[发明专利]一种冷凝用多导流槽传热管

说明书

本发明的技术方案是，一种冷凝用多导流槽传热管，它包括管体，所述主翅片螺旋缠绕在管体的外表面；所述相邻的主翅片之间形成通道，主翅片具有翅根部、翅侧壁和翅顶部，该翅根部沿径向从所述管壁伸出，该翅侧壁设置有翅片平台，所述翅侧壁配置有主导流槽，所述主导流槽被主翅片翅顶部和翅片平台所限定，所述主导流槽侧方或下方设置至少一个副倒流槽，主导流槽和至少一个副导流槽形成多导流槽结构。本发明能有效地增加管件的换热性能。

技术领域

本发明涉及冷凝换热管，特别是一种适用于冷凝换热管上使用的冷凝用多导流槽传热管。

背景技术

随着制冷技术的发展，制冷与空调领域的高效节能理念越来越高，这也对冷凝器中用的高效冷凝换热管的换热性能有越来越高的要求。目前冷凝器用换热管技术的通用技术：管外侧制冷器气体与管壁接触后，发生相变，从而被冷凝凝结成制冷剂液体。一般情况下，由于制冷剂液体的连续流动，换热管的外表面会被覆盖一层液膜，因此制冷剂气体被迫在液膜外表面进行冷凝，其所释放的潜热必须通过液膜才能传递给换热管，液膜越厚，热阻越大，制冷效果也就越差。

目前最常用的改善换热管换热效率的方法是装配主翅片到管的外表面上。这样首先扩大了管的表面和结果是增强了冷凝。对于热传导特别优选的是，当主翅片由平滑管的器壁材料构成时，因为在主翅片和管壁之间有最佳的接触。对经加主翅片的管称作为整体轧制翅片管，在该管中主翅片采用由平滑管的管壁材料构成的变形工艺过程构成。

现有技术的情况是，通过向主翅片尖加入核而可进一步扩大管的表面。此外通过核而生成附加的结构。其对冷凝过程有正面的影响。对于主翅片尖的核的例子可由 US3,326,283 和 US 4,660,630 获知。

目前商业上可得到的用于在管外侧上液化的加主翅片管具有有每英寸 30-45 主翅片的主翅片密度的主翅片结构。这相应于约 0.85-0.56mm 的主翅片螺距。这种主翅片结构例如可由 DE44 04 357C2，US 2008/0196776A1，US 2007/0131396A1 和 CN 101004337A获取。通过提高主翅片密度而进提升功率是通过出现在管束热交换器中的淹没作用的限制而确定的 ：具有变小的主翅片的距离通过主翅片中间室的毛细作用而采用冷凝泛滥和冷凝物的流走通过变小的在主翅片之间的管道而阻止。

另外还已知的是，在冷凝管时可达到功率提升的目的，这通过在相同的主翅片密度时在主翅片之间的主翅片侧壁区域中加入附加的结构元件而达到。这样的结构可通过在筋骨条侧壁处齿轮样盘而形成。在此生成的材料突出部件向着中间室相邻的主翅片突出。这样的结构的实施方案可在 某些方面 2008/0196876A1、US 2007/0131396A1 和 CN101004337A中找到。在这些专利文献中材料突出部件作为具有限制面的结构元件而示出；更进一步的如CN101886887A对中间突出部分形状做了进一步的限定而示出。

由上可知已知的技术方案有效的提高了冷凝换热性能，但在管束效果下，尤其是5-8层管束以下，由于换热管汇聚的制冷剂液体的逐渐增加，翅片上的凹槽和小翅片的复杂结构已经不能起到拉薄液膜的作用，反而会阻碍制冷剂液体的下流，使得换热管排液不畅，从而导致换热管的翅片逐渐被制冷剂液体大量覆盖，极大的增加了热阻。

发明内容

本发明的目的是设计一种结构合理、使用效果好的冷凝用多导流槽传热管。

本发明的技术方案是，一种冷凝用多导流槽传热管，它包括管体，其特征在于：所述主翅片螺旋缠绕在管体的外表面；所述相邻的主翅片之间形成通道，主翅片具有翅根部、翅侧壁和翅顶部，该翅根部沿径向从所述管壁伸出，该翅侧壁设置有翅片平台，所述翅侧壁配置有主导流槽，所述主导流槽被主翅片翅顶部和翅片平台所限定，所述主导流槽侧方或下方设置至少一个副倒流槽，主导流槽和至少一个副导流槽形成多导流槽结构。

所述的主导流槽两侧设置有冷凝凸起，由冷凝凸起以及主翅片翅顶部和翅片平台共同来形成一个主导流槽。