[发明专利]一种路基混凝土护栏施工设备在审
| 申请号: | 202010951764.4 | 申请日: | 2020-09-11 |
| 公开(公告)号: | CN112030831A | 公开(公告)日: | 2020-12-04 |
| 发明(设计)人: | 李卫兵;李涛;李秀红;杜宁宁;李德馨;杨风华;李伟;侯震;路智慧 | 申请(专利权)人: | 李卫兵 |
| 主分类号: | E01F15/04 | 分类号: | E01F15/04;E01F15/02 |
| 代理公司: | 北京艾皮专利代理有限公司 11777 | 代理人: | 丁艳侠 |
| 地址: | 455000 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 路基 混凝土 护栏 施工 设备 | ||
本发明适用于护栏施工技术领域,提供了一种路基混凝土护栏施工设备,所述施工设备包括底板,所述底板的底部固定有车轮架,所述车轮架中通过车轴安装有车轮,所述底板的上表面依次安装有钻孔机构、间歇下杆机构和混凝土搅拌机构,所述底板上开设有钻孔、下杆孔分别与钻孔机构、间歇下杆机构相对应;护栏杆安装在所述间歇下杆机构中;所述混凝土搅拌机构通过混凝土泵与所述底板下表面的抵压下料机构相连,所述混凝土泵的进料口设有进料管与混凝土搅拌机构相连,所述混凝土泵的出料口设有出料管与抵压下料机构相连;所述抵压下料机构的后侧设有混凝土振平机构。本发明自动化程度高,基本无需人工操作,显著提高了施工效率。
技术领域
本发明属于护栏施工技术领域,尤其涉及一种路基混凝土护栏施工设备。
背景技术
路基是轨道或路面的基础,是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物,路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或形成运营提供必要条件,并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载,同时将荷载向地基深处传递与扩散,路基在施工数量、占地面积及投资方面都占有重要地位。
路基混凝土护栏不仅能保证路面上通行车辆,而且能作为隔离带将不同的道路分开,从另一个方面来说,也保证了路旁行人的安全,能防止行人误入路面上,现有技术中对于路基混凝土护栏的施工方法是通过人工安装,需要先挖掘基坑,再将护栏安装进基坑中同时浇筑夯实。
通过人工安装的方法较为繁琐,需要较多的劳动力,费时费力,安装的精度也难以控制,直接影响了护栏的强度和美观,同时在现场施工的状态较为混乱,存在作业风险,工作效率低,而且质量无法完全保障。
发明内容
本发明的目的在于提供一种路基混凝土护栏施工设备,以解决现有技术中路基混凝土护栏施工需要人工安装,较为繁琐,且施工效率较低的问题。
本发明实施例是这样实现的,一种路基混凝土护栏施工设备,所述施工设备包括底板,所述底板的底部固定有车轮架,所述车轮架中通过车轴安装有车轮,所述底板的上表面依次安装有钻孔机构、间歇下杆机构和混凝土搅拌机构,所述底板上开设有钻孔、下杆孔分别与钻孔机构、间歇下杆机构相对应;
护栏杆安装在所述间歇下杆机构中;
所述混凝土搅拌机构通过混凝土泵与所述底板下表面的抵压下料机构相连,所述混凝土泵的进料口设有进料管与混凝土搅拌机构相连,所述混凝土泵的出料口设有出料管与抵压下料机构相连;
所述抵压下料机构的后侧设有混凝土振平机构。
作为本发明进一步的方案:所述钻孔机构包括移动板,所述移动板位于钻孔的上方,所述移动板下表面的两侧分别设有第一自动伸缩杆与所述底板相连,所述移动板下表面的中心安装有第一电机,所述第一电机的输出端通过联轴器与第一转轴驱动连接,所述第一转轴的底部固定有钻头。
作为本发明进一步的方案:所述间歇下杆机构包括第二电机,所述第二电机安装在所述下杆孔的一侧,所述第二电机的输出端通过联轴器与第二转轴驱动连接,所述第二转轴的顶部固定有转动台,所述转动台上均匀开设有固定槽,所述固定槽呈环形结构;
所述固定槽的内部设有夹持固定机构,所述护栏杆位于夹持固定机构的内部。
作为本发明进一步的方案:所述夹持固定机构包括两个左右对称的夹板,两个夹板之间通过液压伸缩推臂相连接,两个夹板的外壁上均设有第一弹簧与所述固定槽的内壁相连;
所述夹板的内壁上设有防滑层。
作为本发明进一步的方案:所述混凝土搅拌机构包括混料腔,所述混料腔的顶部设有进料口,所述混料腔的侧壁上安装有第三电机,所述第三电机的输出端通过联轴器与第三转轴驱动连接,所述第三转轴转动安装在所述混料腔的内部,所述第三转轴上固定有拌料桨。
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