[发明专利]一种反冲屑式内冷铰刀

说明书

本发明涉及一种反冲屑式内冷铰刀，其包括工作部和反冲部，工作部具有由端头向端里延伸的若干不相通的排屑槽，每个排屑槽的端头区域固定连接刀片以进行切削加工，前端封闭的内冷孔从工作部延伸至反冲部中，反冲部具有倾斜向后设置的指向刀片的刃口的反冲孔，从而通过内冷孔、反冲孔和排屑槽连通形成冷却液流道，冷却液通过冷却液流道流道流经刀片的刃口以将加工位置的切屑冲出。根据本发明的反冲屑式内冷铰刀，在加工腔体类工件时，可以通过反冲孔喷出的冷却液将切屑沿着进给反方向从加工位置冲出工件，使切屑不易残留在腔体类工件的内部，省去处理工件内部切屑的步骤，提高工作效率和工件的成品率。

技术领域

本发明涉及刀具，更具体地涉及一种反冲屑式内冷铰刀。

背景技术

铰刀是一种具有一个或者多个刀齿，用于孔的精加工或半精加工的刀具。铰削工件上已钻削(或扩孔)加工后的孔，目的是为了提高孔的加工精度，降低孔壁表面的粗糙度，加工余量一般很小。

切屑的形成和排出是加工孔的关键问题，它取决于工件材料、加工刀具种类及参数、冷却液压力、切削参数等。切屑堵塞可能导致刀具在进给过程中改变路径，影响孔的形位公差，降低刀具的寿命和可靠性，或导致刀具的破损。

汽车发动机缸体是发动机的五大部件之一，是发动机的基础。发动机通过缸体将曲柄连杆机构、配气及排气机构以及供油、润滑、冷却机构等整合为一个发动机整体。缸体的材料主要是铸铁(ISO K)和铝合金(ISO N)，工件通常为铸造毛坯，是典型的腔体类工件。缸体内部含有各种紧固孔、安装孔，内部空间错综复杂，拥有大量空腔部分，加工与腔体内部相通的孔时，切屑极易落入腔体中且不易清理。

传统铰刀加工腔体类工件，切屑易落入于腔体中，且不易通过气枪或冲洗等方式将切屑彻底排出，需人工手动清理，耗时费力，清理切屑降低了加工效率。同时，残留在腔体内部的切屑还容易对其它部位的加工产生影响，划伤被加工表面，亦可能在加工其它部位时出现卡屑现象，加剧刀具磨损，影响孔的加工精度。

发明内容

为了解决现有技术中的切屑落入腔体类工件的腔体中所带来的系列问题，本发明提供一种反冲屑式内冷铰刀。

根据本发明的反冲屑式内冷铰刀，其包括工作部和反冲部，工作部具有由端头向端里延伸的若干不相通的排屑槽，每个排屑槽的端头区域固定连接刀片以进行切削加工，前端封闭的内冷孔从工作部延伸至反冲部中，反冲部具有倾斜向后设置的指向刀片的刃口的反冲孔，从而通过内冷孔、反冲孔和排屑槽连通形成冷却液流道，冷却液通过冷却液流道流道流经刀片的刃口以将加工位置的切屑冲出。

优选地，工作部和反冲部均为圆柱体结构，工作部的直径为加工直径，反冲部的直径是加工直径的0.4～0.6倍，反冲部的长度是加工直径的0.3～0.45倍。

优选地，内冷孔位于工作部和反冲部的轴向中心位置。

优选地，反冲孔的反冲角度介于25°～35°之间。

优选地，每个刀片的刃口对应一个反冲孔。

优选地，反冲屑式内冷铰刀还包括固定连接在工作部上的用作夹持部位的柄部。

优选地，柄部、工作部和反冲部的材料为硬质合金。

优选地，工作部具有周向均匀间隔开的六个排屑槽。

优选地，刀片焊接在排屑槽的端头区域。

优选地，刀片为CBN刀片。

根据本发明的反冲屑式内冷铰刀，在加工腔体类工件时，可以通过反冲孔喷出的冷却液将切屑沿着进给反方向从加工位置冲出工件，使切屑不易残留在腔体类工件的内部，省去处理工件内部切屑的步骤，不但可以提高冷却性能和排屑性能，而且还能减少清理铁屑的时间，提高工作效率，同时还降低了切屑划伤已加工表面和刀具卡屑的风险，提高工件的成品率。