[发明专利]涡扇发动机

权利要求书

1.一种涡扇发动机，其特征在于，包括：

传动轴(1)；

减速机构(2)，设于所述传动轴(1)；以及

风扇组件(3)，沿所述传动轴(1)的径向，设于所述减速机构(2)的外周；

其中，所述减速机构(2)被配置为降低所述传动轴(1)传递的转速，以驱动所述风扇组件(3)转动；

所述减速机构(2)包括：

第一齿轮(21)，设于所述传动轴(1)，被配置为随所述传动轴(1)转动；

内齿圈(23)，设于所述第一齿轮(21)的外周；以及

第二齿轮(22)，设于所述第一齿轮(21)与所述内齿圈(23)之间，且与所述第一齿轮(21)和所述内齿圈(23)啮合；

其中，所述风扇组件(3)连接所述内齿圈(23)，且被配置为随所述内齿圈(23)转动；

所述涡扇发动机包括第一限位机构(4)，所述第一限位机构(4)包括：

第一凹槽(41)，沿所述第一齿轮(21)的周向设置；

第二凹槽(42)，沿所述第二齿轮(22)的周向设置；以及

第一限位件(43)，设于所述第一凹槽(41)内；在所述第二齿轮(22)与所述第一齿轮(21)啮合转动过程中，所述第一限位件(43)的部分部位位于所述第二凹槽(42)内。

2.如权利要求1所述的涡扇发动机，其特征在于，所述第一限位件(43)包括弹性卡圈、胀圈或钢丝圈。

3.如权利要求1所述的涡扇发动机，其特征在于，所述第一齿轮(21)与所述内齿圈(23)之间设置的所述第二齿轮(22)的数量为3～5个。

4.如权利要求1所述的涡扇发动机，其特征在于，包括轴承(5)，所述轴承(5)包括：

轴承内圈，设于所述传动轴(1)，且被配置为随所述传动轴(1)转动；以及

轴承外圈，设于所述风扇组件(3)，且被配置为随所述风扇组件(3)转动。

5.如权利要求4所述的涡扇发动机，其特征在于，所述轴承(5)相对于所述减速机构(2)靠近所述涡扇发动机的外侧。

6.如权利要求4所述的涡扇发动机，其特征在于，包括对所述轴承(5)进行轴向限位的第二限位机构(6)，所述第二限位机构(6)包括设于所述轴承(5)的轴向第一侧的第一限位组件和设于所述轴承(5)的轴向第二侧的第二限位组件。

7.如权利要求6所述的涡扇发动机，其特征在于，所述第一限位组件包括：

第一限位部(61)，设于所述传动轴(1)，且向所述风扇组件(3)延伸，所述第一限位部(61)被配置为对所述轴承内圈进行轴向限位；以及

第二限位部(62)，设于所述风扇组件(3)，且向所述传动轴(1)延伸，所述第二限位部(61)被配置为对所述轴承外圈进行轴向限位。

8.如权利要求6或7所述的涡扇发动机，其特征在于，所述第二限位组件相对于所述第一限位组件靠近所述涡扇发动机的外侧，所述第二限位组件包括：

第二限位件(63)，设于所述传动轴(1)，且被配置为对所述轴承内圈进行轴向限位；以及

第三限位件(64)，设于所述风扇组件(3)，且被配置为对所述轴承外圈进行轴向限位。

9.如权利要求1所述的涡扇发动机，其特征在于，所述风扇组件(3)包括风扇盘(31)和风扇叶片(32)，所述风扇盘(31)为环形，所述风扇叶片(32)设于所述风扇盘(31)的外径壁面，所述内齿圈(23)设于所述风扇盘(31)的内径壁面。

10.如权利要求9所述的涡扇发动机，其特征在于，所述内齿圈(23)与所述风扇盘(31)的内径壁面一体设置，或者，所述内齿圈(23)通过螺栓连接设于所述风扇盘(31)的内径壁面。