[发明专利]一种汽车用高强度钢板的热成型工艺在审
| 申请号: | 202010959129.0 | 申请日: | 2020-09-14 |
| 公开(公告)号: | CN114178373A | 公开(公告)日: | 2022-03-15 |
| 发明(设计)人: | 胡功群 | 申请(专利权)人: | 东普雷(佛山)汽车部件有限公司 |
| 主分类号: | B21D22/02 | 分类号: | B21D22/02;B21D37/16 |
| 代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人: | 李英杰 |
| 地址: | 528000 广东省佛山*** | 国省代码: | 广东;44 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 强度 钢板 成型 工艺 | ||
1.一种汽车用高强度钢板的热成型工艺,其特征在于,包括以下步骤:
S1.将钢板原料冲压成所需外轮廓钢板胚料;
S2.将步骤S1得到钢板胚料置于加热炉中,以100~110℃/s的升温速率加热至900~950℃,然后保持温度10~25s;
S3.经由步骤S2的加热程序结束之后,由温度控制程序依据控温方程T=1000+ln(t2+950t+900),其中T代表炉内温度,t代表加热时间,t的取值区间为(0,n],n的取值区间为[20,35];
S4.通过机械手将加热后的钢板胚料投入在模具内通过冲压机成型;
S5.胚料经由步骤S4冲压之后,在模具内以30~35℃/s的速率降温至500~600℃,再用冷水快速冷却至200℃以下;
S6.将钢板从模具中取出进行后处理即得。
2.根据权利要求1所述汽车用高强度钢板的热成型工艺,其特征在于,所述步骤S1中钢板原料的化学成分包括:C:0.25~0.27%,Si:0.27~0.32%,Mn:1.25~1.35%,P:0.002~0.01%,B:0.002~0.0025%,Ti:0.35~0.45%,其余为铁和不可避免的杂质。
3.根据权利要求1所述汽车用高强度钢板成型的方法,其特征在于,所述步骤S2中,保持温度的时间为15~20s。
4.根据权利要求1所述汽车用高强度钢板的热成型工艺,其特征在于,所述步骤S3中,n的取值区间为[25,30]。
5.根据权利要求1所述汽车用高强度钢板的热成型工艺,其特征在于,所述步骤S5中,以30~35℃/s降温至550~600℃。
6.根据权利要求1所述汽车用高强度钢板的热成型工艺,其特征在于,所述步骤S6中,后处理包括酸洗或喷丸处理,以及对切边和钻孔加工。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东普雷(佛山)汽车部件有限公司,未经东普雷(佛山)汽车部件有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010959129.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





