[发明专利]一种桥梁加固结构及施工方法

说明书

本申请涉及一种桥梁加固结构及施工方法，该加固结构安装于桥墩上，所述桥墩包括桥墩底座、桥梁立柱和桥板支撑座，所述加固结构包括设置在桥梁立柱两侧的支撑装置，所述支撑装置包括支撑在桥板支撑座下部的上支撑机构、支撑在桥墩底座上部的下支撑机构以及连接在上支撑机构与下支撑机构之间的调节机构，所述下支撑机构与桥梁立柱可拆卸连接，所述调节机构调节上支撑机构与下支撑机构之间的距离。本申请的加固结构通过分担桥墩压力的形式，减小桥墩的受力，并由加固结构将分散的力直接传递给桥墩底座，使整个桥墩的抗压能力更强，延长了老旧桥梁的使用寿命。

技术领域

本申请涉及桥梁加固技术的领域，尤其是涉及一种桥梁加固结构及施工方法。

背景技术

随着社会经济的发展,交通流量日益增长,一些高速公路旧桥的通车能力、承载水平已经不能满足交通量的需求，经过十几年的运营,经检测原有桥涵架构存在一定的病害,需要进行改善加固，桥墩在服役过程中常出现各种裂缝,导致结构承载力下降，由于梁体截面尺寸小在跨中部位表现为截面抗弯惯矩小,抗弯承载能力小,导致抗弯强度、刚度不足,出现横向裂缝和挠度过大等病害，如若不及时进行加固就会对桥梁的使用造成危害。

一些桥梁包括桥板和下部的桥墩，桥墩间隔布设在桥板下方，桥墩采用单柱支撑桥板，随着桥梁使用年限的增长、混凝土结构的老化，造成桥梁支撑结构强度降低。相关技术中采用增加桥墩支撑柱的形式，间隔设置在原始结构之间。

针对上述中的相关技术，发明人认为增加的支撑柱结构难以与桥板良好的贴合，支撑加固效果不理想。

发明内容

为了提高桥梁支撑加固效果，本申请提供一种桥梁加固结构及施工方法。

第一方面，本申请提供一种桥梁加固结构，采用如下的技术方案：

一种桥梁加固结构，该加固结构安装于桥墩上，所述桥墩包括桥墩底座、桥梁立柱和桥板支撑座，所述加固结构包括设置在桥梁立柱两侧的支撑装置，所述支撑装置包括支撑在桥板支撑座下部的上支撑机构、支撑在桥墩底座上部的下支撑机构以及连接在上支撑机构与下支撑机构之间的调节机构，所述下支撑机构与桥梁立柱可拆卸连接，所述调节机构调节上支撑机构与下支撑机构之间的距离。

通过采用上述技术方案，将下支撑机构连接在桥梁立柱上并与桥墩底座抵接，下支撑机构上端连接上支撑机构，上支撑机构上端连接在桥板支撑座下部，由下支撑机构和上支撑机构分担桥梁立柱受到的压力，并对桥墩整体结构进行加固，使桥墩的支撑能力和抗压强度得到提升，使用寿命得到延长；下支撑机构和上支撑机构之间设置调节机构，通过调节机构调节调节下支撑机构和上支撑机构之间的距离，进而调节上支撑机构对桥板支撑座的支撑张力。

优选的，所述上支撑机构包括两个对称设置的支撑组件，所述支撑组件包括抵接在桥板支撑座下侧面上的支撑板以及连接在支撑板上的两个上支撑杆，所述上支撑杆下端与调节机构连接。

通过采用上述技术方案，上支撑机构采用两个对称设置的支撑组件，使桥板支撑座的两端受力均衡，支撑组件采用支撑板和支撑杆的形式，便于力的传递，能够更好的分担桥梁立柱的压力。

优选的，所述下支撑机构包括两个对称布设在桥梁立柱两侧的夹板，两个所述夹板两端通过连接杆连接，并通过螺母固定，所述夹板的两端连接有向上布设的下支撑杆，所述下支撑杆与上支撑杆上下相对应布设，所述下支撑杆的上端连接在调节机构上。

通过采用上述技术方案，下支撑机构通过夹板固定在桥梁立柱上，使整个装置固定在桥墩上，不与桥墩脱离，下支撑杆固定在夹板两端，并与上支撑杆对应，能够将上支撑杆受到的力传递给桥墩底座。

优选的，所述夹板包括两端的平板段和中间的弧形段，所述夹板通过弧形段抱紧固定在桥梁立柱上。