[发明专利]一种空中连廊桥梁拼接装置在审
申请号: | 202010921113.0 | 申请日: | 2020-09-04 |
公开(公告)号: | CN112064780A | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
发明(设计)人: | 韦艳波;杨朝;袁啸;焦伟 | 申请(专利权)人: | 中交投资南京有限公司 |
主分类号: | E04B1/00 | 分类号: | E04B1/00;E04B1/38;E04H17/14;E04H17/20;E04B1/98;E04F15/02 |
代理公司: | 北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙) 11504 | 代理人: | 毛雨田 |
地址: | 211199 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 空中 桥梁 拼接 装置 | ||
1.一种空中连廊桥梁拼接装置,包括横梁(1),其特征在于:所述横梁(1)相靠近的一面顶部开有卡槽(2),所述卡槽(2)间卡接支撑架(3),所述支撑架(3)上铺设底板(4),且底板(4)与支撑架(3)间通过螺栓栓接,所述横梁(1)相远离的一侧顶部开有安装槽(5),所述安装槽(5)内卡接围栏(6)并通过螺栓栓接,所述围栏(6)的一端固定安装连接柱(7),所述围栏(6)的另一端固定安装连接套(8),相邻所述围栏(6)的连接套(8)卡接连接柱(7),且连接柱(7)和连接套(8)间安装拼接机构(9)。
2.根据权利要求1所述的一种空中连廊桥梁拼接装置,其特征在于:所述支撑架(3)包括两个第一钢板(31),两个所述第一钢板(31)的底面中部分别固定焊接第二钢板(32)的两端,所述第一钢板(31)的两端顶部间固定焊接加强肋板(33),所述加强肋板(33)端面外壁和第一钢板(31)的端面外壁间均固定设有焊接块(34),所述焊接块(34)相互焊接固定,所述加强肋板(33)紧密贴合底板(4)的底部,且加强肋板(33)上开有多个安装孔(35)。
3.根据权利要求2所述的一种空中连廊桥梁拼接装置,其特征在于:所述加强肋板(33)为X型结构,所述焊接块(34)卡接卡槽(2)并焊接固定,所述底板(4)的两端外壁与相邻两个加强肋板(33)的中点平齐。
4.根据权利要求1所述的一种空中连廊桥梁拼接装置,其特征在于:所述拼接机构(9)包括滑槽(91),所述连接柱(7)的外壁开有多个滑槽(91),所述滑槽(91)内滑动卡接球头(92),所述球头(92)和滑槽(91)内侧端面间安装弹簧(94),所述球头(92)靠近弹簧(94)的一端固定连接限位绳(93)的一端,多个所述限位绳(93)的另一端均贯穿连接柱(7)和围栏(6)侧壁并相互绑接,所述滑槽(91)开口端的连接柱(7)外壁内嵌卡接固定板(95),且固定板(95)通过沉头螺栓栓接连接柱(7),所述固定板(95)上开有球槽(96),所述球槽(96)正对滑槽(91),所述球头(92)靠近固定板(95)的一端固定连接连接杆(97)的一端,所述连接套(8)和围栏(6)的另一端间开有多个贯穿孔(98),所述贯穿孔(98)处设有锁紧螺母(99),且锁紧螺母(99)与连接杆(97)的另一端设有相配合的螺纹。
5.根据权利要求4所述的一种空中连廊桥梁拼接装置,其特征在于:所述球头(92)的直径等于滑槽(91)的直径,所述弹簧(94)始终处于压缩状态,所述球槽(96)的内壁固定内嵌设有圈,所述球槽(96)的直径小于球头(92)的直径,且球槽(96)的直径大于连接杆(97)的直径,所述连接杆(97)远离球头(92)的一端为半球结构,所述连接杆(97)与贯穿孔(98)、连接套(8)与连接柱(7)均为间隙配合。
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E04B1-16 .堆料结构,例如混凝土在现场以浇制或类似方法成型的结构,同时利用或不利用附加构件,例如,永久性结构、由承重材料覆盖的基础
E04B1-18 .包含长形承重部件的结构,例如,包含柱,大梁,骨架
E04B1-32 .拱形结构;穹窿顶的结构;折板结构
E04B1-34 .特种结构,例如,用由桅杆结构或封闭的电梯井或楼梯间等塔式结构支承的悬吊或悬臂杆件;与弹性稳定性有关的特征