[发明专利]一种智能充电车位管理系统在审
申请号: | 202010892790.4 | 申请日: | 2020-08-31 |
公开(公告)号: | CN111899428A | 公开(公告)日: | 2020-11-06 |
发明(设计)人: | 孙元鹏;贾子敬;曹庆 | 申请(专利权)人: | 立安德森(青岛)电气工程科技有限公司 |
主分类号: | G07F15/00 | 分类号: | G07F15/00;G07F15/12;G08G1/14;H04W4/40 |
代理公司: | 青岛高晓专利事务所(普通合伙) 37104 | 代理人: | 贾景然 |
地址: | 266299 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 充电 车位 管理 系统 | ||
1.一种智能充电车位管理系统,其特征在于,其主体结构包括若干个充电子系统、数据服务器和手机APP,每个充电子系统包括充电桩、智能摄像头、充电停车位、智能地锁、地感模块和语音播报器,充电桩为新能源汽车提供电源,每个充电桩对应一个充电停车位;充电停车位的地面设置有智能地锁和地感模块;智能地锁通过自动上升和下降实现关锁和开锁;地感模块为地感线圈,用于感应充电停车位上是否有车辆停放;智能摄像头用于识别充电桩前面的车辆是否是新能源汽车;语音播报器用于语音提示用户该停车位是否已被预约;充电桩、智能摄像头、智能地锁、地感模块和语音播报器均与数据服务器电信息连接;手机APP与数据服务器通过有线或无线网络连接。
2.根据权利要求1所述的智能充电车位管理系统,其特征在于,充电子系统未被车辆预约时,有车辆预驶入对应的充电停车位,此时智能摄像头识别车辆是否是新能源汽车,如果识别结果是新能源汽车,则数据服务器发送下降信号给智能地锁,智能地锁接收下降信号并执行下降操作,新能源车即可驶入充电停车位进行充电;如果识别结果是非新能源汽车,则数据服务器不发出任何信号给智能地锁,即阻止该车辆驶入充电停车位,达到禁止非新能源车停放的目的。
3.根据权利要求1所述的智能充电车位管理系统,其特征在于,充电子系统被车辆预约时,有车辆预驶入对应的充电停车位,此时智能摄像头采集该车辆的车辆号码信息并发送给数据服务器,数据服务器将接收的车辆号码信息与预约的车辆号码信息进行比较,如果信息一致,则数据服务器发送下降信号给智能地锁;如果信息不一致,则数据服务器发送语音播报信号给语音播报器,语音播报器发出语音“该充电位已被预约”提示车主寻找其他可用充电位。
4.根据权利要求1所述的智能充电车位管理系统,其特征在于,手机APP是安装在用户智能手机上的应用软件,具有搜索、预约和提醒功能;用户通过注册账号后绑定车牌号码,通过手机APP能够搜索空闲的充电子系统,也能够预约充电子系统,预约有效时间为10分钟,10分钟后自动解除预约;当用户的新能源汽车充电完成时,手机APP能够提醒用户在规定时间内提车。
5.根据权利要求1所述的智能充电车位管理系统,其特征在于,数据服务器能够及时更新智能地锁的状态信息,给用户提供准确的充电子系统的信息;还能够记录所有新能源汽车用户的使用情况并形成使用日志,包括使用次数、时间、地点、预约次数、完成预约次数及爽约次数、未在规定时间内提车次数,根据各个用户使用日志数据,挖掘评价其文明程度,形成各种统计图表发送给省、市区的控制中心。
6.根据权利要求1所述的智能充电车位管理系统,其特征在于,智能充电车位管理系统的使用方法包括以下步骤:
(1)新能源汽车用户通过手机APP搜索并预约空闲的充电子系统,预约的有效时间为10分钟;若用户未在10分钟内到达预约的充电子系统,则自动解除预约;
(2)新能源车主在10分钟内到达预约的充电子系统,该充电子系统的智能摄像头识别该车辆是否是新能源车,如果是新能源车,则将采集的车牌号码信息发送给数据服务器,数据服务器将接收的车辆号码信息与预约的车辆号码信息进行比较,如果信息一致,则数据服务器发送下降信号给智能地锁,该新能源车驶入充电停车位进行充电;如果信息不一致,则数据服务器发送语音播报信号给语音播报器,语音播报器发出语音“该充电位已被预约”提示车主寻找其他可用充电位;
(3)当新能源汽车充满电时,数据服务器发送提车信息给用户的手机APP,提醒用户在规定时间内提车;
(4)当新能源汽车完成充电离开后,地感模块能够感应并判断所在位置上方是否有车辆停放,当感应无车辆停放时,发送无车辆停放信号给数据服务器,数据服务器发送上升信号给智能地锁,智能地锁接收上升信号并执行上升操作,确保当新能源汽车完成充电离开后,智能地锁能够及时上升,阻止非新能源汽车占用充电停车位。
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