[发明专利]一种汽车配件注塑模具用降温装置在审
| 申请号: | 202011015835.6 | 申请日: | 2020-09-24 |
| 公开(公告)号: | CN112223701A | 公开(公告)日: | 2021-01-15 |
| 发明(设计)人: | 高金峰;洪家驹;王定中;夏春联;董琪军;崔伟东;周勇 | 申请(专利权)人: | 安徽安缆模具有限公司 |
| 主分类号: | B29C45/73 | 分类号: | B29C45/73 |
| 代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 余成俊 |
| 地址: | 239300 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车配件 注塑 模具 降温 装置 | ||
1.一种汽车配件注塑模具用降温装置,包括安装板(1),其特征在于:所述安装板(1)的上端固定连接有模具主体(2),所述安装板(1)的上端固定连接有若干个支撑杆(3),若干个所述支撑杆(3)的上端共同固定连接有顶板(4),所述顶板(4)的下端中心处固定连接有液压缸(6),所述液压缸(6)的输出端固定连接有模具盖板(7),所述模具盖板(7)盖在模具主体(2)的上端,所述模具盖板(7)的上端固定连通有注塑管(8),所述模具主体(2)上设置有降温机构;
所述降温机构包括开设在模具主体(2)内的空腔(9),所述模具主体(2)的两端均固定连通有导管(10),所述导管(10)与空腔(9)固定连通设置,两个所述导管(10)的下端均穿过安装板(1)设置,所述安装板(1)的下方设有储液箱(11),所述储液箱(11)的上端安装有泵体(12),所述泵体(12)的输入端延伸至储液箱(11)内设置,所述泵体(12)的输出端固定连通在其中一个导管(10)的下端,另一根所述导管(10)的下端固定连通在储液箱(11)的侧壁上,且该导管(10)上安装有散热装置;
所述散热装置包括呈格栅状的导流管(13),所述导流管(13)固定连通在导管(10)上,所述导流管(13)上固定连接有若干个散热片(14),若干个所述散热片(14)呈均匀等距分布设置,所述安装板(1)的下端通过往复机构连接有风机(15),所述风机(15)的输出端对准若干个散热片(14)设置。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件注塑模具用降温装置,其特征在于:所述往复机构包括两个固定连接在安装板(1)下端的固定板(16),两个所述固定板(16)呈对称设置,且通过两个轴承共同转动连接有往复丝杆(17),其中一个所述固定板(16)的侧壁上安装有驱动电机(18),所述驱动电机(18)的输出端固定连接在往复丝杆(17)的一端,所述往复丝杆(17)上配合连接有往复滑套(19),所述风机(15)固定连接在往复滑套(19)的下端。
3.根据权利要求2所述的一种汽车配件注塑模具用降温装置,其特征在于:所述安装板(1)对应往复滑套(19)的位置上开设有限位槽(20),所述限位槽(20)内滑动连接有限位块(21),所述限位块(21)远离限位槽(20)槽底的一端穿过限位槽(20)的槽口并向外延伸,且固定连接在往复滑套(19)的对应侧壁上。
4.根据权利要求3所述的一种汽车配件注塑模具用降温装置,其特征在于:所述限位块(21)靠近限位槽(20)槽底的一端开设有滚珠槽(22),所述滚珠槽(22)内滚动连接有滚珠(23),所述滚珠(23)远离滚珠槽(22)槽底的一端穿过滚珠槽(22)的槽口并向外延伸,且与限位槽(20)的槽底之间滚动连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车配件注塑模具用降温装置,其特征在于:所述空腔(9)内固定连接有若干个扰流板(24),若干个所述扰流板(24)呈交错设置。
6.根据权利要求1所述的一种汽车配件注塑模具用降温装置,其特征在于:所述储液箱(11)的侧壁上固定连通有观察板(5),所述观察板(5)为透明设置,所述观察板(5)上画有刻度。
7.根据权利要求1所述的一种汽车配件注塑模具用降温装置,其特征在于:所述安装板(1)、支撑杆(3)和顶板(4)上均镀有防腐涂层。
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