[发明专利]分体式叶片、流体驱动装置以及流体驱动比例混合器

说明书

一种分体式叶片、流体驱动装置以及流体驱动比例混合器。该分体式叶片，用于作为流体驱动装置的配件以将流体的压力能转化成机械能。该分体式叶片包括：一或多个顶杆，其中每该顶杆适于被可径向滑动地设置于该流体驱动装置的转子；和二阀片，其中两个该阀片分别被平行地安装于该顶杆的两端部，并且每该阀片沿着该顶杆向外延伸，以形成具有贯穿顶杆式结构的该分体式叶片；凭此，当该分体式叶片在该流体的作用下带动该转子旋转时，每该分体式叶片的该顶杆相对于该转子进行径向滑动，以使每该阀片的外边部能够始终接触该流体驱动装置的定子的内壁，有助于减少该液体驱动装置的漏液。

技术领域

本发明涉及流体驱动技术领域，更具体地涉及一分体式叶片、流体驱动装置以及流体驱动比例混合器。

背景技术

诸如水力马达等流体驱动装置作为一种将流体的压力能转化为机械能的能量转换装置，已经被广泛地应用于工业、农业以及消防等各种领域。目前市场上出现水力马达通常由外壳、定子、转子以及叶片组成，其中该定子被固设于该外壳内，并且该叶片被可径向滑动地设置于该转子，但是该转子却被偏心地设置于该定子的内腔内，并且当该叶片在消防水的作用下带动该转子旋转时，该叶片沿着该转子的径向滑动，以使该叶片的端面直接接触该定子的内腔壁面。

现有的水力马达通常采用传统叶片，即将该传统叶片的一端可径向滑动地插入该转子，使得该传统叶片的另一端在离心力的作用下甩出以接触该定子的内腔壁。但这种传统叶片一般适用于转速较高的水力马达，因为在低转速时，由于离心力太小，该传统叶片无法被甩出，导致该传统叶片与该定子之间存在较大的间隙，造成严重的漏液，甚至影响水力马达的正常工作。

为了解决上述问题，有些现有水力马达会额外配置弹簧结构，这样在低转速时，该传统叶片能够利用弹簧力被弹出以接触该定子的内腔壁。但由于该弹簧结构的行程很大而会产生较大的弹簧压缩力，因此该传统叶片与该定子之间的作用力也会很大，造成该传统叶片与该定子之间的磨损严重，并产生较大的噪声，这会大幅地缩短该水力马达的使用寿命。

此外，还有一些水力马达则直接舍弃传统叶片，而是采用具有整片式结构的一体式贯穿叶片，即该一体式贯穿叶片被贯穿地设置于该转子，并且该一体式贯穿叶片能够沿着该转子的径向滑动，使得该一体式贯穿叶片的两端部在任何转速下均能够始终接触该定子的内腔壁，以在该定子的内腔壁上阀动。然而，由于该一体式贯穿叶片是一整片的，难以具备较高的平整度，并且该一体式贯穿叶片可滑动地贯穿该转子，因此该一体式贯穿叶片与该转子之间必然存在较大的间隙，并且因两者之间的接触面积较大而导致磨损严重，这仍将存在漏液严重的问题。

发明内容

本发明的一目的在于提供一分体式叶片、流体驱动装置以及流体驱动比例混合器，其能够减小叶片与转子之间的间隙，有助于减少所述液体驱动装置的漏液。

本发明的另一目的在于提供一分体式叶片、流体驱动装置以及流体驱动比例混合器，其中，在本发明的一实施例中，所述分体式叶片采用了贯穿顶杆结构，以在确保所述流体式驱动装置能够低速运转的同时，减少与转子之间的接触面积和间隙，有助于减缓磨损，降低漏液。

本发明的另一目的在于提供一分体式叶片、流体驱动装置以及流体驱动比例混合器，其中，在本发明的一实施例中，所述分体式叶片能够具有较高的平整度，有助于降低所述流体驱动装置在运行时产生的磨损和噪音。

本发明的另一目的在于提供一分体式叶片、流体驱动装置以及流体驱动比例混合器，其中，在本发明的一实施例中，所述分体式叶片的顶杆能够由金属材料制成，以具备较高的精密度，有助于进一步减小所述分体式叶片与所述转子之间的间隙，以尽可能减少漏液。

本发明的另一目的在于提供一分体式叶片、流体驱动装置以及流体驱动比例混合器，其中，在本发明的一实施例中，所述分体式叶片的阀片能够由塑料制成，有助于降低所述分体式叶片的整体重量，并减轻所述分体式叶片与定子的磨损，降低运行时的噪声。