[发明专利]交通枢纽服务设施的规划方法和装置

权利要求书

1.一种交通枢纽服务设施的规划方法，其特征在于，包括：

确定各种市内交通工具的日均旅客发送量；

根据所述日均旅客发送量、枢纽高峰小时系数和所述市内交通工具的运营特性，计算所述市内交通工具对应的服务设施的规模；

根据各种类型行李完成安检所需时间、待接驳长途运输方式对应的行李类型占比、各种长途运输方式对应的日均旅客发送量和所述枢纽高峰小时系数，计算需要的安检设备数量，其中，安检设备数量采用如下公式计算得到：

其中，N_SC为安检设备数量，T_SC，1j为第j种类型行李完成安检所需时间，R_p,j为待接驳长途运输方式对应的行李类型占比，V_AADPD,i为第i种类型长途运输方式对应的日均旅客发送量，PHF为枢纽高峰小时系数，SPF为超高峰系数；以及

根据日均旅客换乘量、所述枢纽高峰小时系数、换乘通道单位人数通道净宽度，计算换乘通道净宽度，其中换乘通道净宽度采用如下公式计算得到：

其中，W_C,TC为换乘通道净宽度，V_AADT为日均旅客换乘量，W_C,TC100为换乘通道每百人通道净宽度，W_C,TC100的取值结合交通枢纽建筑条件，交通枢纽服务水平，以及换乘通道是单向换乘通道还是双向换乘通道决定；

和/或，

根据日均旅客换乘量、所述枢纽高峰小时系数和楼梯流量阈值，计算楼梯净宽度，其中楼梯净宽度采用如下公式计算得到：

其中，W_C,S为楼梯净宽度、V_AADT为日均旅客换乘量、FR_S为楼梯流量阈值；

和/或，

根据日均旅客换乘量、所述枢纽高峰小时系数、自动扶梯单节阶梯沿运行方向斜边长，以及自动扶梯和自动步道的运行速度和单节载客人数，计算自动扶梯和自动步道的数量，其中采用如下公式计算得到自动扶梯和/或自动步道的数量：

其中，N_E为自动扶梯/自动步道的数量，V_AADT为日均旅客换乘量，PHF为枢纽高峰小时系数，SPF为超高峰系数，L_H,ES为自动扶梯/自动步道单节阶梯运行方向斜边长，S_E为自动扶梯/自动步道的运行速度，C_E为自动扶梯/自动步道的单节阶梯平均载客人数。

2.根据权利要求1所述的规划方法，其特征在于，

所述市内交通工具包括出租车；所述运营特性包括出租车的单位上客时间、出租车进出上客位的加减速时间和出租车的平均载客人数；所述出租车对应的服务设施包括出租车上客位数量；

根据所述日均旅客发送量、所述枢纽高峰小时系数和所述市内交通工具的运营特性，计算所述市内交通工具对应的服务设施的规模，包括：

根据所述日均旅客发送量、所述枢纽高峰小时系数、所述单位上客时间、所述加减速时间和所述平均载客人数，计算所述出租车上客位数量。

3.根据权利要求1所述的规划方法，其特征在于，

所述市内交通工具包括出租车；所述运营特性包括出租车接驳各个长途运输方式的高峰小时蓄车区平均候车时间，以及平均载客人数；所述出租车对应的服务设施包括出租车蓄车泊位数量；

根据所述日均旅客发送量、所述枢纽高峰小时系数和所述市内交通工具的运营特性，计算所述市内交通工具对应的服务设施的规模，包括：

根据出租车接驳各个长途运输方式的日均旅客发送量、所述枢纽高峰小时系数、出租车接驳各个长途运输方式的高峰小时蓄车区平均候车时间和所述平均载客人数，计算所述出租车蓄车泊位数量。