[发明专利]一种应用于电力行业的升降式维护工具车在审

专利信息
申请号: 202011017256.5 申请日: 2020-09-24
公开(公告)号: CN112027985A 公开(公告)日: 2020-12-04
发明(设计)人: 刘成珐;魏玉仁;段一平;陈单洋;严丽芸;郑洪飞 申请(专利权)人: 国网青海省电力公司海东供电公司;国网青海省电力公司
主分类号: B66F11/04 分类号: B66F11/04;B66F13/00;B66F17/00;F16F15/067
代理公司: 西宁工道知识产权代理事务所(普通合伙) 63102 代理人: 沈耀忠
地址: 810600 青海省*** 国省代码: 青海;63
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摘要:
搜索关键词: 一种 应用于 电力行业 升降 维护 工具车
【权利要求书】:

1.一种应用于电力行业的升降式维护工具车,包括运输车(1)、升降装置(2)、操作平台(3)和护栏(4),其特征在于,所述运输车(1)的顶部固定连接有升降装置(2),所述升降装置(2)的顶部固定连接有操作平台(3),所述操作平台(3)的顶部固定连接有护栏(4),所述操作平台(3)包括载板(31),所述载板(31)左右两侧均设置有活动腔(32),所述活动腔(32)内壁的一侧等距离固定连接有多个固定杆(36),所述活动腔(32)内腔的外侧套接有限位挡板(33),所述固定杆(36)的外端固定连接在所述限位挡板(33)的左侧,所述活动腔(32)内腔的内侧套接有滑动横板(34),所述固定杆(36)的一端贯穿所述滑动横板(34)的左侧,所述滑动横板(34)右侧等距离固定连接有多个拉杆(35),所述拉杆(35)的右端贯穿所述限位挡板(33)的左侧且延伸至其右侧,所述拉杆(35)的右端固定连接有卡板(37),所述卡板(37)套接在所述活动腔(32)内腔的右侧,所述护栏(4)包括两个活动护框(41),两个所述活动护框(41)的相对一端均固定连接有收纳杆(43),两个所述收纳杆(43)的相对一端套接有活动套(42),所述活动套(42)内套接有两个阻尼块(44),两个所述阻尼块(44)分别固定连接在两个所述收纳杆(43)的相对一侧。

2.根据权利要求1所述的一种应用于电力行业的升降式维护工具车,其特征在于:所述载板(31)顶部的四个直角处均开设有纵向槽(38),所述纵向槽(38)的一侧开设横向槽(39),所述纵向槽(38)内弹性连接有卡紧块(319),所述卡紧块(319)的一端延伸出纵向槽(38)并插接所述卡板(37)一侧开设的限位口(318)内,所述横向槽(39)内固定连接有限位条(314),所述限位条(314)上弹性连接有滑杆(311),所述滑杆(311)的一端固定连接有拉手(313),所述滑杆(311)的另一端固定连接有滑塞(310),所述滑塞(310)的左侧固定连接有抵杆(315),所述抵杆(315)的一端搭接在所述卡紧块(319)的一侧。

3.根据权利要求2所述的一种应用于电力行业的升降式维护工具车,其特征在于:所述卡紧块(319)的顶部固定连接有U形块(316),所述U形块(316)的顶部通过拉力弹簧(317)与所述纵向槽(38)内壁的一侧固定连接,所述抵杆(315)的一端与所述U形块(316)内壁的一侧接触,所述抵杆(315)和U形块(316)的接触面设置为斜面,所述滑杆(311)上套接有复位弹簧(312),所述复位弹簧(312)的两端分别与所述滑塞(310)与所述限位条(314)的相对一侧固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种应用于电力行业的升降式维护工具车,其特征在于:所述限位挡板(33)的一侧等距离开设有圆形槽(331),所述圆形槽(331)内壁的两侧均开设有弹性槽(332),所述弹性槽(332)内套接有阻尼条(333),所述阻尼条(333)的一侧固定连接有塑形条(334),所述塑型条(334)的一侧通过张力弹簧(335)与所述弹性槽(332)内壁的一侧弹性连接,所述阻尼条(333)的外部与所述拉杆(35)的表面搭接。

5.根据权利要求1所述的一种应用于电力行业的升降式维护工具车,其特征在于:所述卡板(37)的长度大于所述限位挡板(33)的长度,所述活动腔(32)内腔的右侧长度与所述卡板(37)的长度相等。

6.根据权利要求3所述的一种应用于电力行业的升降式维护工具车,其特征在于:所述U形块(316)内腔的形状与所述抵杆(315)的形状均为梯形。

7.根据权利要求1所述的一种应用于电力行业的升降式维护工具车,其特征在于:所述升降装置(2)为机械式升降或为液压式升降。

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