[发明专利]飞行器沙发椅

说明书

飞行器沙发椅。公开了一种具有飞行器沙发椅的飞行器，该飞行器沙发椅包括：背靠垫；直立的侧靠垫，该侧靠垫从背靠垫延伸，并且形成飞行器沙发椅的侧面；以及座椅坐垫，该座椅坐垫具有第一座椅段和第二座椅段，该第一座椅段连接到背靠垫，该第二座椅段能够相对于第一座椅段在第一位置和第二位置之间移位，在第一座椅段和处于第一位置中的第二座椅段之间限定有间隙，以在该间隙中接纳处于第一座椅段和第二座椅段之间的就座乘员的腿部，并且在第二位置中，第一座椅段和第二座椅段彼此相邻以闭合该间隙，并形成伸长的就坐表面。还提供了一种调节这种飞行器沙发椅的方法。

技术领域

本申请总体上涉及飞行器家具，更具体地，涉及飞行器沙发椅。

背景技术

存在各种机舱布局，这些机舱布局被设计成优化飞行器中的相对有限的机舱空间，在机身比通常较大的商用飞行器的机身窄的商务飞行器中尤其如此。诸如座椅、椅子、桌子和沙发椅的家具可以是机舱内部的一部分，并且以促进机舱的可用性和可操作性的方式位于机舱内。例如，当涉及飞行器的起飞和/或着陆时，飞行器的一些安全或其它法规要求可能很严格。这些要求可能会限制或妨碍与机舱内部构造(例如，座椅构造和位置)有关的设计自由度，这可能会影响乘员的舒适度和/或限制机舱空间对乘员需求的适应性。

发明内容

公开了一种飞行器沙发椅，包括：背靠垫；直立的侧靠垫，该直立的侧靠垫从背靠垫延伸，并形成飞行器沙发椅的侧面；以及座椅坐垫，该座椅坐垫具有第一座椅段和第二座椅段，该第一座椅段连接到背靠垫，该第二座椅段能够相对于第一座椅段在第一位置和第二位置之间移位，在第一座椅段和处于第一位置中的第二座椅段之间限定有间隙，以在该间隙中接纳处于第一座椅段和第二座椅段之间的就座乘员的腿部，并且在第二位置中，第一座椅段和第二座椅段彼此相邻以闭合该间隙，并形成伸长的(elongated)就坐表面。

公开了一种调节飞行器沙发椅的方法，包括：使飞行器沙发椅的座椅坐垫的第二座椅段远离座椅坐垫的第一座椅段移位，从而在第一座椅段和第二座椅段之间形成间隙，以在该间隙中容纳就座乘员的腿部。

公开了一种包括根据本公开的至少一个飞行器沙发椅的飞行器。

附图说明

现在参考附图，其中：

图1是飞行器的示意性三维视图；

图2是示出图1的飞行器的机舱的顶视平面图；

图3是图2的机舱内部的透视图，示出飞行器沙发椅处于一种构造；以及

图4是图3的飞行器沙发椅的另一透视图，示出飞行器沙发椅处于不同的构造。

具体实施方式

参考附图，并特别参考图1，以附图标记1示出了飞行器，并且在总体上描述飞行器以说明一些部件从而供在本公开中参考。飞行器1具有机身2，该机身2具有前端部和后端部，其中机舱7通常位于驾驶舱和尾翼组件之间。尾翼组件包括具有方向舵的垂直安定面3，和具有升降舵的水平安定面4。该尾翼组件具有安装在机身上的尾翼，但是其它构造也可用于飞行器1，诸如十字型尾翼、T型尾翼等。机翼5从机身2侧向凸出。飞行器1具有发动机6，在所示实施例中该发动机6由机身2支撑，但是对于其它飞行器，发动机可以安装到机翼5上。飞行器1示出为喷气发动机飞行器，但是也可以是螺旋桨飞行器。也应理解的是，飞行器1可以是商务飞行器，可替代地，飞行器1可以是任何其它类型的飞行器，包括但不限于商用飞行器、军用飞行器、有人驾驶或无人驾驶飞行器。

在飞行期间，飞行器1绕三个垂直的运动轴线自由旋转。更具体地，在飞行期间，飞行器绕在机翼5的末端之间延伸的横向轴线或侧向轴线9A自由地俯仰，绕从机鼻延伸到尾翼组件的纵向轴线9B滚转或倾斜(bank)，以及绕从飞行器1的顶部延伸到飞行器1的底部的竖直轴线9C偏航。这些轴线9A、9B、9C与飞行器1一起移动，并限定其参考框架中的一个参考框架。