[发明专利]一种活塞环装配工装

说明书

本发明公开一种活塞环装配工装，涉及气缸装配领域，包括套筒，套筒的顶部固定连接有保护盖，套筒的内腔设置有缸套，且缸套紧贴于套筒的内侧壁，缸套的顶部设置有缸盖，缸盖的侧壁底部套设有活塞环，缸盖的顶部中心处固定连接有导向拉杆，缸盖的顶部活动连接有活塞柱，导向拉杆的表面开设有与活塞柱相配合的活动孔，且活塞柱通过活动孔贯穿导向拉杆，缸盖的底部固定连接有螺纹杆，套筒的底部中心处开设有与螺纹杆相配合的通孔。本发明在将活塞环套于缸盖的表面后，安装上螺纹杆，将缸套放入套筒内，缸盖插入缸套时，螺纹杆从套筒的底部伸出，整体工装使得缸套和活塞环同心，避免在装配时活塞环边变形程度不一，且工装操作简便。

技术领域

本发明涉及气缸装配领域，具体的是一种活塞环装配工装。

背景技术

活塞环是用于嵌入活塞槽沟内部的金属环，活塞环分为两种：压缩环和机油环。压缩环可用来密封燃烧室内的可燃混合气体；机油环则用来刮除气缸上多余的机油。活塞环是一种具有较大向外扩张变形的金属弹性环，它被装配到剖面与其相应的环形槽内。往复和旋转运动的活塞环，依靠气体或液体的压力差，在环外圆面和气缸以及环和环槽的一个侧面之间形成密封。

常规的活塞环装配为将活塞环套在缸盖上，由缸盖对准缸套表面的通孔，向下硬挤压，使得缸盖带有活塞环的一端内嵌于缸套，该做法若操作不熟会使得活塞环环边异样变形，无法和缸套配合好，导致漏气。

发明内容

为解决上述背景技术中提到的不足，本发明的目的在于提供一种活塞环装配工装，本发明整体工装使得缸套和活塞环同心，避免在装配时活塞环边变形程度不一，且工装操作简便，易于缸盖的装配。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

一种活塞环装配工装，包括套筒，所述套筒的顶部固定连接有保护盖，套筒的内腔设置有缸套，且缸套紧贴于套筒的内侧壁，缸套的顶部设置有缸盖，缸盖的侧壁底部套设有活塞环，缸盖的顶部中心处固定连接有导向拉杆，缸盖的顶部活动连接有活塞柱，导向拉杆的表面开设有与活塞柱相配合的活动孔，且活塞柱通过活动孔贯穿导向拉杆；

所述缸盖的底部固定连接有螺纹杆，套筒的底部中心处开设有与螺纹杆相配合的通孔，且螺纹杆远离缸盖的一端通过通孔贯穿套筒，套筒的底部且螺纹杆远离缸盖的一端螺纹连接有紧顶螺母，且紧顶螺母紧贴于套筒的底面，套筒的顶部设置有锁紧机构，且保护盖通过锁紧机构与套筒固定连接。

进一步地，所述缸盖的底部中心处固定连接有固定块，固定块的内表面开设有与螺纹杆相配合的内螺纹，螺纹杆与固定块螺纹相连。

进一步地，所述导向拉杆的顶端固定连接有固定把手。

进一步地，所述锁紧机构的数量为四个，四个锁紧机构呈圆周阵列分别固定于套筒的表面。

进一步地，所述锁紧机构包括固定板，固定板的顶部两侧均焊接有限位块，两个限位块之间转动连接有活动转轴，活动转轴的表面套设有夹紧板，且夹紧板通过活动转轴与固定板转动连接，夹紧板的表面设置有锁紧螺栓，且夹紧板通过锁紧螺栓与保护盖固定连接。

本发明的有益效果：

本发明在将活塞环套于缸盖的表面后，安装上螺纹杆，将缸套放入套筒内，缸盖插入缸套时，螺纹杆从套筒的底部伸出，整体工装使得缸套和活塞环同心，避免在装配时活塞环边变形程度不一，且工装操作简便，易于缸盖的装配。

附图说明

下面结合附图对本发明作进一步的说明。

图1是本发明整体结构示意图；

图2是本发明仰视图；

图3是本发明缸盖和螺纹杆连接示意图；

图4是本发明剖视图；

图5是本发明锁紧机构结构示意图。