[发明专利]一种海上风电升压站导管架滚装的底部工装和安装方法在审
申请号: | 202010903902.1 | 申请日: | 2020-09-01 |
公开(公告)号: | CN111962487A | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
发明(设计)人: | 龚顺风;赵文忠;程鹏;鲁焕浩;卢明权;程建棠 | 申请(专利权)人: | 浙江大学;中国能源建设集团浙江火电建设有限公司 |
主分类号: | E02B17/00 | 分类号: | E02B17/00;E04H5/04;F03D13/10;B63B35/44;B63B75/00 |
代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人: | 陈升华 |
地址: | 310058 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 海上 升压 导管 架滚装 底部 工装 安装 方法 | ||
本发明公开了一种海上风电升压站导管架滚装的底部工装和安装方法,底部工装,包括:支墩;安装在支墩上的四个支承套管;连接固定四个支承套管底部的各个底部支承梁;设置在各个底部支承梁之间的底部连系梁;连接固定四个支承套管顶部的各个套管顶部连系梁;设置在各个套管顶部连系梁之间的顶部水平支撑;以及套管侧立面支撑;四个支承套管与海上风电升压站导管架四根立柱配合。本发明中,由于海上风电升压站导管架四根立柱下面有四个与海底钢管桩连接的桩腿安装引导管,本发明采用一个整体式的底部工装,能够将四个桩腿安装引导管插入底部工装的支承套管中,保证安装和运输的精确度、安全性和稳定性。
技术领域
本发明涉及滚装技术领域,具体涉及一种海上风电升压站导管架滚装的底部工装和安装方法。
背景技术
海上风电升压站是海上风力发电的重要组件之一,是建造海上风电厂重要的节点设备,工艺设备复杂,上部组块和导管架总重量约4000t。这么大的荷载需要通过导管架结构传递到海底钢管桩,由海底管桩承载。导管架由四根立柱的空间桁架结构体系构成,构件截面大,重量大,在海上进行安装不方便,因此导管架选择在陆地上进行结构安装,形成整体后用大型运输船运到现场进行整体吊装。
这一安装过程需要一套完整安全的安装方法,这使得安装过程中的底部工装就成为关键的部件。底部工装需要导管架在陆地安装时作为基座,在安装过程中需要底部工装将上部组件的荷载传递给SPMT滚装车。
由于导管架的运输过程中荷载比较复杂,包括导管架自重,风荷载、组件滚装中的倾斜带来的荷载,滚装过程中加速度带来的惯性力等等。另外为便于安装和拆卸整个底部工装应采用装配式结构体系,因此设计一种构造简单,满足受力要求、满足安装施工要求的底部工装非常有必要。
发明内容
本发明提供了一种海上风电升压站导管架滚装的底部工装和安装方法。
一种海上风电升压站导管架滚装的底部工装,包括:
支墩;
安装在所述支墩上的四个支承套管;
连接固定所述四个支承套管底部的各个底部支承梁;
设置在各个底部支承梁之间的底部连系梁;
连接固定所述四个支承套管顶部的各个套管顶部连系梁;
设置在各个套管顶部连系梁之间的顶部水平支撑;
以及设置在所述支承套管、底部支承梁和套管顶部连系梁之间的套管侧立面支撑;
所述的四个支承套管与海上风电升压站导管架四根立柱配合。
本发明中,由于海上风电升压站导管架四根立柱下面有四个与海底钢管桩连接的桩腿安装引导管,本发明采用一个整体式的底部工装,能够将四个桩腿安装引导管插入底部工装的支承套管中,保证安装和运输的安全性和稳定性。四个支承套管底部设置有各个底部支承梁和底部连系梁形成稳定的底部结构,四个支承套管顶部设置有各个套管顶部连系梁和顶部水平支撑形成稳定的顶面结构,海上风电升压站导管架四根立柱可以通过桩腿安装引导管插入到四个支承套管中,采用桁架结构体系,顶部和底部都设有水平刚性层,四个侧面有立面支撑,保证四个支承套管的整体性和稳定性。
所述的支墩包括三腹板箱型截面,并在内部设置有T型截面加劲梁,一定间距设置T型截面加劲梁,支墩高度应适合SPMT滚装车的高度,柱墩的底面积应该能保证将导管架的荷载安全的传递给地面。
所述的支承套管包括四根大直径的套管,四根大直径的套管模拟海底钢管桩可以将导管架的四根桩腿安装引导管插入其中,利用引导管根部的支承法兰将荷载传递给支承套管。
所述的底部支承梁为4根,包括两根第一底部支承梁和两根第二底部支承梁。
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