[发明专利]一种风扇单元体装配间隙测量辅助工装及测量方法

说明书

一种风扇单元体装配间隙测量辅助工装及测量方法，包括定位套、壳体及螺柱，所述定位套的第三直径段处设置有螺纹孔Ⅰ，所述定位套内圆面为阶梯状，在定位套内圆面的凸台处设置有保持架，保持架上安装有胶圈，所述壳体中心处开设有安装通孔，安装通孔边缘的壳体上沿周向设置有与螺纹孔Ⅰ对应设置的螺纹孔Ⅱ，所述定位套设置于安装通孔内，通过螺柱依次旋拧入螺纹孔Ⅱ和螺纹孔Ⅰ固定定位套和壳体，所述壳体边缘处通过螺钉及螺母与一级机匣或二级机匣相连，且通过定位套内设置的胶圈定位一级盘上的轴承配合面。提高了轴向间隙和径向间隙的测量精度，避免了风扇转子与机匣的刮磨故障，以及装配过程中造成的涂层损伤。

技术领域

本发明属于航空发动机核心机系统技术领域，具体涉及一种风扇单元体装配间隙测量辅助工装及测量方法。

背景技术

风扇单元体装配状态为单端固定状态，转子轴线与机匣轴线不重合，存在一定角度偏差；装配过程中，测量轴向间隙和径向间隙存在误差，且易造成涂层损伤。

发明内容

本技术在装配过程中，设计辅助工装定位，使转子轴线与机匣轴线重合，且使转子能够自由转动，精确测量径向间隙和轴向间隙，避免测量造成的涂层刮磨，提高装配质量，避免发动机叶片刮磨涂层故障。

为了实上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种风扇单元体装配间隙测量辅助工装，包括定位套、壳体及螺柱，所述定位套外圆面由第一直径段、第二直径段及第三直径段依次连接一体成型，且第一直径段外径小于第二直径段外径，第一直径段外径大于第三直径段外径，第二直径段处设置有螺纹孔Ⅰ，所述定位套内圆面为阶梯状，在定位套内圆面的凸台处设置有保持架，保持架上安装有胶圈，所述壳体中心处开设有安装通孔，安装通孔边缘的壳体上沿周向设置有与螺纹孔Ⅰ对应设置的螺纹孔Ⅱ，所述定位套设置于安装通孔内，通过第三直径段外圆及第二直径段下端面定位，且螺柱依次旋拧入螺纹孔Ⅱ和螺纹孔Ⅰ固定定位套和壳体，所述壳体边缘处通过螺钉及螺母与一级机匣或二级机匣相连，且通过定位套内设置的胶圈定位一级盘上的轴承配合面。

所述壳体分为一级壳体和二级壳体两种，所述一级壳体以安装通孔为对称中心依次开设有螺纹孔Ⅲ和长孔，所述一级壳体下表面开设有凹槽Ⅰ，且螺纹孔Ⅲ到一级壳体边缘处之间设置有与凹槽Ⅰ连通的凹槽Ⅱ，所述一级壳体的左右端面为圆弧面，且加工成阶梯状，在下阶梯面上开设有沿弧线方向均匀设置的定位孔。

所述二级壳体由水平板和竖向阶梯板组成，水平板以安装通孔为对称中心依次开设有螺纹孔Ⅲ和长孔，水平板下表面两端对称设置有竖向阶梯版，且竖向阶梯板与水平板之间设置有筋板，所述竖向阶梯板外表面为圆弧面，竖向阶梯板的阶梯面上开设有沿弧线均匀设置的定位孔。

一种风扇单元体装配间隙测量辅助工装的测量方法，包括以下步骤：

步骤1，在装配二级叶片、三级叶片及二级机匣后，测量轴向间隙以及径向间隙时，使用螺钉、螺母将二级机匣安装到辅助工装二级壳体的定位孔上，并在定位套的安装通孔处安装胶圈定位一级盘上的轴承配合面，保证二级机匣轴线与转子轴线重合，使用分组塞尺对二级叶片与二级机匣涂层之间的径向间隙、三级叶片到二级机匣的轴向间隙以及二级机匣到二级叶片的轴向间隙的测量；若径向间隙以及轴向间隙合格，则进行步骤2；若径向间隙以及轴向间隙不合格，根据实测尺寸计算涂层尺寸，先车削去掉原来的涂层，之后重新喷涂涂层，并车加工到计算涂层尺寸，然后重复本步骤进行测量，至径向间隙以及轴向间隙合格，进行步骤2；