述主机安装壳内部的另一侧固定安装有提示器,所述OBU主机顶部位置处主机安装壳的外侧设置有卡口,所述主机安装壳的外侧镶嵌安装有LED灯,所述主机安装壳的背面均匀粘贴安装有背胶,所述天线主体的内部固定安装有RF芯片,且天线主体的底部设置有与数据连接线配合使用的线孔。
进一步地,所述OBU主机位置处主机安装壳的正面镶嵌安装有保护外壳,所述提示器位置处主机安装壳的正面镶嵌安装有出声板,所述主机安装壳的正面镶嵌安装有显示屏。
进一步地,所述主机安装壳靠近卡口的一侧分别镶嵌安装有连接线孔、提示灯与外接电源孔,且连接线孔与数据连接线之间配合使用。
进一步地,所述主机安装壳的整体材质为绝缘阻燃材料。
该数字拉远分离式ETC设备还提供一种ETC设备的安装方法:
所述主机安装壳与天线主体在车内分开安装,其中天线主体粘贴安装在汽车前档玻璃的信息窗位置处,需注意天线主体的法线方向与水平方向形成60°夹角,且其法线朝向汽车外部,并检查有无金属部件阻挡天线主体,主机安装壳可固定粘贴安装在汽车手套箱或者扶手箱内部,数据连接线为隐藏式布线,通过外接电源孔外接汽车的电源。
本发明具有如下优点:
该数字拉远分离式ETC设备通过数据连接线传输数字信号,相对于射频信号而言,不易受到外界干扰,传输长度也可以很长,性能的安装调试难度低很多,数据连接线的制造成本,显著低于射频同轴线,降低了设备整体的成本,同时数字信号可进行加密,增强数据安全性,OBU主机安装在汽车内部使其不受阳光暴晒,可有效降低故障率,降低元器件选型成本,天线单独外露,不影响射频接收性能。
附图说明
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