[发明专利]一种汽车专用低噪声喷油嘴

说明书

本发明公开了一种汽车专用低噪声喷油嘴，属于汽车配件技术领域，喷油嘴主体的一端设有防脱环，喷油嘴主体的一端套接有减震帽，减震帽的一端设有避空槽，避空槽的内壁与喷油嘴主体的一端表面接触连接，减震帽的材质为减震橡胶，喷油嘴主体的表面固定套接有限位板，喷油嘴主体的另一端设有连接端，连接端的表面设有径向对称的卡板，连接端的另一端卡接有防护帽，该汽车专用低噪声喷油嘴设置的具有自动紧固功能的防护帽，不仅便于装拆，而且具有防尘的作用，降低了喷油嘴发生故障的几率，并且设置的缓冲套和减震帽具有缓冲减震的功能，从而使得喷油嘴具有防摔功能，可以避免喷油嘴因为意外掉落而导致损坏。

技术领域

本发明涉及汽车配件技术领域，更具体地说，涉及一种汽车专用低噪声喷油嘴。

背景技术

喷油嘴本身是一个常闭阀，有一个阀针上下运动来控制阀的开闭，当发动机行车电脑ECU下达喷油指令时，其电压讯号会使电流流经喷油嘴内的线圈，产生磁场把阀针吸起，让阀门开启好使油料自喷油孔喷出。

目前，随着技术的发展喷油嘴的功能型号也较多，其中包括一种汽车专用低噪声喷油嘴，但是现有的喷油嘴设置的防尘帽大都没有自动紧固的功能，不仅影响安装效率，而且安装稳定性也不足，而且现有的喷油嘴大都没有防摔功能，在装配时，可能因为意外而导致喷油嘴掉落工作台，从而导致喷油嘴变形损坏，大大的降低了其使用安全性。

发明内容

针对现有技术中存在的问题，本发明的目的在于提供一种汽车专用低噪声喷油嘴，该汽车专用低噪声喷油嘴设置的具有自动紧固功能的防护帽，不仅便于装拆，而且具有防尘的作用，降低了喷油嘴发生故障的几率，并且设置的缓冲套和减震帽具有缓冲减震的功能，从而使得喷油嘴具有防摔功能，可以避免喷油嘴因为意外掉落而导致损坏。

为解决上述问题，本发明采用如下的技术方案。

一种汽车专用低噪声喷油嘴，包括喷油嘴主体，所述喷油嘴主体的一端设有防脱环，所述喷油嘴主体的一端套接有减震帽，所述减震帽的一端设有避空槽，所述避空槽的内壁与喷油嘴主体的一端表面接触连接，所述减震帽的材质为减震橡胶，所述喷油嘴主体的表面固定套接有限位板，所述喷油嘴主体的另一端设有连接端，所述连接端的表面设有径向对称的卡板，所述连接端的另一端卡接有防护帽，所述防护帽的一端面设有连接套，所述连接套设有套孔，所述套孔的内壁设有径向对称的挡板，所述防护帽的表面设有防脱槽，所述防脱槽内套接有缓冲套，该汽车专用低噪声喷油嘴设置的具有自动紧固功能的防护帽，不仅便于装拆，而且具有防尘的作用，降低了喷油嘴发生故障的几率，并且设置的缓冲套和减震帽具有缓冲减震的功能，从而使得喷油嘴具有防摔功能，可以避免喷油嘴因为意外掉落而导致损坏。

进一步的，所述防护帽的一端面设有凹槽，所述凹槽的底部设有定位槽，所述定位槽内套接有挤压弹簧，所述挤压弹簧的另一端与连接端的一端面接触连接，挤压弹簧处于压缩弹力的状态，弹力使得防护帽具有自动紧固的功能，提高了防护帽的安装牢固性。

进一步的，所述卡板的形状为圆弧形，所述卡板的一表面与挡板的一表面接触连接，所述挡板的形状与卡板的形状尺寸相同，设置的卡板和挡板便于防护帽快速的装拆，提高了组装效率。

进一步的，所述避空槽的内壁设有卡槽。

进一步的，所述卡槽的内壁与防脱环的表面接触连接，具有防脱限位的功能，提高了减震帽的安装牢固性。

进一步的，所述限位板的一表面与连接套的一端面接触连接。

进一步的，所述限位板的侧面设有环形等距分布的防滑块，防滑块具有防止手指打滑的作用，提高了喷油嘴的安装便利性。

相比于现有技术，本发明的优点在于：