[发明专利]双伸轴卧式涡旋式制冷压缩机有效
| 申请号: | 202010967800.6 | 申请日: | 2020-09-15 |
| 公开(公告)号: | CN112065716B | 公开(公告)日: | 2022-10-21 |
| 发明(设计)人: | 周晓亮 | 申请(专利权)人: | 周晓亮 |
| 主分类号: | F04C18/02 | 分类号: | F04C18/02;F04C29/00;F04C29/02;F04C29/04 |
| 代理公司: | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人: | 田鹏山 |
| 地址: | 221000 江苏省徐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 双伸轴 卧式 涡旋式 制冷 压缩机 | ||
本发明公布一种低成本、高性能的双伸轴卧式涡旋式制冷压缩机。将动涡旋盘重心移至动涡旋盘的轴心,动涡旋盘重心与电机轴轴承相对。电机轴两端分别套装有平衡块;每一个钢球安装在单独的防自转球窝中;机壳上安装有冷却铜管,冷却铜管通入冷却介质;高压腔底部设有润滑油,进气管处设有喷油头,喷油头通过高压油管吸取高压腔底部的润滑油。本发明巧妙的利用动平衡机解决了动涡旋盘和整机的动平衡。将防止动涡旋盘自转的钢球窝底部改为中间凸起,防止钢球下坠卡死。利用高压腔的高压将润滑油输送至各需润滑部位,同时利用吸热后的冷媒蒸气再蒸发以冷却电动机和整机,保证压缩机正常运转;整机制造更加简单紧凑,达到节能减排的效果。
技术领域
本发明涉及制冷设备技术领域,具体是一种低成本、高性能的双伸轴卧式涡旋式制冷压缩机。
背景技术
目前,在国内外市场上有只1.5-15KW的涡旋式制冷压缩机,且都是立式的。大于15kw的,尤其是大功率的卧式涡旋式制冷压缩机,因存在整机动平衡做不到不振动、低噪音而使机器无法运行的问题。还有防止动涡旋盘自转的钢球窝,无法精准定位而使钢球卡死的问题和整机的润滑问题,及一个电动机带动两套涡旋式压缩机而使电动机发热而烧毁的问题,这些问题至今还无法解决。
发明内容
为解决上述动平衡、钢球卡死、润滑和电动机降温的技术问题,本发明提供一种双伸轴卧式涡旋式制冷压缩机。
本发明通过以下技术方案实现:一种双伸轴卧式涡旋式制冷压缩机,包括筒状的机壳,机壳内壁中部固定有电动机定子,电动机定子中心安装有电机轴,电机轴上固定有与电动机定子配合的转子;所述电机轴两端通过轴承转动安装在机壳内壁上的支架上,电机轴两端为偏心轴头;电机轴的偏心轴头通过另一轴承转动安装有动涡旋盘;所述动涡旋盘外侧面配合设有静涡旋盘,动涡旋盘周边内侧面与机壳的支架之间安装有多个钢球;所述静涡旋盘与机壳固定,静涡旋盘中心孔外设置有高压阀片,静涡旋盘外侧设有密封在机壳端部的封盖;所述动涡旋盘、静涡旋盘之间为低压腔,静涡旋盘与封盖之间为高压腔;所述机壳上连接有与低压腔连通的进气管,和与高压腔连通的排气管;
所述电机轴两端分别套装有平衡块;
每一个所述钢球安装在单独的防自转球窝中;
所述机壳上安装有冷却铜管,冷却铜管一端用于通入冷却介质,冷却铜管另一端与进气管连接;
所述高压腔底部设有润滑油,进气管处设有喷油头,喷油头通过高压油管吸取高压腔底部的润滑油。
其进一步是:所述动涡旋盘上通过减少质量和增加质量调整动涡旋盘重心至动涡旋盘的轴心;所述动涡旋盘重心在径向上与电机轴偏心轴头上轴承相对。
所述防自转球窝共有多个,防自转球窝围绕动涡旋盘轴心均布;所述防自转球窝呈圆环形,防自转球窝中间位置凸起,防自转球窝由分别开设在动涡旋盘内侧面、支架外侧面的环形槽组成。
所述冷却铜管穿设在机壳内。
所述低压腔底部设有润滑油,低压腔底部与高压腔底部通过开设在静涡旋盘上的通孔连通;在静涡旋盘通孔上安装有单向阀;所述高压腔底部安装有滤网,润滑油位于滤网下方。
本发明的双伸轴卧式涡旋式制冷压缩机结构更加紧凑简单,更简单,可以大批量生产,还能节能减排。本发明具体具有以下技术效果:
1,通过对动涡旋盘的平衡式改进,增加平衡块,使得整机运行平稳,降低噪音;
2,利用高压腔的压力将高压腔底部的润滑油通过高压油管输送至喷油头,喷出的润滑油进入各需要润滑的部位;同时低压腔底部的润滑油可以通过单向阀引进高压腔,补充高压腔内润滑油的不足;
3,从蒸发器里吸热蒸发的冷媒蒸气先进入机壳内的冷却铜管,对机壳及内部零件冷却,然后再进入动涡旋盘、静涡旋盘进行压缩,以此解决了电机发热问题;
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