[发明专利]天窗玻璃包边结构在审
申请号: | 202011008066.7 | 申请日: | 2020-09-23 |
公开(公告)号: | CN112277602A | 公开(公告)日: | 2021-01-29 |
发明(设计)人: | 周玉成;邵文彬;王飞;汪惠;郭兵舰;李擎 | 申请(专利权)人: | 芜湖莫森泰克汽车科技股份有限公司 |
主分类号: | B60J10/30 | 分类号: | B60J10/30;B60J10/82 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 李寰 |
地址: | 241000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 天窗 玻璃 结构 | ||
本发明的目的是提供一种天窗玻璃包边结构,通过在包边前后两侧左端处设置有方形卡槽,用于与密封条内侧的凸台进行卡接,辅以密封条的卡条向下卡在侧条前后直线凹陷槽内,密封条的横向直线凸出条卡在包边的横向直线凹陷槽内,这样实现三重的卡接,直角边不会发生下塌,保证了密封条卡接安装的强度。
技术领域
本发明涉及天窗玻璃领域,尤其涉及一种天窗玻璃包边结构。
背景技术
汽车天窗安置于车顶,能够有效的使车内空气流通,增加新鲜空气进入,迅速降低车内温度,提供开阔的视野等功能。由于天窗安装在车顶,需要通过玻璃包边配合密封条实现密封。玻璃外观的缺陷主要由产品结构及工艺参数决定,天窗需要通过密封条实现密封,常用的卡接式结构在直角处易出现下塌现象。需要一种新的结构。因此解决这一问题就显得十分必要了。
发明内容
为解决上述问题,本发明提供一种天窗玻璃包边结构,通过在包边前后两侧左端处设置有方形卡槽,用于与密封条内侧的凸台进行卡接,辅以密封条的卡条向下卡在侧条前后直线凹陷槽内,密封条的横向直线凸出条卡在包边的横向直线凹陷槽内,这样实现三重的卡接,直角边不会发生下塌,保证了密封条卡接安装的强度,解决了背景技术中出现的问题。
本发明的目的是提供一种天窗玻璃包边结构,包括有天窗玻璃,所述天窗玻璃周围设置有环形的包边,包边左侧下方设置有侧条,侧条顶部设置有下凹的前后直线凹陷槽;包边前后两侧左端设置有往内凹的方形卡槽;所述包边外包有无右侧边的密封条,密封条内侧靠近方形卡槽处设置与方形卡槽位置匹配形状吻合的凸台,凸台卡接在其靠近的方形卡槽内;密封条左侧底部设置有卡条,卡条向下卡在前后直线凹陷槽内,从而将密封条卡在包边外。
进一步改进在于:所述密封条前后两部内侧设置横向直线凸出条,包边前后两侧边设置有内凹的横向直线凹陷槽,同侧的横向直线凸出条卡在横向直线凹陷槽内,从而将密封条卡在包边上。
本发明的有益效果:本发明通过在包边前后两侧左端处设置有方形卡槽,用于与密封条内侧的凸台进行卡接,辅以密封条的卡条向下卡在侧条前后直线凹陷槽内,密封条的横向直线凸出条卡在包边的横向直线凹陷槽内,这样实现三重的卡接,直角边不会发生下塌,保证了密封条卡接安装的强度。
附图说明
图1是本发明天窗玻璃和包边的示意图。
图2是本发明密封条的示意图。
图3是本发明天窗玻璃和包边的方形卡槽处的示意图。
其中:1-天窗玻璃,2-包边,3-侧条,4-前后直线凹陷槽,5-方形卡槽,6-密封条,7-凸台,8-卡条,9-横向直线凸出条,10-横向直线凹陷槽。
具体实施方式
为了加深对本发明的理解,下面将结合实施例对本发明作进一步详述,该实施例仅用于解释本发明,并不构成对本发明保护范围的限定。
如图1-3所示,本实施例提供一种天窗玻璃包边结构,包括有天窗玻璃1,所述天窗玻璃1周围设置有环形的包边2,包边2左侧下方设置有侧条3,侧条3顶部设置有下凹的前后直线凹陷槽4;包边2前后两侧左端设置有往内凹的方形卡槽5;所述包边2外包有无右侧边的密封条6,密封条6内侧靠近方形卡槽4处设置与方形卡槽5位置匹配形状吻合的凸台7,凸台7卡接在其靠近的方形卡槽5内;密封条6左侧底部设置有卡条8,卡条8向下卡在前后直线凹陷槽4内,从而将密封条6卡在包边2外。所述密封条5前后两部内侧设置横向直线凸出条9,包边2前后两侧边设置有内凹的横向直线凹陷槽10,同侧的横向直线凸出条9卡在横向直线凹陷槽10内,从而将密封条5卡在包边2上。
通过在包边2前后两侧左端处设置有方形卡槽5,用于与密封条6内侧的凸台7进行卡接,辅以密封条6的卡条8向下卡在侧条前后直线凹陷槽4内,密封条6的横向直线凸出条9卡在包边2的横向直线凹陷槽10内,这样实现三重的卡接,直角边不会发生下塌,保证了密封条卡接安装的强度。
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