[发明专利]一种车载娱乐系统显示屏

说明书

本发明公开了显示屏领域的一种车载娱乐系统显示屏，包括显示屏，显示屏的前后两壁面安装有密封结构，密封结构的前壁面套装有防护结构，防护结构的下壁面开设有三个凹槽，防护结构的下壁面开设的三个凹槽内安装有防护结构后壁面安装有固定结构，固定结构的外壁面套装有支撑结构；密封结构包括：密封圈以及防水保护壳；密封圈安装在显示屏的前壁面，防水保护壳安装在显示屏的后壁面，本发明中，通过抗蓝光保护屏保护驾驶员的眼镜，抗蓝光保护屏的主材料是AG护眼雾面高铝硅玻璃，通过光学折射作用，大大削弱有害光线，解决了现有的车载显示屏在户外使用时阳光的有害光线通过屏幕反射对驾驶员的眼部损伤较大，甚至失明的问题。

技术领域

本发明涉及显示屏领域，具体是一种车载娱乐系统显示屏。

背景技术

汽车显示器是汽车影音系统的重要组成部分，其作用相当于家庭影院中的彩色电视机，能够接收车载影音信号并于显示器上回放，同时又能够在汽车同类运动工具上使用的显示器，方便在汽车运动中使用。不过由于车载的特殊性，汽车显示器除了播放节目外往往还具有其他。比如连接车载摄像头后可以在倒车时自动显示汽车背后的景物，方便倒车；此外还可能带有小音箱、小照明灯等其他附加功能。由于汽车内空间比较狭小，汽车在移动中所处的环境变化比较多，因此车载显示设备还可能带有自动背光调节、防眩目等功能，以适应汽车的特殊性。

由于车载显示屏在户外使用阳光的有害光线通过屏幕反射对驾驶员的眼部损伤较大，长时间观看易对驾驶员的眼镜造成近视，甚至失明等不良影响，现有的车载显示屏都是固定在车上，不能调节角度，导致驾驶员需要低头才能看见显示屏，这样在驾驶途中是非常危险的，容易造成交通事故，现有的车载显示屏不能防水，操作人员喝水时若不小心洒到车载显示屏上会造成车载显示屏短路的问题。因此，本领域技术人员提供了一种车载娱乐系统显示屏，以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种车载娱乐系统显示屏，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种车载娱乐系统显示屏，包括显示屏，所述显示屏的前后两壁面安装有密封结构，所述密封结构的前壁面套装有防护结构，所述防护结构的下壁面开设有三个凹槽，所述防护结构的下壁面开设的三个凹槽内安装有所述防护结构后壁面安装有固定结构，所述固定结构的外壁面套装有支撑结构；所述密封结构包括：密封圈以及防水保护壳；所述密封圈安装在显示屏的前壁面，所述防水保护壳安装在显示屏的后壁面。

作为本发明进一步的方案：所述防护结构包括：抗蓝光保护屏、屏幕保护壳以及四个连接耳座；所述抗蓝光保护屏安装在密封圈的前壁面，所述屏幕保护壳套装在抗蓝光保护屏以及防水保护壳的外壁面，四个所述连接耳座分别安装在屏幕保护壳的左右两壁面。

作为本发明再进一步的方案：所述固定结构包括：固定架、四个螺钉、两个连接套、旋转轴支撑架以及卡块；所述固定架开设有四个螺纹孔，且安装在屏幕保护壳的后壁面，四个所述螺钉分别安装在固定架开设的四个螺纹孔内。两个所述连接套分别安装在固定架的后壁面，所述旋转轴安装在两个连接套的内壁面，所述支撑架套装在旋转轴的外壁面，所述卡块安装在固定架的右壁面。

作为本发明再进一步的方案：所述支撑结构包括：汽车工作台、两个伸缩柱、两个伸缩套以及两个弹簧；所述汽车工作台开设有卡槽，且套装在固定架的外壁面，两个所述伸缩柱分别安装在支撑架内部的前壁面，两个伸缩套分别套装在两个伸缩柱的外壁面，两个所述弹簧分别套装在两个伸缩柱的外壁面。

作为本发明再进一步的方案：所述屏幕保护壳的四周开设有倒角。

作为本发明再进一步的方案：所述汽车工作台的四周开设有倒角。

作为本发明再进一步的方案：所述伸缩柱沿伸缩套的最大行程是20厘米。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：