[发明专利]一种用于安全运输的复合材料支撑结构

说明书

本发明提出的一种用于安全运输的复合材料支撑结构，其特征在于，包括盛放架组件和支撑架组件，所述盛放架组件用于使运输的产品倾斜放置，所述支撑架组件固定在车辆上，所述盛放架组件放置在车辆上，所述支撑架组件与盛放架组件上的产品接触，并限制产品的位置。且具有对玻璃制品起到支撑的同时，减少工人的劳动力损耗。

技术领域

本发明涉及交通运输支撑工具，具体涉及一种用于安全运输的复合材料支撑结构。

背景技术

玻璃是一种易碎品，在交通运输中很容易产生晃动而造成玻璃破碎的情况。

一般情况下，玻璃制品是放置在软质的保护垫上进行交通运输的，通过软质保护垫来减弱冲击力对玻璃制品的影响。

通过软质保护垫所来带来的问题就是，将玻璃制品从车辆上搬运下来，或者搬运到车辆上时，会反复的拆卸或者安装软质保护垫，增加工人搬运时的劳动力消耗。

发明内容

为了克服现有技术中的不足，本发明提出的一种用于安全运输的复合材料支撑结构，且具有对玻璃制品起到支撑的同时，减少工人的劳动力损耗。

为了实现上述目的，本发明的一种用于安全运输的复合材料支撑结构，包括盛放架组件和支撑架组件，盛放架组件用于使运输的产品倾斜放置，支撑架组件固定在车辆上，盛放架组件放置在车辆上，支撑架组件与盛放架组件上的产品接触，并限制产品的位置。

进一步的，支撑架组件包括底板、气缸、主杆、若干个延长杆、支撑杆、支撑板、调角结构，底板固定在车辆上，气缸的缸体转动连接在底板上，气缸的活塞杆转动连接在主杆上，主杆转动连接在底板上，若干个延长杆相互连接，且处于末端的延长杆分别与支撑杆和主杆连接，支撑板转动连接在支撑杆的端部，调角结构用于调节支撑板的角度。

进一步的，调角结构包括弧形弯板，弧形弯板设置有弧形槽，弧形槽贯穿弧形弯板，支撑杆上螺纹连接有固定螺栓，固定螺栓穿过弧形槽。

进一步的，延长杆包括圆柱形的杆体、设置在杆体一端的柱头、设置在杆体另一端的柱孔，柱头插在柱孔中，延长杆上穿插有第一螺杆，第一螺杆同时穿过柱头和柱孔，第一螺杆的两端均螺纹连接第一螺母，两个第一螺母均与主体表面抵触。

进一步的，支撑杆、主杆均与延长杆插接，支撑杆与杆体的外壁共同设有第一抱箍，第一抱箍横跨支撑杆与杆体，并与支撑杆和杆体同时接触，主杆与延长杆的外壁共同设有第二抱箍，第二抱箍横跨主杆与杆体。

进一步的，盛放架组件包括竖架、横架、限位沿，竖架与横架相互固定，限位沿设置在横架上，横架倾斜设置。

有益效果：通过盛放架组件和支撑架组件分别对玻璃制品盛放和支撑，避免玻璃制品在车辆运输的过程由于晃动造成的玻璃制品破碎的情况。

附图说明

下面结合附图对本发明作进一步描写和阐述。

图1是本发明首选实施方式的整体的结构示意图。

图2是支撑杆与调角结构的结构示意图；

图3是盛放架组件的结构示意图；

图4是延长杆的连接关系的结构示意图。

附图标记：1、底板；2、气缸；3、延长杆；4、支撑杆；5、主杆；6、支撑板；7、调角结构；8、弧形弯板；9、弧形槽；10、固定螺栓；11、柱头；12、柱孔；13、竖架；14、横架；15、限位沿；16、保护套；17、第一螺杆；18、第一螺母。

具体实施方式

下面将结合附图、通过对本发明的优选实施方式的描述，更加清楚、完整地阐述本发明的技术方案。