[发明专利]一种高效率可拆卸式车灯驱动板焊锡工装在审
申请号: | 202011012103.1 | 申请日: | 2020-09-24 |
公开(公告)号: | CN112548261A | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
发明(设计)人: | 畅青松;马绍谦;马春科 | 申请(专利权)人: | 保定来福汽车照明集团有限公司 |
主分类号: | B23K3/08 | 分类号: | B23K3/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 071700 河北省保*** | 国省代码: | 河北;13 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高效率 可拆卸 车灯 驱动 焊锡 工装 | ||
本发明公开了一种高效率可拆卸式车灯驱动板焊锡工装,包括支撑架和驱动板夹板,在所述支撑架上设有与驱动板夹板尺寸相匹配的支撑槽,所述驱动板夹板包括底板和盖板,盖板盖合在底板上,底板上设有若干个与第一驱动板尺寸相匹配的放置槽,放置槽包括第一支撑部和第一镂空部,在第一支撑部上设有第一导柱,第一导柱上面中心设有第二导柱,第一镂空部能露出第一驱动板外端面的所有焊锡点,盖板上设有若干个与放置槽相对应的第二遮挡部和第二镂空部。该高效率可拆卸式车灯驱动板焊锡工装结构简单,第一驱动板和第二驱动板只需一次定位和取出,即可实现焊锡C53F型号车灯驱动板所有焊锡点,操作简单,工作效率高,加工成本低。
技术领域
本发明属于电路板焊锡工装技术领域,具体是涉及一种高效率可拆卸式车灯驱动板焊锡工装。
背景技术
驱动板电子元件与多电路相比较复杂,恒压输出,保证大功率LED使用的安全性,可以长时间的工作。车灯驱动板是其中的一种,车灯驱动板为电路PCB板,驱动板上设有很多凸出的电子元器件和触点,触点和LED负载、控制电路相连。例如C53F型号车灯驱动板,该型号车灯驱动板包括上下平行设置的第一驱动板和第二驱动板,第一驱动板和第二驱动板上均设有用于焊锡的金属丝孔,通过若干个金属丝穿入金属丝孔连接并焊锡固定第一驱动板和第二驱动板,各焊锡点均在第一驱动板和第二驱动板外端面上,第一驱动板和第二驱动板上分别开有对应设置的第一定位孔和第二定位孔,第一定位孔和第二定位孔直径不同。目前,焊锡C53F型号车灯驱动板时,先将若干个第一驱动板和若干个第二驱动板平行对应放置在与该型号车灯驱动板尺寸相匹配的工装夹具上,自动焊锡机焊锡完所有第二驱动板外端面的焊锡点后,再将所有第一驱动板和第二驱动板取出,翻转180°,再放置在与该型号车灯驱动板翻转180°后尺寸相匹配的工装夹具上,自动焊锡机再焊锡所有第一驱动板外端面的焊锡点,待第一驱动板外端面的焊锡点焊锡完毕后,C53F型号车灯驱动板加工完毕,再将所有C53F型号车灯驱动板取出,加工过程中需要两次定位和取出第一驱动板、第二驱动板,操作繁琐,工作效率低,且在第一次取出和第二次定位第一驱动板、第二驱动板时会造成自动焊锡机闲置,加工成本高。
发明内容
本发明目的是提供一种高效率可拆卸式车灯驱动板焊锡工装,该高效率可拆卸式车灯驱动板焊锡工装结构简单,第一驱动板和第二驱动板只需一次定位和取出,即可实现焊锡C53F型号车灯驱动板所有焊锡点,操作简单,工作效率高,加工成本低。
为实现上述目的,本发明采取以下技术方案:
一种高效率可拆卸式车灯驱动板焊锡工装,包括支撑架和驱动板夹板,所述支撑架固定在焊锡机上,在支撑架上设有与驱动板夹板尺寸相匹配的支撑槽,所述驱动板夹板包括底板和盖板,盖板盖合在底板上,盖板和底板可拆卸连接,底板上设有若干个与第一驱动板尺寸相匹配的放置槽,放置槽包括第一支撑部和第一镂空部,在第一支撑部上设有第一导柱,第一导柱上面中心设有第二导柱,第一镂空部能露出第一驱动板外端面的所有焊锡点,盖板上设有若干个与放置槽相对应的第二遮挡部和第二镂空部,盖板盖合在底板上时,第二镂空部能露出第二驱动板外端面的所有焊锡点。
优选的,所述支撑槽的中部镂空。
优选的,在所述底板和盖板上均对应设有磁铁。
优选的,在所述放置槽边缘设有取板槽。
优选的,在所述支撑槽边缘开有取夹板槽。
进一步优选的,在所述底板边缘开有底板开关槽。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于保定来福汽车照明集团有限公司,未经保定来福汽车照明集团有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202011012103.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:试样保持架和带电粒子束装置
- 下一篇:车载用电动压缩机