[发明专利]一种压环式桩尖封堵器在审

专利信息
申请号: 202010884004.6 申请日: 2020-08-28
公开(公告)号: CN112012203A 公开(公告)日: 2020-12-01
发明(设计)人: 王国平;张成芹;王俊杰;张晨天;刘璐;陈健章;董杰 申请(专利权)人: 中交第三航务工程局有限公司;中交三航(上海)新能源工程有限公司
主分类号: E02D5/72 分类号: E02D5/72;E02D5/28;E02D13/00;F16J15/00
代理公司: 上海湾谷知识产权代理事务所(普通合伙) 31289 代理人: 肖进
地址: 200032 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 压环式桩尖 封堵
【说明书】:

发明公开了一种压环式桩尖封堵器,包括:一桩尖封堵基体,其沿外缘向下延伸出一楔形过渡环,楔形过渡环向下延伸出一环形壁,环形壁上间隔设有若干第一通孔;一主吊钩,安装在桩尖封堵基体的上表面上;一安装在桩尖封堵基体的上表面的人孔盖组件;若干间隔安装在桩尖封堵基体的上表面的定位组件;一安装在桩尖封堵基体的上表面的航标灯组件;一船桨,安装在桩尖封堵基体的上表面;一套设在环形壁顶部的密封圈;一套设在环形壁上的压环,压环上间隔设有若干第二通孔;若干间隔安装在压环上的液压缸接头;以及若干液压缸,安装在环形壁的内壁上,且每个液压缸与一个液压缸接头连接。本发明装卸便捷、高效,封堵密封性能极高,适用范围广。

技术领域

本发明涉及一种压环式桩尖封堵器。

背景技术

海上风电产业已成为我国开发清洁能源一个重要的新领域,海上风电机组开始向大型化发展,其运输的成本与难度越来越高。单桩通常为一钢管桩,由于其自身结构特点,可以使用海上浮运的方式进行运输,节约成本,提高效率。但是实现单桩浮运需要对单桩的两端进行封堵,对封堵的密封性和可靠性有很高的要求。为了解决海上浮运封堵的问题,。

目前,国内海上单桩浮运封堵的方法通常是在钢管桩两端装入两个橡胶胶囊,通过气门芯向橡胶胶囊充气使之膨胀,当内部气压达到一定值后,橡胶胶囊充满钢管桩内部,利用橡胶胶囊与钢管桩内壁产生的摩擦力堵住海水,防止海水渗入。但是橡胶胶囊仅仅适用于小直径的钢管桩,对于大直径的钢管桩,相应大小的橡胶胶囊难以制造,国内尚无具备生产能力的厂家,而且橡胶胶囊装卸需人工操作,效率低,难度大。

发明内容

本发明的目的,就是为了解决上述问题而提供了一种压环式桩尖封堵器,装卸便捷、高效,封堵密封性能极高,适用范围广。

本发明的目的是这样实现的:

本发明的一种压环式桩尖封堵器,包括:

一桩尖封堵基体,桩尖封堵基体为一圆板,桩尖封堵基体沿外缘向下延伸出一楔形过渡环,楔形过渡环向下延伸出一环形壁,环形壁上间隔设有若干第一通孔;

一主吊钩,主吊钩通过一主吊钩快卸销组件安装在桩尖封堵基体的上表面上;

一安装在桩尖封堵基体的上表面的人孔盖组件;

若干间隔安装在桩尖封堵基体的上表面的定位组件;

一安装在桩尖封堵基体的上表面的航标灯组件;

一船桨,船桨通过一船桨插销安装在桩尖封堵基体的上表面;

一套设在环形壁的顶部且与楔形过渡环接触的密封圈;

一套设在环形壁上的压环,压环上间隔设有若干第二通孔,每个第二通孔一一对应地与一个第一通孔连通;

若干间隔安装在压环上的液压缸接头,每个液压缸接头依次穿过一个第二通孔和第一通孔;以及

若干液压缸,每个液压缸的一端通过一液压缸销轴安装在环形壁的内壁上,且每个液压缸的另一端一一对应地与一个液压缸接头连接。

上述的压环式桩尖封堵器,其中,航标灯组件包括:

一安装在桩尖封堵基体的上表面的安装基座;以及

一安装在安装基座上的航标灯。

上述的压环式桩尖封堵器,其中,桩尖封堵基体的下表面上还安装有一水阀油缸组件。

上述的压环式桩尖封堵器,其中,桩尖封堵基体的下表面上还设有一中空圆柱,中空圆柱的底部设有一密封箱盖。

上述的压环式桩尖封堵器,其中,液压缸为夹持液压缸。

上述的压环式桩尖封堵器,其中,每个液压缸的左右两侧安装有限位加强板。

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