[发明专利]一种新能源汽车传动轴用防锈工艺在审

专利信息
申请号: 202010922061.9 申请日: 2020-09-04
公开(公告)号: CN112246584A 公开(公告)日: 2021-01-22
发明(设计)人: 谢赤彪;黄立朝;韩国良;高明;刘文武 申请(专利权)人: 湖北坚丰科技股份有限公司
主分类号: B05D7/14 分类号: B05D7/14;B05D3/12;B05D3/10;B05D7/00;B05D7/24
代理公司: 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 代理人: 冯子玲
地址: 432999 湖北省孝感市孝昌县孟宗大*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 新能源 汽车 传动轴 防锈 工艺
【权利要求书】:

1.一种新能源汽车传动轴用防锈工艺,其特征在于,包括以下步骤:

S1、预备工作;首先将产生出来的传动轴进行粗加工,第一次使用打磨片去除表面的毛刺和杂质,在使用精加工第二次使用打磨片对传动轴表面进行精度高的打磨,在将打磨后的传动轴放进化合物清洗池进行浸泡,在将浸泡后的传动轴捞出,并进行烘干后备用;

S2、喷漆工作;在将S1中烘干备用的传动轴使用夹持装置来对其进行固定,在通过喷漆设备,将传动轴表面进行均匀的喷漆,在将传动轴从夹持装置上取下,在将进行油漆表面的烘干;

S3、漆面涂复合涂剂;在S2步骤中烘干的传动轴再次通过夹持装置进行固定,使用高压喷涂设备对漆面进行复合涂剂均匀的直接喷涂,在将传动轴从夹持装置上取下,进行第三次烘干备用;

S4、表面封釉;在对传动轴进行最后的夹持固定,来对传动轴的表面进行均匀的封釉涂抹,最后将传动轴从夹持设备上取下,在将涂抹封釉后的传动轴进行最后一次的烘干。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车传动轴用防锈工艺,其特征在于:所述S1步骤中粗加工打磨片的粒号为80#,且精加工打磨片的粒号为120#,所述粗加工打磨的时间为5-10min,且精加工打磨的时间为15-20min。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车传动轴用防锈工艺,其特征在于:所述S1步骤中的化合物清洗池浸泡的时间为5-10min,所述S1步骤中烘干使用烘干机,且烘干的时间和温度分别为3-5min、30-50℃。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车传动轴用防锈工艺,其特征在于:所述S2步骤中的传动轴表面漆面的厚度为20-30um,且漆面烘干的时间和温度分别为10-20min、50-80℃。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车传动轴用防锈工艺,其特征在于:所述S3步骤中的复合涂剂的厚度为5-10um,且复合涂剂烘干的时间和温度分别为5-10min、50-80℃。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车传动轴用防锈工艺,其特征在于:所述S3步骤中高压喷涂设备的压力为2900PSI/CM2。

7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车传动轴用防锈工艺,其特征在于:所述S3步骤中复合涂剂是以橡胶、蜡、矿物油及有色金属等的混合物。

8.根据权利要求1所述的一种新能源汽车传动轴用防锈工艺,其特征在于:所述S4步骤中封釉的厚度为1-3um,且烘干的时间和温度分别为2-5min、20-40℃。

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