[发明专利]自行车链轮

说明书

一种自行车链轮包括链轮本体和多个链轮齿，多个链轮齿包括至少一个第一齿，在自行车链条从自行车链轮换档到相邻的较小自行车链轮的换档操作中，至少一个第一齿首先与自行车链条脱离。至少一个第二齿沿自行车链轮的驱动旋转方向在至少一个第一齿的上游侧与至少一个第一齿相邻设置。至少一个第二齿具有第一齿高。至少一个第三齿在至少一个第二齿的上游侧与至少一个第二齿相邻设置。至少一个第三齿具有大于第一齿高的第二齿高。

本申请是申请号为201810512966.1、申请日为2018年5月25日、发明名称为自行车链轮的申请的分案申请。

技术领域

本发明涉及自行车链轮。

背景技术

骑自行车正在成为越来越受欢迎的娱乐形式和交通方式。此外，骑自行车已经成为在业余爱好者和专业人士中非常受欢迎的竞技运动。无论自行车是用于娱乐、交通还是竞赛，自行车工业都在不断地改进自行车的各个部件。一种已经被广泛重新设计的自行车部件是自行车链轮。

发明内容

根据本发明的第一方面，自行车链轮包括链轮本体和多个链轮齿。多个链轮齿设置在链轮本体的外周上。多个链轮齿包括至少一个第一齿、至少一个第二齿和至少一个第三齿。在自行车链条从自行车链轮换档到相邻的较小自行车链轮的换档操作中，至少一个第一齿首先与自行车链条脱离。至少一个第二齿沿自行车链轮的驱动旋转方向在至少一个第一齿的上游侧，设置成沿相对于自行车链轮的旋转中心轴线的周向方向与至少一个第一齿相邻，在至少一个第一齿与至少一个第二齿之间没有任何齿。至少一个第二齿具有第一齿高。至少一个第三齿在至少一个第二齿的上游侧设置成沿周向方向与至少一个第二齿相邻，在至少一个第二齿与至少一个第三齿之间没有任何齿。至少一个第三齿具有大于第一齿高的第二齿高。

对于根据第一方面的自行车链轮，当至少一个第一齿与自行车链条脱离时，可以降低至少一个第二齿干涉自行车链条的向外换档移动的可能性。因此，可以便于向外换档操作。

根据本发明的第二方面，根据第一方面的自行车链轮构造成使得第一齿高比第二齿高小至少1.0mm。

对于根据第二方面的自行车链轮，当至少一个第一齿与自行车链条脱离时，可以进一步降低至少一个第二齿干涉自行车链条的向外换档移动的可能性。因此，可以进一步便于向外换档操作。

根据本发明的第三方面，根据第二方面的自行车链轮构造成使得第一齿高比第二齿高小1.1mm至1.6mm。

对于根据第三方面的自行车链轮，当至少一个第一齿与自行车链条脱离时，可以进一步降低至少一个第二齿干涉自行车链条的向外换档移动的可能性。因此，可以进一步便于向外换档操作。

根据本发明的第四方面，根据第一方面至第三方面中任一方面的自行车链轮构造成使得多个链轮齿还包括至少一个附加齿，在自行车链条从自行车链轮换档到相邻的较小自行车链轮的换档操作中，至少一个附加齿首先与自行车链条脱离。至少一个附加齿沿驱动旋转方向在至少一个第一齿的下游侧设置成沿周向方向与至少一个第一齿相邻，在至少一个第一齿与至少一个附加齿之间没有任何齿。

对于根据第四方面的自行车链轮，即使在自行车链轮的总齿数是奇数的情况下，也可以便于向外换档操作。

根据本发明的第五方面，根据第一方面至第四方面中的任一方面的自行车链轮构造成使得至少一个第二齿具有驱动表面、沿周向方向与驱动表面相反的非驱动表面、以及连接驱动表面和非驱动表面的齿顶部。齿顶部沿周向方向具有小于或等于1.5mm的长度。

对于根据第五方面的自行车链轮，当至少一个第一齿与自行车链条脱离时，可以进一步降低至少一个第二齿干涉自行车链条的向外换档移动的可能性。因此，可以进一步便于向外换档操作。