[发明专利]一种便于固定物品的汽车行李架有效

专利信息
申请号: 202010904746.0 申请日: 2020-09-01
公开(公告)号: CN111994012B 公开(公告)日: 2021-08-20
发明(设计)人: 顾西;潘少华;陈紫薇 申请(专利权)人: 盐城市华悦汽车部件有限公司
主分类号: B60R9/048 分类号: B60R9/048;B60R9/058
代理公司: 盐城高创知识产权代理事务所(普通合伙) 32429 代理人: 陈民
地址: 224002 江苏省盐城市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 便于 固定 物品 汽车 行李架
【说明书】:

发明涉及汽车行李架领域,具体的说是一种便于固定物品的汽车行李架,包括支撑机构、传动机构、夹持机构、限位机构和固定机构;通过支撑机构的设置能够在增加容纳物品空间的同时降低汽车在行驶时的风阻,提高了美观度以及实用性,通过传动机构的设置能够同时能为四个夹持机构提供动力,节省了操作时间,提高了安装效率,通过夹持机构的设置合理的夹持部位设置提高了夹持部位的结构强度,避免了松动的风险,通过限位机构的设置避免了被盗的风险,从而提高了其使用安全,通过固定机构的设置便于将物品牢牢的固定住,避免物品在行驶中晃动损坏,且提高了行驶安全。

技术领域

本发明涉及汽车行李架领域,具体的说是一种便于固定物品的汽车行李架。

背景技术

汽车行李架兼具审美与实用功能,既可让车的造型更酷,也可在你出游时派上大用场。它能承载行李厢放不下的东西,比如体积大的行李、自行车、折叠床等。只要车主将货物固定到位,特别是在货物上加装上行李绳网的话,可以携带更多的东西。

当需要自驾游或者长途旅行时,为了方便在户外的生活需求,往往需要携带大量的生活用具,此时车厢内有限的空间满足不了需求,于是可以在车顶安置物品的存储工具就应运而生,然而传统的行李架多为螺母螺栓式的固定方式,当需要拆卸或安装时就显的极为不便,且大多行李架的内部只有简单存储功能,或者有些简单的弹簧松紧带固定物品,当物品质量较大时,此时传统的固定方式容易造成物品随着车身在行李箱内晃动,严重的还容易造成物品破损或交通事故。

发明内容

针对现有技术中的问题,本发明提供了一种便于固定物品的汽车行李架。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种便于固定物品的汽车行李架,包括支撑机构、传动机构、夹持机构、限位机构和固定机构,用于提供收纳物品空间且能够减小风阻的所述支撑机构安装于汽车的顶端,用于辅助所述夹持机构夹持固定在汽车顶端的所述传动机构设于所述支撑机构的内部,且所述传动机构与所述支撑机构之间转动连接,用于将所述支撑机构进行固定的所述夹持机构设于所述支撑机构的内部,且所述夹持机构连接于所述传动机构,用于方便将所述支撑机构的内部零部件进行开合限位的所述限位机构设于所述支撑机构的内部,用于对所述支撑机构内部物品进行固定的所述固定机构设于所述支撑机构的内部。

具体的,所述支撑机构包括行李架、横梁、固定板、圆台和活动板,两个所述行李架的顶端设有所述固定板,所述固定板的两端分别固定有一个所述横梁,所述横梁安置于所述行李架的顶端,所述固定板顶端的两端分别固定有一个半圆状的所述圆台,两个所述圆台的中部设于所述活动板,所述活动板的一端固定于所述固定板的顶端。

具体的,所述传动机构包括紧固块、蜗杆、涡轮、第一齿轮、链条、第二齿轮、第三齿轮、第四齿轮和第一丝杆,所述固定板的内部设有所述涡轮和所述蜗杆,所述蜗杆啮合于所述涡轮,所述蜗杆的一端固定有所述紧固块,所述紧固块另一端位于所述固定板的外侧,所述涡轮的中部固定有两个所述第一齿轮,所述涡轮的两侧分别设有一个所述第二齿轮,所述第一齿轮和所述第二齿轮之间啮合有所述链条,所述第二齿轮的底端固定有所述第三齿轮,所述第三齿轮的一侧啮合有所述第四齿轮,所述第四齿轮的中部固定有所述第一丝杆,所述第一丝杆转动于所述固定板的内部。

具体的,所述夹持机构包括滑槽、夹持块和螺纹块,所述横梁两端的内部分别设有两个截面呈十字状的所述滑槽,所述滑槽的内部滑动有所述夹持块,每两个所述夹持块夹持于同一个所述行李架的侧壁,所述夹持块的顶端分别固定有一个所述螺纹块,所述第一丝杆贯穿于两个所述螺纹块,所述第一丝杆螺纹连接于两个所述螺纹块,两个所述螺纹块的内部螺纹相反且滑动于所述横梁的内部。

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